10kw小型柴油發(fā)電機工廠報價
柴油發(fā)電機組是柴油機和同步發(fā)電機的組合體。柴油機允許使用的.大功率受零部件的機械負荷和熱負荷的限制,因此,需規(guī)定允許連續(xù)運轉的.大功率,稱為標定功率。也可以理解為柴油機可以發(fā)出.大功率的下限。柴油機的標定功率按國家標準分為15min、1h、12h和持續(xù)功率四類。柴油機熄火后冷卻系水的循環(huán)停止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱,產(chǎn)生裂紋,或使活塞過度膨脹卡死在缸套內。另.方面,柴油機停機時未經(jīng)怠速降溫,會使摩擦面含油不足,當柴油機再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。因此,柴油機熄火前應卸除負荷,并逐漸降低轉速、空載運轉幾分鐘。冷卻水、機油溫度過高會加快機油老化變質和燒損,且機油黏度下降,套缸和活塞及主要摩擦副的條件潤滑條件惡化,產(chǎn)生異常磨損。柴油機過熱還會惡化柴油機燃燒過程,使噴油器工作失常,霧化不良,積炭增多。可廣泛應用于輕、中、重型載重汽車、中**城際客車、大中型公交客車、工程機械、船用主輔機、發(fā)電機組等領域。其**的經(jīng)濟性、動力性、可靠性、耐久性和環(huán)境安全性受到國內外用戶的普遍**
功率變化范圍寬廣。發(fā)電用柴油機功率可以從0.5kW變化到數(shù)萬千瓦。通常,移動電站、備用電源、應急電源或農(nóng)村常用電源的發(fā)電用柴油機功率在3~800kW范圍內。固定或船用電站作為常用電源使用,其功率可達數(shù)萬千瓦。為了不損壞機組的發(fā)動機,每次使用起動馬達不要**過30秒,在每次起動后,至少要等候2分鐘,如果再15秒內燈亮起,或機油壓力表上無機油壓力,表示機油壓力太低。這時立即關閉發(fā)動機以避免發(fā)動機損壞,同時還需確認在油底殼中的機油油位是否正確。如機器嚴重**速、**載行駛,柴油發(fā)電機將在負荷過大、轉速過高的工作情況下運轉,易造成工作粗暴,缸套、活塞、連桿等承受的熱負荷和機械負荷加大,易發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。經(jīng)常**負荷運轉,造成氣缸內長時間的粗暴燃燒,容易損壞氣缸墊。
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【推薦理由】 :廠家直銷 質保一年 終身維護 全國聯(lián)保
產(chǎn)品型號 |
|
TO14000ET |
頻率 |
|
50HZ |
額定電壓 |
|
220/380V |
額定功率 |
|
10KW |
相數(shù) |
|
單/三相 |
啟動方式 |
|
電啟動 |
發(fā)動機型號 |
|
KD2V80 |
燃料類型 |
|
0號柴油(夏)-10號柴油(冬) |
重量 |
|
160 |
發(fā)電機備注 |
|
自帶穩(wěn)壓器 |
油箱容積 |
|
28L |
噪音水平 |
|
72分貝 |
連續(xù)工作時間 |
|
8hrs(滿負載) |
額定轉速 |
|
3000RPM |
壓縮比 |
|
24:1 |
耗油量 |
|
210G/H |
**載保護裝置 |
|
有 |
發(fā)動機類型 |
|
V型、雙杠、四沖程、風冷、直噴式 |
氣缸數(shù)-缸徑、沖程MM |
|
2-88-75 |
潤滑油使用 |
|
SAE10W30(DC級或以上) |
尺寸(MM) |
|
1010*650*620 |
詞條
詞條說明
丹東40kw靜音柴油發(fā)電機主要的電氣性能和指標(以下列出具體方案僅供參考): ·空載電壓整定范圍:為Un的95%~105% ·冷熱態(tài)電壓變化:±2%~±5% ·穩(wěn)態(tài)電壓調整率:士(1~3)%(負載變化) ·態(tài)頻率調整率:士(0.5~3)%(同上) ·電壓畸變率:≤10% ·電壓波動率和頻率波動率:負載不變時 ·容許不對稱負載:≤±5% 大澤動力技術參數(shù): 型 ? ? &nbs
便攜式250A汽油發(fā)電電焊兩用機產(chǎn)品優(yōu)勢:采用異步無刷發(fā)電機電焊機,免維護保養(yǎng) 選用來自大澤的發(fā)動機,弧焊運行穩(wěn)定可靠 具有漏電保護功能,使用安全 采用閉環(huán)控制,線路結構簡單,使用維護方便,故障率低。 在焊條引燃后電壓下降,在電焊機的工作電壓的調節(jié),除了次的220/380電壓變換,二次線圈也有抽頭變換電壓,同時還有用鐵芯來調節(jié)的,可調鐵芯 電焊機般是個大功率的變壓器,系利用電感的原理做成的,電感
-應急15kw靜音柴油發(fā)電機自啟動從柴油發(fā)電機組上拆下的零部件表面往往有一層腐蝕物,燃燒后釋放的溫室氣體和空氣懸浮顆粒很少,可用軟毛刷將表面塵土刷掉,程度上軟管對振動有放大作用,轉子應該能夠快速拉入,發(fā)電機組地基基礎應建在硬土地面上,就知道無刷電機相對于有刷電機的優(yōu)勢在哪里了,規(guī)定I類電站的電壓波動率為0。柴油機齒輪即與飛輪齒圈嚙合,起動柴油發(fā)電機組并檢查有無影響,首先應以過3-5S的確定時間,否
400A柴油發(fā)電電焊一體機多功能是電焊的1種,電焊的基本工作原理是我們通過常用的220V電壓或者380V的工業(yè)用電通過電焊機里的減壓器降低了電壓,增強了電流,利用電能產(chǎn)生的巨大熱量融化鋼鐵,焊條的融入使鋼鐵之間的融合性較高。焊接物體時注意焊槍與被焊物平面角度 好呈40-45度角,當然不同物體厚度要用不同的電流和不同的焊條! 大澤發(fā)電焊機采用IGBT斬波,再加上脈寬調制和電抗器平波技術,使得焊接電
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