15千瓦柴油發(fā)電機(jī)排氣通暢

時(shí)間：2023-12-04作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：13

15千瓦柴油發(fā)電機(jī)排氣通暢的基本結(jié)構(gòu)：由氣缸、活塞、氣缸蓋、進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)、活塞銷(xiāo)、連桿、曲軸、軸承和飛輪等組成。 柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)一般為單缸或多缸四沖程柴油機(jī)。 下面我只講一下單缸四沖程柴油機(jī)的基本工作原理：通過(guò)人力或其他動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)的曲軸，密封部的活塞來(lái)啟動(dòng)柴油機(jī)。 氣缸作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。 活塞在運(yùn)動(dòng)中完成四個(gè)沖程：進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、燃燒和做功（膨脹）沖程、排氣沖程。 當(dāng)活塞由上向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，進(jìn)氣門(mén)打開(kāi)，經(jīng)空氣濾清器過(guò)濾的新鮮空氣進(jìn)入氣缸，完成進(jìn)氣沖程。 活塞向上運(yùn)動(dòng)，進(jìn)排氣門(mén)關(guān)閉，空氣被壓縮，溫度和壓力升高，完成壓縮過(guò)程。 當(dāng)活塞即將達(dá)到峰時(shí)，噴油器將過(guò)濾后的燃油以霧狀噴入燃燒室，與高溫高壓的空氣混合，立即自行點(diǎn)燃燃燒。 形成的高壓推動(dòng)活塞向下做功，推動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，完成動(dòng)作。 動(dòng)力沖程。 做功沖程完成后，活塞由下向上運(yùn)動(dòng)，排氣門(mén)打開(kāi)排氣，完成排氣沖程。 每個(gè)沖程曲軸旋轉(zhuǎn)半圈。 經(jīng)過(guò)幾個(gè)工作循環(huán)后，柴油機(jī)在飛輪的慣性作用下逐漸加速工作。








15千瓦柴油發(fā)電機(jī)排氣通暢參數(shù)如下；


型號(hào)：TO18000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 15KVA

備用功率： 16KVA

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220

額定頻率： 50HZ

額定電壓： /380V

結(jié)構(gòu)類(lèi)型： 開(kāi)架式/手推式

..............

機(jī)器重量： 220/235kg

外形尺寸： 920*670*770

 

 15千瓦柴油發(fā)電機(jī)排氣通暢本控制系統(tǒng)采用ComAp或Deepsea作為控制器。 具有有功功率、三相電壓、頻率、三相電流、千瓦時(shí)、功率因數(shù)、油壓、冷卻液溫度、轉(zhuǎn)速單位、運(yùn)行時(shí)間、電池電壓等顯示。 柴油機(jī)：高速報(bào)警和停機(jī)，低油壓報(bào)警及停機(jī)、高溫報(bào)警及停機(jī)、過(guò)低電壓報(bào)警及停機(jī)、過(guò)高或過(guò)低頻率報(bào)警及停機(jī)、短路保護(hù)。 可根據(jù)用戶(hù)需要進(jìn)行復(fù)雜的編程設(shè)置。






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