新鄉(xiāng)發(fā)電機(jī)出租,進(jìn)口發(fā)電機(jī)組與國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)組的區(qū)別

時(shí)間：2021-04-09作者：山東博晟機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：570

現(xiàn)今社會(huì)各種資源都在搶奪，能源行業(yè)搶奪較是激烈，各大企業(yè)之間，各大公司之間都是在以能源為基礎(chǔ)實(shí)施各種設(shè)備，柴油發(fā)電機(jī)組也分為很多種，國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口發(fā)電機(jī)組區(qū)別很大，備用和常用也有很大區(qū)別，進(jìn)口發(fā)電機(jī)組與國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)組相比較起來(lái)各有優(yōu)缺點(diǎn)；建議用戶在購(gòu)買時(shí)應(yīng)該客觀理性的分析以下幾個(gè)方面；




1、柴油發(fā)電機(jī)組的質(zhì)量:我國(guó)的大多數(shù)消費(fèi)者，普遍認(rèn)為國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)組質(zhì)量不好，國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)組容易出問(wèn)題，國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組其實(shí)已經(jīng)質(zhì)量非常好，關(guān)鍵是否是原裝正宗貨，豐岳動(dòng)力生產(chǎn)銷售的國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組是原裝正宗發(fā)電機(jī)組，保證全新，如果買到假貨，那質(zhì)量確實(shí)非常差。進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組的假貨情況也是非常嚴(yán)重。質(zhì)量也非常不好。翻新的進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組在實(shí)際使用時(shí)很多內(nèi)行人士都不太可能通過(guò)外觀來(lái)分辨，但國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組的假貨是輕易可以請(qǐng)到內(nèi)行人進(jìn)行鑒別的，就是避開(kāi)假貨不說(shuō)，進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組的大部分品牌質(zhì)量品質(zhì)并不比國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)組好很多。國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組的特點(diǎn)是耐用、能適應(yīng)惡力環(huán)境的使用，而進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組對(duì)工作條件要求比較高，一般作為消防備用等使用環(huán)境較好，使用次數(shù)較少的情況下購(gòu)買較為適合。




2、進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組的噪音：柴油發(fā)電機(jī)組的噪音：進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組的分貝標(biāo)稱值是按"≥"計(jì)算,而國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組的分貝標(biāo)稱值是按"≤"計(jì)算,這就是我們?cè)诳醇夹g(shù)參數(shù)時(shí)進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組比國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組的噪音低很多的原因.其實(shí)進(jìn)口機(jī)的分貝比國(guó)產(chǎn)機(jī)只是略微低一點(diǎn)。不管是進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組還是國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組，只要是加裝正規(guī)成套廠配套的消音器，發(fā)出的噪音是可以達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的，況且，柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房還可以隔離掉一部分噪音。人在室外是基本感覺(jué)不到有多大的噪音了。




3、柴油發(fā)電機(jī)組的維修及配件：柴油發(fā)電機(jī)組的質(zhì)量再好也不可能沒(méi)有障礙，有了問(wèn)題就涉及到維修和配件了。國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組維修比較方便，特別是配件，很多柴油發(fā)電機(jī)組的配件在國(guó)內(nèi)縣級(jí)城市都可以買到。進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組的特點(diǎn)是相對(duì)小問(wèn)題較少，但萬(wàn)一出一點(diǎn)故障要更換零部件，且價(jià)格較高。如：國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)的油泵買一臺(tái)新的僅是進(jìn)口柴油機(jī)校一次油泵費(fèi)用的1/4到1/3，這對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)還不是是災(zāi)難性的，如果要換零部件只能向總部要貨，這一折騰可能要幾個(gè)月時(shí)間，而在這段時(shí)間里柴油發(fā)電機(jī)就純粹是角落里的一堆廢鐵，企業(yè)的許多工作就有可能要停下來(lái)。




4、柴油發(fā)電機(jī)組的油耗：同噪音一樣:進(jìn)口機(jī)是按"≥"計(jì)算,而國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組是按"≤"計(jì)算,一般國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組耗油是全負(fù)荷使用的情況下每千瓦每小時(shí)≤209克至230克左右，而進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組在全負(fù)荷使用的情況下每千瓦每小時(shí)≥201克至220克左右。用戶在選購(gòu)時(shí)可以從進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組與國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組的差價(jià)結(jié)合自己實(shí)際需要的使用時(shí)間來(lái)計(jì)算合理的選購(gòu)方案。




5、柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格：實(shí)際上進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組在含關(guān)稅的情況下比國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組的成本并高不了多少，或者等同于國(guó)內(nèi)同型號(hào)的價(jià)格，但銷售價(jià)格遠(yuǎn)**國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組。這也是進(jìn)口柴油機(jī)成套廠家充分利用了國(guó)人崇洋媚外的心理來(lái)賺取高額的利潤(rùn)。但現(xiàn)在某些品牌的進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格已經(jīng)遠(yuǎn)**同功率國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格。




6、柴油發(fā)電機(jī)組的底座帶油箱：有的進(jìn)口柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油箱配在底部，整體感較好、結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀。但也有缺點(diǎn)：底部油箱通常用**合成塑料制成，容易與柴油相似相溶，國(guó)產(chǎn)柴油中含**雜物和水分較多，較催化了這種膠合，這種柴油與油箱的膠合形成的混合物會(huì)堵塞進(jìn)油管，導(dǎo)致油路不通暢而造成發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)困難、啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、無(wú)故停機(jī)等故障。而機(jī)底油箱又不易于排污和維護(hù)，從而使油污形成沉積。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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