發(fā)電機(jī)電壓互感器回路斷線的處理方法
發(fā)電機(jī)電壓互感器回路斷線的處理方法如下:
(1)儀表用電壓互感器回路斷線時(shí),發(fā)電機(jī)定子電壓、有功、無(wú)功、頻率表指示(顯示)異常(下降或?yàn)榱?;
定子電流及勵(lì)磁系統(tǒng)其他表計(jì)指示(顯示)正常;
(3)如發(fā)電機(jī)出口勵(lì)磁調(diào)壓器用電壓互感器回路斷線時(shí),勵(lì)磁自動(dòng)組可能跳閘,
如未跳,發(fā)電機(jī)無(wú)功、定子電流、勵(lì)磁電壓、電流表等可能出現(xiàn)異常指示(顯示)
勵(lì)磁調(diào)節(jié)主從套自動(dòng)切換時(shí),相應(yīng)信號(hào)發(fā)出。
(1)儀表用電壓互感器故障,應(yīng)通知機(jī)爐維持原負(fù)荷不變,電氣做好故障期間的電量統(tǒng)計(jì)工作;
將該組電壓互感器停電后進(jìn)行外部檢查,
若一次熔絲熔斷,經(jīng)檢查測(cè)定絕緣良好,可恢復(fù)送電;
如二次熔絲(開(kāi)關(guān))斷路,可試送電,否則通知檢修處理。
(2)調(diào)壓用電壓互感器故障,檢查勵(lì)磁調(diào)節(jié)已自動(dòng)切換,
否則進(jìn)行手動(dòng)切換,或?qū)?lì)磁調(diào)節(jié)由自動(dòng)改手動(dòng)運(yùn)行,
然后將該組電壓互感器停電后進(jìn)行外部檢查,若一次熔絲熔斷,經(jīng)檢查測(cè)定絕緣良好,可恢復(fù)送電。
(3)保護(hù)用電壓互感器故障:所帶的保護(hù)與自動(dòng)裝置,
如可能誤動(dòng),應(yīng)先停用,然后對(duì)該電壓互感器進(jìn)行停電檢查。
若一次熔絲熔斷,經(jīng)檢查測(cè)定絕緣良好,可恢復(fù)送電;
如二次熔絲(開(kāi)關(guān))斷路,可試送電,否則通知檢修處理。
電壓互感器停送電應(yīng)按照其操作原則進(jìn)行。
如一次熔斷器熔斷,應(yīng)查明原因進(jìn)行更換,必要時(shí)應(yīng)對(duì)電壓互感器本體進(jìn)行檢查,如絕緣測(cè)量等;
若二次熔斷器熔斷,應(yīng)立即更換,且不能將熔斷器容量加大,
如熔斷器完好,應(yīng)檢查電壓互感器;
接頭有無(wú)松動(dòng)、斷線,切換回路有無(wú)接觸不良,還應(yīng)檢查擊穿保險(xiǎn)是否擊穿。檢查時(shí)應(yīng)采取安全措施,保證人身安全,防止保護(hù)誤動(dòng)。
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詞條
詞條說(shuō)明
1,房間內(nèi)溫度**出20℃時(shí),打開(kāi)電加熱裝置機(jī)器設(shè)備,對(duì)設(shè)備開(kāi)展升溫。2,查驗(yàn)人體及周邊是不是有防礙運(yùn)轉(zhuǎn)的污跡,若有應(yīng)當(dāng)立刻清走。3,查驗(yàn)曲軸箱剩余油,機(jī)油箱油量,熱管散熱器水位線線線。如剩余油水位線線線小于要求值,應(yīng)添充至一切正常部位。4,查驗(yàn)成品油批發(fā)供油閥和水循環(huán)系統(tǒng)截止閥門是不是處在打開(kāi)部位。5,查驗(yàn)柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)電動(dòng)式的電瓶組工作要求工作電壓是不是一切正常。6,檢測(cè)配電屏的實(shí)驗(yàn)功能按鍵,
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棗莊出租發(fā)電機(jī)組 柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油進(jìn)水會(huì)出現(xiàn)哪些現(xiàn)象?柴油發(fā)電機(jī)的潤(rùn)滑油系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)是各自獨(dú)立的兩個(gè)系統(tǒng),正常情況下,柴油發(fā)電機(jī)冷卻水是不會(huì)進(jìn)入油底殼的。但在實(shí)際工作中,經(jīng)常會(huì)遇到冷卻水進(jìn)入油底殼的現(xiàn)象。提醒用戶:油底殼進(jìn)水后,使機(jī)油稀釋、變質(zhì)、甚至乳化,不及時(shí)解決會(huì)造成機(jī)件磨損,甚至引起抱軸燒瓦事故。柴油發(fā)電機(jī)組廠家大致總結(jié)了機(jī)油進(jìn)水會(huì)出現(xiàn)的一些現(xiàn)象:1:散熱器冷卻水量不正常,逐漸減少;2:
【日照發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)是怎么發(fā)電的?
發(fā)電機(jī)是怎么發(fā)電的?發(fā)電機(jī)是根據(jù)電磁感應(yīng)原理工作的,它通過(guò)轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)和定子繞組的相對(duì)運(yùn)動(dòng),將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?。?dāng)轉(zhuǎn)子在外力帶動(dòng)下,轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)和定子導(dǎo)體作相對(duì)運(yùn)動(dòng),即導(dǎo)體切割磁力線,因此在導(dǎo)體中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),其方向可根據(jù)右手定則判定。由于轉(zhuǎn)子磁較的位置使導(dǎo)體以垂直方向切割磁力線,所以此時(shí)定子繞組中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)較大。當(dāng)磁較轉(zhuǎn)過(guò)90度后。磁較成水平位置,導(dǎo)體不切割磁力線,其感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為零。轉(zhuǎn)子再轉(zhuǎn)90度,
許多顧客在購(gòu)買電機(jī)的過(guò)程中也會(huì)考慮到油耗的多少,由于這與應(yīng)用成本費(fèi)擁有 緊密的關(guān)聯(lián),可是不管再節(jié)油的電機(jī),kw/h的成本也是肯定高過(guò)國(guó)網(wǎng)的網(wǎng)上價(jià)。柴油發(fā)電機(jī)組耗油計(jì)算方式跟汽柴油消耗率、用電量負(fù)荷的尺寸兩大要素相關(guān)。一般顧客在選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組以前非常少有去掌握汽柴油耗費(fèi)狀況,而大部分顧客都不清楚柴油發(fā)電機(jī)組油耗量的尺寸及其如何計(jì)算柴油發(fā)電機(jī)組耗油量的方法。通常市場(chǎng)銷售電機(jī)的銷售員告知顧客的油耗大多
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