1、機(jī)房操作人員應(yīng)遵守安全操作規(guī)程,穿工作服和絕緣鞋,機(jī)組人員應(yīng)分工明確;
2、檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防欄桿罩是否完好;
3、檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器、油位、各緊固件等,確認(rèn)完好,油水溫度不**20度時(shí),方可起動(dòng);
4、將各系統(tǒng)管路閘門設(shè)置在“工作”位置;
5、檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的鏈接螺栓,并緊固好;
6、將離合器手柄壓力是否正常,**速保險(xiǎn)裝置是否定位;
7、檢查貯氣瓶壓力是否正常,**速保險(xiǎn)裝置是否定位;
8、打開打氣泵的排污閥;
9、檢查循環(huán)水泵、機(jī)油泵、燃油泵是否正常;
10、將勵(lì)磁電阻置于較大的電阻位置,并將送電開關(guān)斷開。
詞條
詞條說(shuō)明
10kw船用進(jìn)口發(fā)電機(jī)組收費(fèi)站用
? 10kw船用進(jìn)口發(fā)電機(jī)組收費(fèi)站用 為了好的效能用戶的需求,做好教訓(xùn)運(yùn)用及時(shí)售后效能作業(yè),我方本著“尋求高、、用戶滿意為主旨”的精力。以“周全的效能、的產(chǎn)品”為原則向用戶做如下許諾:l根據(jù)總成配置和實(shí)際使用工況,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及總成進(jìn)行匹配和定制。10kw船用進(jìn)口發(fā)電機(jī)組收費(fèi)站用? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?&nbs
【進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)柴油滲漏到發(fā)動(dòng)機(jī)中時(shí)的排除方法
要知道如果發(fā)電機(jī)柴油滲入到發(fā)動(dòng)機(jī)里,也就是滲漏到油底殼,這是非常有害的,它不僅降低機(jī)油的粘度和機(jī)油壓力,也稀釋油中的各種添加劑。如果滲透進(jìn)去,它甚至?xí)?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的軸承倦怠。在這里,我們介紹一些故障排除的方法。燃油泵:燃油泵有一個(gè)雙磁和手動(dòng)切斷閥,點(diǎn)火開關(guān)打開時(shí),磁性關(guān)閉閥門打開,油路連接點(diǎn)火開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí),關(guān)閉閥門密封和油路是關(guān)閉的。關(guān)閉閥門密封失敗時(shí),燃料會(huì)自動(dòng)流進(jìn)注射器通過(guò)關(guān)閉閥門,并滲透
【水冷柴油發(fā)電機(jī)】簡(jiǎn)述柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油散熱器的損壞
柴油發(fā)電機(jī)組散熱器芯由一排銅管組成,冷卻液在散熱器芯銅管中流動(dòng),柴油發(fā)電機(jī)組油在管外循環(huán),流動(dòng)過(guò)程中,高溫機(jī)油經(jīng)冷卻液冷卻,以保證一定的油溫。當(dāng)散熱器銅管破裂或散熱器芯兩端的密封失效時(shí),冷卻液就可能經(jīng)機(jī)油道進(jìn)到柴油發(fā)電機(jī)組油底殼內(nèi)。柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí),機(jī)油壓力應(yīng)當(dāng)**循環(huán)水的壓力,在壓力差的作用下機(jī)油可以經(jīng)銅管的裂紋進(jìn)入冷卻液中。此時(shí),表現(xiàn)為柴油發(fā)電機(jī)組水箱中有油;當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組停止工作后,由于水
3kw小型柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)的熱負(fù)荷過(guò)大,使整機(jī)溫度過(guò)高,發(fā)動(dòng)機(jī)的熱狀況是冷卻水溫堅(jiān)持在7℃-8℃之間,如果發(fā)動(dòng)機(jī)熱負(fù)荷很大,或其冷卻作用欠安,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度就會(huì)過(guò)高,活塞膨脹熱變形過(guò)大;使缸套與活塞間隙過(guò)小,其間難于構(gòu)成**的光滑油膜,甚至,因?yàn)楣饣驮诟邷叵绿炕驘?,?dǎo)致活塞環(huán)與缸壁粘結(jié),引起突爆和早燃,發(fā)生了干沖突狀況,加重發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。??3kw小型柴油發(fā)電機(jī)組?
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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