使用100KW發(fā)電機使用過程中會功率偏小的主要原因有什么
使用100KW發(fā)電機使用過程中會功率偏小的主要原因有什么,大家對此有什么疑問的,或者不了解的,歡迎咨詢我們網(wǎng)站,接下來我們就來簡單講述相關內(nèi)容。
燃油供給不足:發(fā)電機低壓油路供油不暢的原因是:油箱油量不足;油箱蓋通氣孔堵塞;油箱出口濾網(wǎng)堵塞,油箱開關堵塞或開度不夠;柴油濾清器堵塞。
發(fā)電機噴油泵供油不足的原因是:柱塞及出油閥磨損,引起柴油泄漏;出油閥墊不嚴密引起柴油泄漏;油泵滾輪及供油凸輪磨損使供油有效行程變小等。
發(fā)電機噴油器噴油少的原因是:噴油器針閥偶件磨損,使回油增多;噴油壓力過高,噴油延續(xù)時間短,噴油器回油管堵塞等。
噴油器回油增多和不回油的檢查方法:擰松噴油器回油管接頭螺絲,如有較多柴油不斷流出,說明針閥磨損,應予以更換。如果回油管不回油,會使噴油器上腔燃油增多,壓力增大,針閥在打開時上行阻力大,導致噴油器工作性能惡化,應清理堵塞物
。最后,空氣供給不足:
發(fā)電機空氣濾清器堵塞:
觀察發(fā)電機排氣管,如果在空轉(zhuǎn)時冒黑煙,或稍加負荷就冒黑煙,表明氣缸進氣不足,致使噴入的柴油不能完全燃燒,應清洗或更換濾芯。
發(fā)電機的氣缸壓力不足:氣缸壓力不足多為氣缸漏氣引起,要重點對其氣缸進行維修。
關鍵詞: 100KW發(fā)電機組 50KW發(fā)電機組 300KW發(fā)電機組
編輯精選內(nèi)容:
簡述發(fā)電機組的啟動系統(tǒng)及控制系統(tǒng)
柴油發(fā)電機組充電發(fā)電機使用方法和注意事項有哪些
詞條
詞條說明
無刷同步發(fā)電機的特點是:1:無滑動接觸部分,可靠性高,維護簡單,可長期連續(xù)運行而很少維護修養(yǎng),特別適用于自動化電站和環(huán)境惡劣的場合。2:導電部分沒有旋轉(zhuǎn)接觸,不產(chǎn)生火花,適用于有易燃氣體及多粉塵等高危,惡劣環(huán)境條件下運行,同時無滑環(huán)的特點也能適應高溫度的環(huán)境。3:所發(fā)出的電壓波形好,畸變率小。4:由于無刷發(fā)電機是由多級發(fā)電機組成,間接控制主發(fā)電機勵磁功率,因而控制勵磁功率很小,故勵磁功率調(diào)節(jié)裝置具
【10KW發(fā)電機組】低電壓運行發(fā)電機的危害有什么
低電壓運行發(fā)電機的危害有什么的內(nèi)容,降低電力系統(tǒng)的靜態(tài)及暫態(tài)穩(wěn)定性:由于電壓降低,相應降低線路輸送極限容量,因而降低了穩(wěn)定性,電壓過低可能發(fā)生電壓崩潰事故;發(fā)電機出力降低。如果電壓降低**過5%,則發(fā)電機出力也要相應降低。影響電壓的穩(wěn)定性:如果區(qū)域性無功補償不足,無功的缺額只能由電壓降低來補償,導致無功缺額越來越大,電壓越來越低,直至崩潰。燒毀電機。電壓過低**過10%,將使電動機電流增大,線圈溫度升
柴油發(fā)電機組減壓啟動原理的概述當柴油發(fā)電機組在寒冷的環(huán)境下啟動使用時或者柴油發(fā)電機組啟動蓄電池電量不足時可以采用減壓方法來進行啟動。通過減壓啟動柴油發(fā)電機組的方法較容易啟動成功或者減輕蓄電池的啟動電流。在柴油發(fā)電機組的使用過程中,往往由于受天氣或蓄電池電量不足的影響而難以對柴油發(fā)電機組進行起動,此時操作手可以對柴油發(fā)電機組進行氣門或排氣門減壓的方法來達到減小壓縮比,改善起動阻力的方法對柴油發(fā)電機組
【200KW發(fā)電機組】發(fā)電機基本結(jié)構(gòu)
基本結(jié)構(gòu)發(fā)電機通常由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋及軸承等部件構(gòu)成。 定子由定子鐵芯、線包繞組、機座以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。 轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯(或磁較、磁扼)繞組、護環(huán)、中心環(huán)、滑環(huán)、風扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成。 由軸承及端蓋將發(fā)電機的定子,轉(zhuǎn)子連接組裝起來,使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn),做切割磁力線的運動,從而產(chǎn)生感應電勢,通過接線端子引出,接在回路中,便產(chǎn)生了電流。工作原理發(fā)動機是將化學能轉(zhuǎn)化為機械能的機器,它的
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交流供電500KW柴油發(fā)電機TO520000ET-W
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