冬季柴油發(fā)電機組的保養(yǎng)與注意事項
一、發(fā)電機保養(yǎng)技巧
1、柴油發(fā)電機組在冬季運行時,
如果冬季未加防凍液,應(yīng)注意天氣變化,當(dāng)?shù)貧鉁?*4℃時,
應(yīng)放掉柴油機機體、冷卻器、水箱、水泵所有水。
因為**4℃時水的體積變化比較大,當(dāng)水從液體轉(zhuǎn)變?yōu)楣腆w時,體積增大膨脹就會損壞柴油機水箱散熱器。
。如果不及時更換會加大發(fā)動機的磨損,影響柴油機的壽命。
3、冬季柴油發(fā)電機組在選擇機油時,應(yīng)盡量選擇黏度稀一點的機油。
4、柴油機冬季啟動時,氣缸內(nèi)吸入空氣溫度較低,活塞壓縮氣體后很難達(dá)到柴油自燃溫度,平時要對柴油機采取保溫措施
5、柴油機啟動后應(yīng)先低速運行3-5分鐘,以便提高柴油機整機溫度,
檢查潤滑機油工作情況,正常后才能投入正常運行。
柴油機運行中盡量減少突然加快轉(zhuǎn)速或?qū)⒂烷T調(diào)到較大操作,否則長時間會影響氣門組件的使用壽命。
二、注意事項
冬季來臨,氣溫如果**5℃時,柴油機必須給予特別維護。
1、必須使用冬季用機油和燃油,并特別注意燃油中的含水量,以免堵塞油路。
2、冷卻系統(tǒng)建議加防凍液,或停車后待水溫降至10-50℃時必須將各個放水開關(guān)打開放掉所有冷卻水。
3、在嚴(yán)寒季節(jié)和地區(qū),柴油機較好不要露天存放,或起動時須將冷卻水加熱以預(yù)熱機體。
盡量選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)的防凍液,切莫貪圖便宜會造成嚴(yán)重后果,
假冒防凍液會腐蝕水箱,造成發(fā)電機組使用壽命縮短等問題!
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詞條
詞條說明
柴油發(fā)電機組油壓過低問題排除方法油壓過低的原因和解決方法,當(dāng)發(fā)生柴油發(fā)電機組油壓過低時,可能是下面的原因引起的:柴油機機油太少 解決方法:加添機油至機油尺上適當(dāng)位置為止壓表失效或油壓檢知器失效 解決方法:更換油壓表或油壓檢知器柴油機機油壓力傳送器失效 解決方法:更換傳送器潤滑油濾清器受阻 解決方法:保養(yǎng)濾清器柴油機機油粘性不當(dāng) 解決方法:將曲軸箱機油排放并加適當(dāng)潤滑油機油泵浦磨損 解決方法:更換機
【保定發(fā)電機出租】發(fā)電機機組啟動前的準(zhǔn)備
機組啟動前的準(zhǔn)備:1.檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量;2.檢查柴油機的供油、潤滑、冷卻等系統(tǒng)各個管路及接頭有無漏油漏水現(xiàn)象;3.檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患,接地線電氣線路是否松動,機組與基礎(chǔ)的連接是否牢固;4.若環(huán)境溫度**零度時,須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑;5.柴油發(fā)電機組**次啟動或停機較長時間后再次啟動,應(yīng)先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。啟動:1.合上控制箱內(nèi)的保險后,按啟動
汽油發(fā)電機組的主要功率和備用功率汽油發(fā)電機組的功率分為主用功率和備用功率兩部分,二者的區(qū)別相信大部分汽油發(fā)電機組用戶都不了解,本文,將為大家提供專業(yè)的關(guān)于汽油發(fā)電機組方面的新技術(shù)材料,以供大家參考。汽油發(fā)電機組的主用功率又稱為接連功率或長行功率,在國內(nèi),廣泛都是用主用功率來標(biāo)識汽油發(fā)電機組的,而在**上又是選用備用功率,又稱為最大功率來標(biāo)識汽油發(fā)電機組,市場上常常有不負(fù)責(zé)任的廠家用大功率當(dāng)作接連功
柴油發(fā)電機組負(fù)載過低會導(dǎo)致哪些故障發(fā)生?
柴油發(fā)電機組負(fù)載過低會導(dǎo)致哪些故障發(fā)生?柴油發(fā)電機組機體多處都是采用壓力密封的形式,如汽缸套、活塞、活塞環(huán)間,增壓器、增壓器轉(zhuǎn)子軸間,這種密封一般在發(fā)動機有約1/3負(fù)荷時,才充分發(fā)揮作用,若發(fā)電機組長時間低負(fù)載下運行會出現(xiàn)以下故障:1.冒藍(lán)煙活塞、汽缸套密封不好,機油上竄,進入燃燒室燃燒,排氣冒藍(lán)煙。2.機油亂竄對于增壓式柴油機,由于低載、空載,增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封的密封效果下降,機油竄
公司名: 山東青電動力科技有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
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