溫度傳感器在柴油發(fā)電機(jī)中的作用
為了確保柴油發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行,
在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中需要對發(fā)電機(jī)組里面的冷卻液溫度、燃油溫度進(jìn)行檢測,這就需要應(yīng)用到溫度傳感器。
在柴油發(fā)電機(jī)中,冷卻液溫度傳感器位于右前側(cè)的圓柱體,
它的功能是控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng),調(diào)整開始的燃料供應(yīng),控制噴油定時(shí)和發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)。
一般的柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行范圍在-40到140℃。
如果溫度傳感器失靈會(huì)導(dǎo)致較低的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和功率下降,啟動(dòng)困難,發(fā)電機(jī)將關(guān)閉。
柴油發(fā)電機(jī)中冷卻液溫度傳感器大多采用熱敏電阻。
柴油發(fā)電機(jī)中燃油溫度傳感器安裝在燃油濾清器內(nèi)殼**部。
它的功能是通過溫度傳感器信號控制燃油加熱器和保護(hù)柴油發(fā)電機(jī)。
假如傳感器發(fā)生故障,同樣會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。
關(guān)鍵詞: 10KW發(fā)電機(jī)組 150KW發(fā)電機(jī)組 12KW柴油發(fā)電機(jī)
編輯精選內(nèi)容:
柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)自動(dòng)模式下的常用啟動(dòng)方式
簡述50KW柴油發(fā)電機(jī)組常用的三種并機(jī)啟動(dòng)方式
減少150KW柴油發(fā)電機(jī)組的振動(dòng)故障的有效方法是什么
詞條
詞條說明
50千瓦380V柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格?武藤發(fā)電機(jī)的散熱器的保護(hù)方法 武藤發(fā)電機(jī)組中要的散熱系統(tǒng)便是要靠散熱器, 假如武藤發(fā)電機(jī)組的散熱系統(tǒng)損壞,會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組的毛。下面講下武藤發(fā)電機(jī)組散熱器的具體保護(hù)方法。 ?50千瓦380V柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格 散熱器中無氣。散熱器不應(yīng)處于部份放水的狀況,由于這樣會(huì)加速腐蝕。關(guān)于長時(shí)刻不使用的發(fā)電機(jī)組,要把水抽干或灌滿,要用蒸餾水或軟水,而且加入銹劑。
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