20kw汽油YT20RGF發(fā)電機(jī)廠家直銷

時(shí)間：2018-11-15作者：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司瀏覽：29

20kw汽油YT20RGF發(fā)電機(jī)廠家直銷

（1）發(fā)電機(jī)沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行，如定子電壓過高，鐵損增大；負(fù)荷電流過大，定子繞組銅損增大；頻率過低，使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢，影響發(fā)電機(jī)散熱；功率因數(shù)太低，使轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流增大，造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常，要進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)和處理，使發(fā)電機(jī)按照規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行。
（2）發(fā)電機(jī)的三相負(fù)荷電流不平衡，過載的一相繞組會(huì)過熱；若三相電流之差**過額定電流的10%，即屬于嚴(yán)重三相電流不平衡，三相電流不平衡會(huì)產(chǎn)生負(fù)序磁場(chǎng)，從而增加損耗，引起磁較繞組及套箍等部件發(fā)熱。應(yīng)調(diào)整三相負(fù)荷，使各相電流盡量保持平衡。 [6] 
（3）風(fēng)道被積塵堵塞，通風(fēng)不良，造成發(fā)電機(jī)散熱困難。應(yīng)清除風(fēng)道積塵、油垢、使風(fēng)道暢通無阻。
（4）進(jìn)風(fēng)溫度過高或進(jìn)水溫度過高，冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應(yīng)降低進(jìn)風(fēng)或進(jìn)水溫度清除冷卻器內(nèi)的堵塞物。在故障未排除前，應(yīng)限制發(fā)電機(jī)負(fù)荷，以降低發(fā)電機(jī)溫度。
（5）軸承加潤滑脂過多或過少，應(yīng)按規(guī)定加潤滑脂，通常為軸承室的1/2~1/3（轉(zhuǎn)速低的取上限，轉(zhuǎn)速高的取下限），并以不**過軸承室的70%為宜。
（6）軸承磨損。若磨損不嚴(yán)重，使軸承局部過熱；若磨損嚴(yán)重，有可能使定子和轉(zhuǎn)子摩擦，造成定子和轉(zhuǎn)子避部過熱。應(yīng)檢查軸承有無噪音，若發(fā)現(xiàn)定子和轉(zhuǎn)子摩擦，應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢修或更換軸承。



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20KW汽油發(fā)電機(jī)/多燃料發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號(hào)	YT20RGF
功率因素(COS)	1/0.9
額定電壓（V）	230/400
輸出功率（KW）	20
額定頻率（HZ）	50/60
啟動(dòng)方式	電啟動(dòng)/全自動(dòng)
油箱容積（L）	25
額定功率	18.5KW
相數(shù)	單相/三相
凈重/毛重（KG）	260/270
冷卻方式	水冷
沖程	65.5*78
壓縮比	9.0:1
噪音 (7m)	≤75
燃料	90#/93#
引擎型號(hào)	465Q
包裝尺寸(mm)	1120*720*680

對(duì)所有經(jīng)由上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司銷售的汽油/柴油發(fā)電機(jī)組，我公司均作如下承諾：
詳盡的售前服務(wù)
詳細(xì)客觀地介紹產(chǎn)品性能、特點(diǎn)，了解用戶對(duì)機(jī)組的技術(shù)要求，根據(jù)用戶的實(shí)際使用情況推薦選用機(jī)型，提交完備的技術(shù)資料及定制的解決方案。
專業(yè)的售中服務(wù)
1.協(xié)助用戶對(duì)于機(jī)房功率的核算和建議；
2.將貨物送至用戶*地點(diǎn)并指導(dǎo)安裝、調(diào)試開通；
3.客服專員對(duì)使用者進(jìn)行日常操作、日常保養(yǎng)；
快捷的售后服務(wù)
1.每年不定期回訪已購買的客戶，對(duì)直接使用者進(jìn)行理論方面、常見故障診斷排除方面的咨詢；
2.周期性對(duì)用戶進(jìn)行回訪3-4次/每年，對(duì)日常維護(hù)提供指導(dǎo)；
3.定期查驗(yàn)機(jī)組使用情況;
4.接到報(bào)修后2小時(shí)內(nèi)技術(shù)指導(dǎo)和處理故障。



上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司專注于伊藤柴油電焊機(jī),伊藤水泵等

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  詞條說明

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