柴油發(fā)電機
柴油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。
在柴油機汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。
汽油發(fā)電機
汽油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn),將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。
在汽油機汽缸內(nèi),混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行作功。
無論是柴油發(fā)電機還是汽油發(fā)電機,都是各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量,從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步交流發(fā)電機與動力機曲軸同軸安裝,就可以利用動力機的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機就會輸出感應(yīng)電動勢,經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電流。
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詞條說明
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【十堰發(fā)電機出租】靜音發(fā)電機組散熱器的日常小知識點
靜音發(fā)電機組散熱器在整個機體當(dāng)中,屬于**靜音發(fā)電機組正常運行起著相當(dāng)重要的作用,如果對其使用不當(dāng),輕者會損害靜音柴油機和靜音發(fā)電機組,較為嚴(yán)重時,可能會導(dǎo)致靜音發(fā)電機組報廢。靜音發(fā)電機組在運行中,散熱水箱的冷卻液通常是很熱的,并且是有壓力的,因此嚴(yán)禁在未冷卻時整理散熱器或拆除管子,較不要在風(fēng)扇轉(zhuǎn)動時對散熱器操作或打開風(fēng)扇保護罩。腐蝕問題是導(dǎo)致散熱器故障的主要原因。在此建議要經(jīng)常檢查管子接頭,使之
柴油發(fā)電機組的定期維護和保養(yǎng):1、柴油發(fā)電機組長期運行機組每6-8小時應(yīng)檢查一次,備用機組停機后須再檢查一次新機組運行200-300小時,檢查氣門間隙;檢查噴油器。每運行50小時,排放油水分離器中的積水;檢查啟動電瓶電解液位。每運行50-600小時或至少每12個月,更換潤滑油和潤滑油濾清器;根據(jù)潤滑油的品質(zhì)和燃油含硫量及發(fā)動機消耗潤滑油的不同,機組更換潤滑油的周期也會有所不同。2、除此之外,柴油發(fā)
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