柴油發(fā)電機(jī)組的連桿螺栓螺母檢驗(yàn)方法有哪些柴油發(fā)電機(jī)組連桿螺栓螺母是柴油機(jī)所有螺栓中受力較嚴(yán)重的零件之一,它既要承受著預(yù)緊力,同時還要受到慣性力的作用。因此,柴油發(fā)電機(jī)組連桿螺栓螺母一般選用高強(qiáng)度的合金鋼制作。如果柴油發(fā)電機(jī)組連桿螺栓螺母斷裂或松脫,會導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)嚴(yán)重事故。那么有哪些檢驗(yàn)方法。用5-10倍的放大鏡,在柴油發(fā)電機(jī)組連桿螺栓的圓角處和螺紋附近,仔細(xì)檢查有無損傷現(xiàn)象。利用電磁探傷器,檢查柴油發(fā)電機(jī)組連桿螺栓螺母有無裂紋。用量尺檢查柴油發(fā)電機(jī)組連桿螺栓長度有無拉伸現(xiàn)象,用螺紋規(guī)檢查螺紋有無損傷。
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詞條說明
【宿遷發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組冒黑煙、藍(lán)煙、白煙的原因是什么?
柴油機(jī)在正常工作溫度下,其排氣煙色應(yīng)該是無色或淡灰色,所謂無色不是完全無色,不能像汽油機(jī)那樣無色,而是在無色中伴有淡淡的灰色,這是正常排氣煙色。柴油機(jī)在怠速時排氣煙色可能重一些,在高速、高負(fù)荷時也可能重一些,要注意觀察正常排氣煙色,才能對非正常的排氣煙色進(jìn)行判斷和分析。柴油機(jī)燃料完全燃燒后,正常顏色一般為淡灰色,負(fù)荷工作時為深灰色。柴油機(jī)在工作中,會經(jīng)常出現(xiàn)冒煙現(xiàn)象,柴油機(jī)排煙有黑煙、藍(lán)煙、白煙和
【日照發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組怠速冒白煙故障分析
原因1:輔助啟動裝置使用不當(dāng)處理:啟動燃油聚積在柴油機(jī) 中。檢查進(jìn)氣歧管的溫度。檢查電路。修理或更換。原因2:燃油質(zhì)量低劣處理:檢查更換燃油原因3:進(jìn)氣口有粗制燃油處理:檢查輔助啟動裝置,檢查燃油自動控制器(AFC)的空氣管道有否混入燃油,進(jìn)氣道是否沾**油。修理或更換.原因4:散熱器百葉窗卡位處理:檢查散熱器百葉窗的狀況。用壓縮空氣清理百葉窗樞軸,并涂上潤滑油原因5:冷卻液溫度太低處理:檢查恒溫
【即墨發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)起動前的準(zhǔn)備工作
1、機(jī)房操作人員應(yīng)遵守安全操作規(guī)程,穿工作服和絕緣鞋,機(jī)組人員應(yīng)分工明確;2、檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防欄桿罩是否完好;3、檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器、油位、各緊固件等,確認(rèn)完好,油水溫度不**20度時,方可起動;4、將各系統(tǒng)管路閘門設(shè)置在“工作”位置;5、檢查傳動機(jī)構(gòu)的鏈接螺栓,并緊固好;6、將離合器手柄壓力是否正常,**速保險裝置是否定位;7、檢查貯氣瓶壓力是否正常,**速保險裝置是否定位;8、打開
【宿遷發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)輸油泵粗濾網(wǎng)堵塞造成的來油不暢故障與排除的處理方式
對于柴油發(fā)電機(jī)輸油泵粗濾網(wǎng)堵塞造成柴油發(fā)電機(jī)來油不暢故障與排除的處理方式的問題,今天我們就來為大家簡單的介紹有關(guān)內(nèi)容,大家對此感到疑惑的,可以咨詢我們網(wǎng)站。故障現(xiàn)象:一輛裝用柴油發(fā)電機(jī)的美國產(chǎn)集裝箱掏箱叉車,由于柴油發(fā)電機(jī)一會工作,一會熄火,只能走走停停,結(jié)果20km的路程用了近5h。故障查找分析:根據(jù)故障現(xiàn)象,初步判定是柴油發(fā)電機(jī)燃油系統(tǒng)堵塞所致。于是將噴油泵上的放氣螺塞擰松,用手油泵泵油及用起
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