柴油發(fā)電機的噪音是什么原因
噪聲主要有排氣噪聲、機械噪聲、燃燒噪聲、冷卻風扇和排風噪聲、進風噪聲、發(fā)電機噪聲,地基振動噪音。
1、燃燒噪音:柴油在燃燒過程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)**和噪聲,在汽缸內(nèi)燃燒噪聲聲壓級長短常高的,但是,發(fā)念頭結(jié)構(gòu)中大多數(shù)零件的鋼性較高,其自振頻率多處于中高頻區(qū)域,因為對聲波傳播頻率響應(yīng)不匹配,由于在低頻段很高的汽缸壓力級峰值不能順利地傳出,而中高頻段的汽缸壓力級則相對易于傳出。
2、機械噪音:機械噪聲主要是發(fā)念頭各運動部件在運轉(zhuǎn)過程中受氣體壓力和運動慣性力的周期變化所引起的**或者是相互沖擊摩擦而產(chǎn)生的(活塞曲柄連桿機構(gòu)產(chǎn)生的噪聲、配氣機構(gòu)的噪聲、傳動齒輪的噪聲、不平衡慣性力而引起的機械**及噪聲)
3、機組風扇噪聲是由渦流噪聲、旋轉(zhuǎn)噪聲與機械噪聲組成。排風噪聲、氣流噪聲、風扇噪聲、機械噪聲會通過排風通道傳播出去,進風通道的作用是:保證柴油發(fā)電機的正常工作以及給發(fā)電機組本身創(chuàng)造良好的散熱條件,選擇的方案應(yīng)能作到既要有效地降低環(huán)境噪聲,又要組織好機房內(nèi)的空氣活動,滿足柴油發(fā)電機組運行需要的空氣流量,以**柴油發(fā)電機組的正常工作。
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【安新發(fā)電機租賃】發(fā)電機組油缸活塞的密封設(shè)計
要知道發(fā)電機組活塞和活塞密封件是液壓油缸的重要組成部分,液壓油缸活塞密封件可以有效防止液體從缸頭流出,因此加強煤礦用液壓油缸活塞密封設(shè)計就顯得非常重要。一般情況下,活塞的密封構(gòu)成主要包括耐磨環(huán)和組合密封環(huán) 2 個部分,其中耐磨環(huán)能抑制機械振動,有較好的承壓能力和耐磨性,因此在設(shè)計中必須精確計算耐磨環(huán)的寬度。計算公式如下:T = ( F · β )/( D · P r )式中, F 為液壓油缸活塞的
【安新發(fā)電機出租】發(fā)電機高壓油泵供油時間維修方法
發(fā)電機高壓油泵的靜態(tài)提前角調(diào)整,是將高壓油泵安裝在柴油發(fā)電機上進行的。其步驟如下:緩慢轉(zhuǎn)動柴油發(fā)電機曲軸,將正時銷插人凸輪軸齒輪上的孔內(nèi),使發(fā)動機處于一缸壓縮上止點位置,將油泵末端堵塞拆下,將油泵預(yù)行程調(diào)整儀插人并緊固于堵塞孔內(nèi),抽出正時銷。柴油發(fā)電機逆時針轉(zhuǎn)動曲軸,使調(diào)整儀百分表指針處于極限止點位置。調(diào)整百分表表盤,使指針對零。順時針轉(zhuǎn)動曲軸,再至一缸壓縮上止點處,百分表指針讀數(shù)應(yīng)為2.35 t
發(fā)電機組之——發(fā)電機一.同步發(fā)電機勵磁系統(tǒng)一般來說,發(fā)電機組由發(fā)動機(提供動能)、發(fā)電機(產(chǎn)生電流)、控制系統(tǒng)組成。 風力發(fā)電機依靠風力帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)動,產(chǎn)生電流; 水力發(fā)電機利用水流的落差,產(chǎn)生動力帶動發(fā)電機發(fā)電。 燃油發(fā)電機依靠柴油或汽油燃燒產(chǎn)生動力帶動發(fā)電機組。盡管各種各樣發(fā)電系統(tǒng)的動力來源可能不盡相同,但是它們都有一個很重要的共有部分,那就是發(fā)電機。生產(chǎn)生活中我們使用的電能來自發(fā)電廠,而它們
【安新發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組修改功率重要性有哪些
對于避免柴油發(fā)電機出現(xiàn)故障的注意事項,我們應(yīng)注意備用柴油發(fā)電機燃油箱用不銹鋼或鋼板制作,切勿在燃油箱內(nèi)部噴漆或鍍鋅,因為他們會與柴油發(fā)生化學反應(yīng),產(chǎn)生可能引起柴油發(fā)電機損壞的雜質(zhì)及降低柴油的品質(zhì)、潔凈度和燃燒效率。柴油發(fā)電機油箱存放位置必須安全以防止火災(zāi),油箱或油桶應(yīng)單獨放在看得見的地方,適當離柴油發(fā)電機遠點,且嚴格規(guī)定不準吸煙。柴油發(fā)電機油箱放置后,油面不能比柴油發(fā)電機底座發(fā)電機出租與銷售: 具
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