減速電機(jī)的零件中使用斜齒輪的原因

時(shí)間：2020-01-05作者：深圳宏廣威科技有限公司瀏覽：808

 減速電機(jī)的零件中使用斜齒輪的原因

  直齒輪是輪齒平行于轉(zhuǎn)軸的齒輪。直齒輪的缺點(diǎn)主要在于它們會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，不論是由于設(shè)計(jì)、制造或形變等方面的原因，在同意時(shí)間沿整個(gè)齒面上可能發(fā)生漸開(kāi)線外形的一些變化，這將導(dǎo)致一個(gè)有規(guī)律的，每齒一次的激勵(lì)，它常是很強(qiáng)烈的，由此而產(chǎn)生的振動(dòng)既在齒輪上引起很大的負(fù)載，又引起噪音。另外一個(gè)就是在接觸時(shí)間里有時(shí)兩對(duì)齒嚙合所得到的附加強(qiáng)度并不能加以利用，這是因?yàn)閼?yīng)力被循環(huán)中單齒嚙合的狀況所限定。

  斜齒輪可看成是由一組薄片宜齒齒輪錯(cuò)位防止成的圓柱齒輪，這樣每一片的接觸是在齒廓的不同部位，從而產(chǎn)生了補(bǔ)償每個(gè)薄片齒輪誤差的作用，而這個(gè)補(bǔ)償作用由于輪齒的彈性而非常有效，因而得到這樣的一個(gè)結(jié)果，誤差在10mm以內(nèi)的輪齒能夠使誤差起平均作用。

  制造和裝配一大堆薄片直齒輪是很困難而且也非常不經(jīng)濟(jì)的事情，因此就制造成練成一體的，輪齒沿螺旋線方向的齒輪。斜齒輪不像直齒輪，它會(huì)導(dǎo)致不良的軸向力。但在震動(dòng)和強(qiáng)度方面帶來(lái)的好處遠(yuǎn)勝于軸向推力和略增的制造成本帶來(lái)的缺點(diǎn)，因此在減速電機(jī)制造中選用斜齒輪而非直齒輪。

  減速電機(jī)磨合期常見(jiàn)的問(wèn)題有磨損速度快、操作失誤、潤(rùn)滑不良、發(fā)生松動(dòng)和滲漏的現(xiàn)象。由于新減速電機(jī)零部件加工、裝配和調(diào)試等因素的影響，配合面接觸面積小，而作用的扭矩較大，減速電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，零件表面的凹凸部分相互摩擦，磨落下來(lái)的金屬碎屑，又做磨料，繼續(xù)參與摩擦，較加加速了零件配合表面的磨損。因此，磨合期內(nèi)容易造成零部件發(fā)生磨損，而這時(shí)，如果磨損速度過(guò)快，還**負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，則可能導(dǎo)致零部件的損壞，產(chǎn)生早期的故障。
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