全自動(dòng)15kw靜音柴油發(fā)電機(jī)噪音是指對(duì)人體健康有害的聲音,噪音可以干擾工作效率,產(chǎn)生不安,分散注意力,尤其影響高難度工作或高技能工作,它還阻礙交流和警告信號(hào),引起意外事故。發(fā)電機(jī)組在為人們提供便利的同時(shí),也因?yàn)榘l(fā)電機(jī)組的噪聲直接影響著人們的身體健康、工作和生活。隨著人們對(duì)環(huán)境要求的逐漸提高,如何解決并克服上述問題就成為發(fā)電機(jī)組應(yīng)用和發(fā)展的關(guān)鍵。
尤其是:噪音對(duì)操作員的聽力有害,突然爆發(fā)的高噪音,可致工作人員連續(xù)幾天暫時(shí)性地喪失聽力。
經(jīng)常暴露在較高的噪音里,可導(dǎo)致耳朵內(nèi)部組織的破壞和持久地、不可緩解的聽力喪失。
沒有遮掩的發(fā)電機(jī)組附近的噪音級(jí)別**過工廠的噪音標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,操作員在發(fā)電機(jī)組旁工作時(shí),應(yīng)戴上隔音耳罩,穿工作服。
若發(fā)電機(jī)組的機(jī)房?jī)?nèi)裝有隔音設(shè)備,那么既可防室內(nèi)聲音傳向外面,又可防外面聲音傳進(jìn)來,但是工作在機(jī)組附近的所有人員戴隔音耳罩。
(1)在需要戴隔音耳罩處作標(biāo)記。
(2)在保護(hù)范圍內(nèi),需要控制非工作人員進(jìn)入。
(3)確保提供和使用合格的隔音耳罩。
(4)操作員工作時(shí),注意保護(hù)聽力。
產(chǎn)品型號(hào):GT-1600TSI
發(fā)電機(jī)參數(shù)
·額定功率KW15
·備用功率KW16
·額定頻率HZ50
·額定電壓V220/380
·啟動(dòng)方式電啟動(dòng)
·機(jī)構(gòu)類型靜音款(帶四輪)
·功率因素0.8/1.0
·相 數(shù)單/三相
·燃油型號(hào)#0#夏季、-10#柴油
·排 量955cc
·工作時(shí)間12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)
·電機(jī)類型勵(lì)磁電機(jī)
·機(jī)器油耗G/KW.H200(滿載)
·工作時(shí)間H12
·消聲裝置消音裝置
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
·發(fā)動(dòng)機(jī)品牌歐洲獅
·發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)OU-292FTSI
·冷卻方式空氣冷卻
·額定轉(zhuǎn)速r/min3000
·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)雙缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)
·進(jìn)氣方式自然吸氣
·防護(hù)等級(jí)IP22
·油箱容量L32
·機(jī)油容量L2.8
·連接方式錐度軸剛性連接
·過載能力%100
·調(diào)速方式機(jī)械調(diào)速
·機(jī)器配置標(biāo)準(zhǔn)
·絕緣等級(jí)F
·連接方式錐度軸剛性連接
整體外形及重量噪音
尺寸(不帶輪子)
長(zhǎng)mm1050
寬mm610
高mm170
整機(jī)凈重KG 260
7m/db(A)3000rpm(min-1)62-75
標(biāo)準(zhǔn)配置:
燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置
輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜
選裝配置:
工業(yè)消音裝置、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置
全自動(dòng)15kw靜音柴油發(fā)電機(jī)移動(dòng)發(fā)電機(jī)組系列有多種結(jié)構(gòu)和功能,有手推式、三輪、四輪、汽車電站、拖車電站、移動(dòng)低噪音電站、移動(dòng)集裝箱電站、電力工程車等。
該系統(tǒng)是本公司參照多家國(guó)外移動(dòng)電站結(jié)構(gòu),自行設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的具有良好的操作性能和安全性能。有以下配置選擇:
1.牽引:采用活動(dòng)式掛鉤,360°轉(zhuǎn)盤、轉(zhuǎn)向靈活、確保行駛中的安全。
2.制動(dòng):同時(shí)具有可靠的氣剎接口和手搖式剎車系統(tǒng),確保行駛中的安全性。
3.支撐:為保證電源車操作時(shí)的穩(wěn)定性,配有4只機(jī)械或液壓支撐裝置。
4.門窗:前部有通風(fēng)窗,后部有對(duì)開的大門,兩側(cè)有門可供操作人員進(jìn)出。
5.照明:車箱內(nèi)有吸頂防爆燈,右側(cè)有工作臺(tái),并配有工作臺(tái)燈,方便工作人員操作。
6.防音:電源車的車箱、車門等全部用雙層裝飾,并裝有吸音板消音;排氣管用保溫棉包裹,噪音低可控制在75dB(A)以內(nèi)。
7.車箱尺寸:車箱尺寸根據(jù)規(guī)格大小而定,操作人員可在四周行走,便于操作和維護(hù)。
8.外部美觀:油漆采用高分子聚氨脂油漆,顏色可由業(yè)主自定,排氣管采用下排氣,確保美觀。
9.消防:隨車配有消防*兩只。
詞條
詞條說明
歐洲獅單缸3kw柴油發(fā)電機(jī)出廠價(jià)格
歐洲獅單缸3kw柴油發(fā)電機(jī)出廠價(jià)格為什么說這些自動(dòng)保護(hù)裝置很有必要呢?因?yàn)榇笮凸こ淌┕な褂玫牟裼桶l(fā)電機(jī)組要同時(shí)負(fù)載很大的電氣設(shè)備,一旦出現(xiàn)問題或者故障,人為操作很容易因?yàn)榛艁y而操作失誤,或者機(jī)器**時(shí)間出了問題,看守者可能也無法判定問題的根源,很有可能導(dǎo)致較嚴(yán)重的事故的發(fā)生。所以,大型工程施工使用的柴油發(fā)電機(jī)組是否具備多種自我保護(hù)裝置,是大型工程施工使用的柴油發(fā)電機(jī)組是否合格的另一大判斷標(biāo)準(zhǔn)。歐洲
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車載方艙用12千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)GT-1500TSI降低了持續(xù)負(fù)荷運(yùn)行費(fèi)用,優(yōu)化設(shè)計(jì)的減震器、***匹配的增壓器和低速冷卻風(fēng)扇,降低機(jī)組運(yùn)行時(shí)的噪音,排放達(dá)日本標(biāo)準(zhǔn),電噴機(jī)排放遠(yuǎn)**日本標(biāo)準(zhǔn)。無發(fā)熱元器件,溫升低,自己本身沒能量消耗。用量終器波低熱3%,感性負(fù)載能力強(qiáng),能拖帶等于自身容量的感性負(fù)載。大澤發(fā)電機(jī)組外形美觀,結(jié)構(gòu)緊湊,具有較高的可靠性和較好的配套適應(yīng)性,是固定電站、備用電源、高頻航空電
工業(yè)級(jí)10kw柴油發(fā)電機(jī)耗油主要特點(diǎn): 1、適應(yīng)城市環(huán)保要求,運(yùn)行時(shí)噪音低; 2、普通機(jī)組噪音可降到70db(A)(L-P7m處測(cè)量); 3、低噪聲機(jī)組可達(dá)68db(A)(L-P7m處測(cè)量); 4、廂式電站裝有低噪聲防音廂體,良好的通風(fēng)系統(tǒng)及防止熱輻射措施保證了機(jī)組始終工作于適宜的環(huán)境溫度; 5、底架采用雙層設(shè)計(jì),大容量的油箱,可連續(xù)供機(jī)組運(yùn)行8小時(shí); 6、高效減震措施保證機(jī)組的平衡運(yùn)行;科學(xué)的
15kw靜音柴油發(fā)電機(jī)全銅線圈傳統(tǒng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn):熱效率和經(jīng)濟(jì)性較好? 柴油機(jī)采用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度,使空氣溫度過柴油的自燃燃點(diǎn),這時(shí)再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時(shí)自己點(diǎn)火燃燒。因此,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)*點(diǎn)火系。同時(shí),柴油機(jī)的供油系統(tǒng)也相對(duì)簡(jiǎn)單,因此柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性要比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的好。 柴油發(fā)電機(jī)組中由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要,柴油機(jī)壓縮比很高。熱效率和經(jīng)濟(jì)性都要好
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