(1)預(yù)制艙的基本結(jié)構(gòu),預(yù)制式二次組合設(shè)備艙,二次設(shè)備、空調(diào)、照明、消防、安防、圖像等設(shè)備構(gòu)成,艙體內(nèi)所有設(shè)備均在工廠內(nèi)完成相關(guān)接線,及調(diào)試工作,并作為1個整體或2~3個單體運輸至現(xiàn)場。 為了滿足變電站設(shè)備運行的各種標(biāo)準(zhǔn)要求,以及滿足戶外運行的要求,抗震強度需達到8級以上。在預(yù)制艙**部增加斜**,預(yù)防積水和積雪;同時斜**還可以減少箱**陽光照射。 (2)預(yù)制艙的內(nèi)部空間和結(jié)構(gòu),艙體內(nèi)部由二次設(shè)備、空調(diào)、照明、消防、安防、圖像等設(shè)備構(gòu)成,同時還需要滿足設(shè)備運行和檢修人員的工作要求,需對艙體內(nèi)部進行檢修,裝修材料選用*防水材料,可在裝修材料和艙壁之間添加隔熱材料,阻隔陽光照射保證箱體隔熱功能,艙內(nèi)的照明 空調(diào) 可根據(jù)需求選擇不同的實現(xiàn)方式,為了有效的節(jié)約,艙內(nèi)安裝工業(yè)空調(diào)和排風(fēng)系統(tǒng),可實時調(diào)整艙內(nèi)的運行運行環(huán)境;由于目前都采用**方式,艙內(nèi)還須安裝安防、圖像、圖像監(jiān)控、火災(zāi)報警系統(tǒng);接線布置可根據(jù)設(shè)備的正常運行適當(dāng)布置。 (3)預(yù)制艙式組合二次設(shè)備的優(yōu)勢:相對于常規(guī)變電站,采用預(yù)制艙式組合二次設(shè)備的可以有效的減少建筑占地面積。預(yù)制艙式組合二次設(shè)備使用工廠加工、現(xiàn)場吊裝的方法,省去建筑物施工過程之中的結(jié)構(gòu)、砌筑、裝飾以及電氣安裝等多個環(huán)節(jié),有效的減少了環(huán)境污染。有效的保證設(shè)備的安全可靠性。同時對減少流程進行改善,將傳統(tǒng)的串行施工模式,改為并施工模式,這樣可以有效的提高設(shè)計、施工的效率,有效的縮短減了建設(shè)工期,同時還可以大幅度的減少二次設(shè)備的現(xiàn)場調(diào)試項目。因為預(yù)制艙用的環(huán)保集成材料來進行拼裝,就地布置在配電間隔內(nèi),能有效的減少二次光/電纜的長度,使得工程造價得以降低。 結(jié)論 運用預(yù)制艙式二次組合設(shè)備能夠有效的實現(xiàn)二次設(shè)備的配送式建設(shè)方式,對智能變電站的二次系統(tǒng)建設(shè)與流程,進行的有效的改善,能夠有效的提高工程建設(shè)效率,并對工程安全與工程質(zhì)量進行有效的提高,并且加的節(jié)約環(huán)保,并相應(yīng)了國家電網(wǎng)公司關(guān)于關(guān)于明確輸變電網(wǎng)工程“兩型三新一化”建設(shè)技術(shù)的要求。隨著國網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)配送式智能變電站的建設(shè)的推進,預(yù)制艙式組合二次設(shè)備的應(yīng)用越來越廣泛 ,預(yù)制艙成為國家電網(wǎng)智能變電站建設(shè)的重要組成部分。
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集裝箱側(cè)板集裝箱瓦楞板加工定做寬1200長度定制 ?瓦楞板也叫做壓型板,集裝箱瓦楞板標(biāo)準(zhǔn),采用冷軋板、鍍鋅板等金屬板材經(jīng)輥壓冷彎成各種波型的壓型板,它適用于集裝箱、工業(yè)、民用建筑、倉庫、特種建筑、墻面以及內(nèi)外墻裝飾等。? 名稱:集裝箱側(cè)板、墻板 厚度:1.0到2.0可定制 寬度:1.2米 長度:可以訂制不同的長度 材質(zhì)采用優(yōu)質(zhì)的冷軋板和鍍鋅板。 使用范圍 用于標(biāo)準(zhǔn)的海運/陸運集裝箱,也可用作集裝箱
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滄州信合與您分享電力行業(yè)集裝箱式預(yù)制艙與傳統(tǒng)運輸載體集裝箱區(qū)別
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預(yù)制艙式組合設(shè)備優(yōu)勢 信合預(yù)制艙制造廠家
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