【12KW柴油發(fā)電機組】正確預防柴油發(fā)電機故障的步驟方法

時間：2021-04-16

要知道，隨著柴油發(fā)電機的使用次數(shù)增加，大家對柴油發(fā)電機也有了一定的了解。但是隨之出現(xiàn)的問題也會有所增加，一般來說，柴油發(fā)電機在發(fā)生故障之前都會有一些預兆，接下來我們就來為大家介紹有關內(nèi)容。判斷與排除柴油機低壓油路進氣部位的方法：柴油發(fā)電機因油路中進入空氣而不能起動時，其進氣部位一般在輸油泵至噴油泵之間，這是由于各油管接頭、柱塞套筒定位螺釘、放氣螺釘?shù)忍幟芊獠粐浪斐伞?/p>

柴油發(fā)電機在正常運轉(zhuǎn)時出現(xiàn)自行停機現(xiàn)象，說明油路中進入空氣，其進氣部位一般在柴油箱至輸油泵一段油路上。因為柴油發(fā)電機在工作時，該段油路中的壓力**大氣壓力，空氣可以從這段油路的接頭、油箱內(nèi)部油管或外部油管漏油處進入。根據(jù)檢查情況，維修密封不嚴處。判斷與排除低壓油路是否堵塞的方法：檢查低壓油路是否堵塞時，可旋松噴油泵放氣螺釘，同時按動手壓泵。若柴油以油柱形狀從噴油泵放氣螺釘處向外噴出，則說明油箱到噴油泵之間的油路暢通。若出油不暢，則說明油路有堵塞現(xiàn)象或柴油濾清器過臟。若排出柴油中有氣泡出現(xiàn)，則說明低壓油路內(nèi)部進入了空氣。根據(jù)檢查情況，清洗柴油濾清器，清除低壓油路中的堵塞物。判斷與排除噴油器故障的方法：在沒有噴油器校驗臺情況下，可以將噴油器拆下后再裝配到高壓油管上，起動柴油發(fā)電機，觀察噴油器噴油壓力和霧化情況。若燃油霧化不良，則應維修噴油器。

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