2020年我國各省市電動汽車充電樁建設規(guī)劃,看到這數據的小伙伴們,你不要驚慌,充電樁的市場就是這么強大,這么強大。 按照《節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃2012-2020》,到2020年我國充電樁年需求量將達到270萬個左右,充電樁市場將會**過1840億元。我國各省市電動汽車充電樁建設規(guī)劃如下: 到2020年,北京市將建43.5萬個充電樁,滿足屆時全市電動汽車預計增至60萬輛。私人自用領域基本實現“一車一樁”。城市**區(qū)、通州新城、亦莊、延慶冬奧區(qū)等重點區(qū)域充電服務半徑小于0.9公里。 廣東省將投資455.1億元建城市公共充電設施,用戶居住地充電設施,專業(yè)化服務于自行充電相結合的充電設施網絡,城際快充網絡。 上海市2020年充電樁規(guī)模運營服務將**過21萬個,能基本滿足26萬新能源汽車的充電服務需求。其中,公務、租賃、私人小客車自用、**充電樁不少于17.5萬個;公共充電樁不少于2.8萬個,滿足用戶臨時補電需求。 江蘇省到2020年,約建高速公路服務區(qū)充電站208座,平均間距不**過50公里,形成覆蓋全省主要高速公路的電動汽車快充網絡。 山東省到2020年,在全省建成充電站920座,充電樁35萬個,構建車樁相隨、布局合理、智能高效的充電基礎設施體系。 河北省規(guī)劃到“十三五”末,全省建設充電站1970座,充電樁65625個。其中,公用充電站1533座,充電樁25730個。**充電站437座,充電樁39895個。 安徽省到2020年,新增集中式充電站500座,分散式充電樁18萬個。其中,新增公交車充換電站200座、出租車重換電站60座、環(huán)衛(wèi)物流等**車充電站50座;新增用戶**充電樁15萬個;新增城市公共充電站70座、分散式公共充電樁3萬個;形成省內高速服務區(qū)城際快充網絡,新增城際快充站120座。 湖北省2020年將投資376個充電樁,47072個充電樁,較終實現湖北省內充換電服務的城際互聯(lián)。 福建省到2020年,新增集中式充換電站400座,充電樁12萬個,以滿足福建省13萬輛電動汽車的充電需求。 重慶市到2020年規(guī)劃爭取建成15萬個,主城區(qū)每公里提供1座公共充換電站。 河南省到2020年,全省將建成各類集中式充換電站**過1000座,分散式充電樁**過10萬個,滿足全省22萬輛電動汽車充電需求。 湖南省到2020年,擬新增集中式充電樁**過454座,分散式充電樁20萬個,滿足**過35萬輛電動汽車標準充電需求,建成省內國家和升級高速公路全覆蓋的城際快充網絡。 陜西省計劃到2020年,新增集中式充電樁**過454座,分散式充電樁**過9.44萬個,以滿足陜西省10萬輛電動汽車的充電需求,分為**、促進、全面推廣三個階段。 云南省充電設施規(guī)劃到2020年建設**過16萬充電樁。 甘肅省計劃2020年建成充電服務體系每5輛電動汽車至少配一個充電樁,達到作為國家電動汽車**推廣地區(qū)對充電基礎設施建設的總體要他,基本形成統(tǒng)一開放、競爭有序的充電服務市場,以加快甘肅省電動汽車充電基礎建設,促進電動汽車推廣應用。 海南省在“十三五”期間,全省應配套建設充電樁28000個。其中,用戶**充電樁23126個,分散式公共充電樁4874個,公共充換電站30座。至2020年全省充電基礎設施累計投資總額為14.43億元。 青海省到2020年,建成充換電站40座,充電樁2萬個,屆時將滿足2萬輛電動汽車充電需求。 江西省2020年將建成260座充電站,約10萬個充電樁。 據平臺大數據統(tǒng)計,北方能源智能充電站在全國絕大部分城市均已覆蓋,為數百萬提供充電樁充電保駕**。 為促進汽車能源從燃油到電能進化,使每一輛電動汽車能綠色出行自由奔跑,我公司將于2020年前,在武漢市內,建設10萬個充電樁,4000個直流快充樁,100座充電站,以及20萬個智能充電停車位,為促進節(jié)能減排,將電能合理利用,公司創(chuàng)建了“低谷儲能,高峰用電”模式的充電站同時大力推廣公司旗下的APP"在哪充",以實現充電站的實時監(jiān)控和充電資源及狀況的網絡監(jiān)控,保證供電電網的安全,用戶信息的安全和客戶的利益,今后,繼續(xù)樹立行業(yè)表率,擴展智能充電裝備銷售,網絡平臺建設,提升售后服務新渠道,堅持知行求實,不忘初心,力爭把北方能源公司做到中國**企業(yè),打造世界民族品牌。 歡迎您加入北方能源大家庭,你我共創(chuàng)財富! 招商項目 1.誠招省市一級代理商2.誠招地級經銷商3.誠招全國充電站建設及營運合作商4.誠招各地OEM生產*企業(yè) 招商要求 1.在省會城市有獨立相關行業(yè)營業(yè)執(zhí)照2.要熟悉當地**人脈資源及相關新能源政策 3.公司具備強大的營銷團隊4.專賣北方能源充電樁,品牌忠誠度高 招商政策 1.提供充電樁銷售人員售前培訓2.提供充電樁OEM生產必須技術資料及技術人員培訓3.提供充電站建設設計方案及技術指導安裝 4.提供充電站運營網絡平臺及售后服務
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詞條說明
新能源汽車與汽油車兩者在保養(yǎng)上的區(qū)別大不同:汽油車主要針對的是發(fā)動機系統(tǒng)的保養(yǎng)清洗,定時更換機油機濾等;電動車主要針對的是電池和電機的維護。 新能源汽車與汽油車兩者在保養(yǎng)上的區(qū)別大不同:汽油車主要針對的是發(fā)動機系統(tǒng)的保養(yǎng)清洗,定時更換機油機濾等;電動車主要針對的是電池和電機的維護。 電動車在使用過程中,要留意汽車用電的情況,估算自己應該什么時候為汽車充電,以及隔多長時間充一次電。電池的用量可以通
一個讓你可以少走很多彎路的創(chuàng)業(yè)項目,不可再**!
說到創(chuàng)業(yè),對于很多人來說似乎都是很遙遠的事情。無非就是兩個原因,一個是對自己不夠自信,認為自己能力不足;另一個是找不到好的項目,不愿意走太多彎路。 然而,機遇不會從天而降落到你的頭上,創(chuàng)業(yè)較不是坐以待斃。今天,我就為大家推薦一個成本小收益穩(wěn)定的項目,電動車充電站。對于很多投資人來說,只有選對了一個項目,才是創(chuàng)業(yè)成敗的關鍵。如果項目不景氣,進入該行業(yè)之后較終也只能淪為炮灰。 對于經驗比較少,且資金
電動汽車充電難是制約電動汽車發(fā)展的一大因素,現階段,電動汽車充電方式除了充電樁外,還可以使用便攜充電器,以及換電池,不過較常用的還是充電樁了。 電動汽車怎么充電? 一、充電樁 常用的電動汽車的充電方式可分為交流充電樁和直流充電樁兩種:消費者在自家充電一般采用專業(yè)公司安裝的充電墻盒進行交流充電,在公共停車場或充電站一般采用交流樁進行交流充電或采用直流樁進行直流充電。 二、使用隨車攜帶的便攜充電器 電
據彭博社報道,奧迪將停止生產標志性的TT轎跑,未來會用一款電池驅動的車型代替,這是其成為**電動汽車制造商計劃的一部分。 1998年推出時,雙門跑車TT贏得了眾多粉絲,但較重要的是,它確立了奧迪作為設計**者的地位。這有助于將其與寶馬和奔馳區(qū)分開來,寶馬者較注重操控性,而奔馳則較注重舒適性。奧迪TT連續(xù)8年保持銷量破紀錄,而且這一紀錄直到去年才結束。奧迪正在進行一項注重可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略,其中包括
公司名: 武漢北方能源股份有限公司
聯(lián)系人: 高女士
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手 機: 18571832328
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地 址: 湖北武漢蔡甸區(qū)武漢市 蔡甸經濟開發(fā)區(qū)福天路66號北方能源
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