柴油發(fā)電機(jī)組投入并機(jī)運(yùn)行的整個(gè)過程叫做并機(jī)。將一臺(tái)發(fā)電機(jī)組先運(yùn)行起來,把電壓送至母線上,而另一臺(tái)發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后,與**臺(tái)發(fā)電機(jī)組并機(jī),應(yīng)在合閘瞬間,發(fā)電機(jī)組不應(yīng)出現(xiàn)有害的沖擊電流,轉(zhuǎn)軸不受到突然的沖擊。合閘后,轉(zhuǎn)子應(yīng)能很快的被拉入同步。(即轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速等于額定轉(zhuǎn)速)因此發(fā)電機(jī)組并機(jī)必須具備以下條件:
1.發(fā)電機(jī)組電壓的有效值與波形必須相同.
2.兩臺(tái)發(fā)電機(jī)電壓的相位相同.
3.兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組的頻率相同
4.兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組的相序一致.
江蘇凱晨電力設(shè)備有限公司專注于發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)組,柴油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī)組,**柴油發(fā)電機(jī)組等
詞條
詞條說明
**柴油機(jī)按照使用馬力的不同可分為單杠和多缸柴油機(jī)二種。 一、多缸柴油機(jī),即按氣缸數(shù)量分類時(shí)有多個(gè)氣缸的柴油機(jī)。柴油機(jī),是用柴油作燃料的內(nèi)燃機(jī),將燃料燃燒釋放出的熱能轉(zhuǎn)化為電能或機(jī)械能的裝置。 在多缸柴油機(jī)中,每個(gè)氣缸的每個(gè)工作循環(huán)都經(jīng)歷四個(gè)過程:進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣。在一個(gè)工作循環(huán)中只有一個(gè)行程是做功的,而其余三個(gè)行程都是為做功行程創(chuàng)造條件的輔助行程。但**柴油發(fā)電機(jī)所有氣缸的做功行程并不
應(yīng)急發(fā)電機(jī)可以選擇用于重要場(chǎng)所
應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的挑選 應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)首要用于重要場(chǎng)所,在緊迫狀況或事端停電后剎那間停電,經(jīng)過應(yīng)急發(fā)電機(jī)組敏捷康復(fù) 并延伸一段供電時(shí)刻。這類用電負(fù)荷稱為一級(jí)負(fù)荷。對(duì)斷電時(shí)刻有嚴(yán)厲需求的設(shè)備、外表及核算機(jī)體系,除裝備發(fā)電機(jī)外還應(yīng)設(shè)電池或UPS供電。 應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的作業(yè)有兩個(gè)特色:? *1個(gè)特色是作應(yīng)急用,接連作業(yè)的時(shí)刻不長,通常只需求繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)幾小時(shí)(≤12H);? *2個(gè)特色是作
濟(jì)南發(fā)電機(jī)的常識(shí)和原理,給你較深的了解
什么是發(fā)電機(jī)? 濟(jì)南發(fā)電機(jī)使用機(jī)械能,并將其轉(zhuǎn)換為電能。?它較初被稱為“發(fā)電機(jī)”,是基于“電磁感應(yīng)”的原則 - 變化的磁場(chǎng)會(huì)導(dǎo)致導(dǎo)體的電壓。?它是使用電功率,以產(chǎn)生機(jī)械動(dòng)力的電動(dòng)機(jī)的相反。?部分的機(jī)械動(dòng)力源的水和風(fēng)力渦輪機(jī),內(nèi)燃機(jī),蒸汽機(jī)和壓縮空氣。 歷史 ,丹麥的物理學(xué)家和化學(xué)家,漢斯·克里斯蒂安·奧斯特發(fā)現(xiàn)電流產(chǎn)生磁場(chǎng)。?通過扭轉(zhuǎn)這種原則,,英國化學(xué)家
不知道是什么原因,一名工人自己做了一張電椅用來瘋狂殺人。 俄羅斯一名電廠工人近日涉嫌用自制電椅殺害一名23歲學(xué)生。警方懷疑,該工人于2008至2009年間,已經(jīng)用電椅殺死至少6人。據(jù)信他還制造出通電“殺人”地氈,只要踏上去,必死無疑。 據(jù)中國香港《文匯報(bào)》報(bào)道,警方在葉卡捷琳堡市郊森林發(fā)現(xiàn)該名學(xué)生的遺骸,并靠尸體上找到的指紋,追蹤到住在城內(nèi)的德米特里。 案情透露,30歲的德米特里在網(wǎng)上刊登買賣計(jì)算機(jī)配
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供應(yīng)上柴發(fā)電機(jī)組,備用柴油發(fā)電機(jī)組
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