10千瓦柴油發(fā)電機(jī)低燃油

時(shí)間：2023-12-04作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：18

10千瓦柴油發(fā)電機(jī)低燃油化油器中向前推動(dòng)活塞（皮碗）時(shí)，噴嘴2內(nèi)的空氣在高位通過小孔4速度。 當(dāng)液體噴出時(shí)，液管孔5處的壓力下降，而容器6內(nèi)的液面與大氣連通并維持大氣壓。 因此，孔5與容器6內(nèi)的液面之間形成壓力差，容器內(nèi)的液體被從孔5中吸出，并被從孔5中出來的高速空氣沖擊成顆粒。噴嘴孔4，與空氣混合形成霧狀噴出。 同理，浮子室（相當(dāng)于容器6）內(nèi)的油位仍保持大氣壓，因此在壓力差的作用下，柴油從自噴管中噴出，受到噴射器的沖擊而形成霧狀。高速流動(dòng)的空氣。 它與空氣混合形成混合物。 在進(jìn)入柴油發(fā)電機(jī)氣缸的過程中，吸收進(jìn)入氣管、閥門等部位的熱量并逐漸汽化，形成可燃混合物進(jìn)入氣缸。

10千瓦柴油發(fā)電機(jī)低燃油參數(shù)如下；


型號(hào)：TO14000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率：10KW

備用功率：11KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220V/380v

結(jié)構(gòu)類型： 箱體式

...............

整機(jī)參數(shù)

噪音db/7m：75

額定轉(zhuǎn)速：3000r pm

長(zhǎng)寬高：1170*635*745（mm）

凈重(kg)：295/325

 

 

 10千瓦柴油發(fā)電機(jī)低燃油的點(diǎn)火方式不同。 柴油機(jī)是壓燃式的，而柴油機(jī)是點(diǎn)火式的。 具體來說，柴油機(jī)是利用氣缸內(nèi)的空氣壓縮產(chǎn)生高溫，使噴射的柴油自燃并引起氣體膨脹做功。 柴油機(jī)使用柴油和空氣的混合物進(jìn)入氣缸。 壓縮后產(chǎn)生壓力和溫度，被電火花點(diǎn)燃燃燒而膨脹做功。 因此，柴油機(jī)在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，只需使燃油電磁閥通電即可輸出燃油，而柴油機(jī)則需要點(diǎn)火線圈和化油器電磁閥同時(shí)通電才能成功點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)。





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