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1、禁止發(fā)電機的無勵磁運行。
2、發(fā)電機在高力率運行時,自動勵磁調(diào)節(jié)器必須投自動運行,如果勵磁調(diào)節(jié)在手動方式,則必須控制功率因數(shù)一般應(yīng)在滯相的0.95以內(nèi)運行。防止發(fā)電機的失步。
3、未做進相試驗的發(fā)電機,在不明確其進相能力的情況下,禁止進相運行,可以進相運行的發(fā)電機,在自動勵磁調(diào)節(jié)器未投自動的情況下,禁止進相運行,并且在進相運行中,自動勵磁調(diào)節(jié)器必須具備低勵限制的功能方可。低勵限制保護必須可靠投入。
4、進相運行時應(yīng)加強對發(fā)電機本體和運行參數(shù)的監(jiān)視,發(fā)電機鐵芯溫度**溫。
5、防止發(fā)電機的非全相運行和不對稱運行。嚴格控制發(fā)電機的負序電流,防止長時間因負序電流過大而燒壞發(fā)電機轉(zhuǎn)子。嚴格執(zhí)行發(fā)電機緊停規(guī)定,應(yīng)停必停,謹防因時間的延誤而損壞發(fā)電機。
6、防止沈陽發(fā)電機氫氣系統(tǒng)爆炸和著火事故
7、運行中氫冷發(fā)電機及其氫系統(tǒng)范圍內(nèi)嚴禁煙火,如需進行明火作業(yè)或檢修試驗等工作時,事先必須檢測漏氫情況,對氣體取樣分析,確認氣體混全比在安全范圍內(nèi),方可辦理動火工作票,經(jīng)審查批準后,由專人監(jiān)護下方可工作,上述工作如需**過4小時,應(yīng)重新進上述檢測化驗工作。
8、運行中的發(fā)電機附近嚴禁放置易燃易爆物品并且禁止在充氫管道上搭接電焊機地線。
9、發(fā)電機運行中應(yīng)檢查排煙風(fēng)機可靠運行,并且定期從排煙機出口和主油箱取樣,監(jiān)視其中含氫量是否**過規(guī)定值(2%),如**過時應(yīng)查明原因,并消除
10、密封油泵工作,備用切換應(yīng)正常,并做好定期試驗記錄。
11、運行人員發(fā)現(xiàn)補氫異常增大,則應(yīng)迅速聯(lián)系有關(guān)人員查清漏點,及時消除。
12、機內(nèi)氫氣純度應(yīng)保持在98%以上,含氧<1.2%。**過這些限度時應(yīng)排補氫,然后再充入純凈的氫氣,直到氫氣純度合格。
詞條
詞條說明
在柴油發(fā)電機運行過程中,就是要保證合適穩(wěn)定的頻率,頻率過高或者過低,都會影響到柴油發(fā)電機本身和運行效率。究竟有哪些具體的影響呢?首先,頻率高對柴油發(fā)電機的影響表現(xiàn)為:頻率增高,主要是受轉(zhuǎn)動機械強度的限制.頻率高,電機的轉(zhuǎn)速高,而轉(zhuǎn)速高,轉(zhuǎn)子上的離心力就增大,這就易使轉(zhuǎn)子的某些部件損壞.而頻率低對柴油發(fā)電機的影響主要有六點,主要表現(xiàn)為:(1)頻率降低引起轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速降低,使兩端風(fēng)扇鼓進的風(fēng)量降低,使發(fā)
滄州靜音發(fā)電車租賃價格找立濤公司,24小時為您服務(wù),發(fā)電穩(wěn)定,有專業(yè)技術(shù)人員維護購買柴油發(fā)電機組時應(yīng)該先以下幾個方面分析:???一、質(zhì)量:很多消費者認為國產(chǎn)柴油發(fā)電機組質(zhì)量不是很好,其實不然。國產(chǎn)柴油發(fā)電機組其實質(zhì)量已經(jīng)非常過硬了,關(guān)鍵是你買的是不是原裝正宗貨。如果買到貨,那質(zhì)量的確是非常差。進口柴油發(fā)電機組的假貨情況也非常嚴重,質(zhì)量也非常不好。翻新的進口柴油發(fā)電機組
1.機組啟動后,檢查控制箱模塊各項參數(shù);機油壓力、水溫、電壓、頻率等;2.通常情況下,機組啟動后轉(zhuǎn)速直接達到額定轉(zhuǎn)速;有怠速要求的機組,怠速時間一般為3~5min,怠速時間不易過長,否則可能燒壞發(fā)電機相關(guān)元器件;3.檢查機組油路、水路及電器的滲漏情況;4.檢查機組各連接處的緊固情況,看有無松動和劇烈振動;5.觀察機組各種保護和監(jiān)視裝置是否正常;6.當(dāng)轉(zhuǎn)速達到額定轉(zhuǎn)速,起空載運行的各項參數(shù)穩(wěn)定后,合
柴油機機體溫度過高是指受熱零件的溫度**過規(guī)定的允許范圍,這主要是因為水溫過高而導(dǎo)致柴油機機體過熱,使受熱零件的機械性能下降,造成零件變形,產(chǎn)生裂紋甚至斷裂,破壞了柴油機內(nèi)各部件之間的正常配合,導(dǎo)致運行部件被卡住,表面拉傷,還使汽缸內(nèi)充氣量減少,輸出功率降低。同時,柴油機過熱還會造成機油溫度升高,促使?jié)櫥饔脺p弱,給柴油機正常運行帶來很大的威脅。故障原因:1、柴油機風(fēng)扇皮帶打滑,風(fēng)扇工作效率下降2、
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