50kw低噪音柴油發(fā)電機參數(shù)

時間：2022-09-27作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：83

50kw低噪音柴油發(fā)電機參數(shù)采用新型吸音材料，箱體進出風(fēng)口為回流式風(fēng)道，確保進排風(fēng)散熱順暢。防音型機組采用**的高效加重消音器機組箱體為組合式，便于安裝、維修、結(jié)構(gòu)堅固，底架為雙層設(shè)計并安裝減震裝置。箱體上開有控制屏觀察窗，便于移動式發(fā)電機組，機組根據(jù)功率大小，分單軸與雙軸，兩輪及四輪結(jié)構(gòu)，裝有彈簧減震裝置、制動裝置，確保行駛中的機動性與安全性。
遙控功能 發(fā)電機可配備遙控功能。在船只駕駛室，通過儀表操作系統(tǒng)就能實時監(jiān)控發(fā)電機運行情況或進行微小的操作維護。 安全的可靠性 發(fā)電機低油壓、高水溫、過電壓、欠電壓、過載等保護功能完善。整機質(zhì)保.年，終身維護。


TO52000ET詳細參數(shù)

一、技術(shù)規(guī)范

額定輸出：  50KW    

備用功率：  53KW   

額定頻率： 50Hz

額定電壓： 400V

額定轉(zhuǎn)速： 1500

相    數(shù)： 三相

功率因數(shù)： 0.8/1.0

調(diào)節(jié)方式：  AVR（自動電壓調(diào)節(jié)器）

發(fā)動機技術(shù)參數(shù)：

動力型號：  TOTO5200

氣缸排列方式：直列排列

氣缸數(shù)量：  4缸

冷卻方式：  封閉式水循環(huán)冷卻

供油方式：  直噴

調(diào)速方式：  機械調(diào)速

進氣方式：  自然吸氣  

機油型號：  SAE10W30(或CD)

燃油型號：  0# -10#柴油

柴油油箱：  60L

機組耗油量：230g/kw?h

電機技術(shù)參數(shù):

電機型號：  TO52000ET

額定功率：  50KW

接線方式：  三相四線、Y形接法

防護等級：  IP22

絕緣等級：  H級別

其他配置：

機組外形尺寸（L×B×H）：2300*940*1470

機組重量（kg）：950/1100


箱體式柴油發(fā)電機組配置豐富、外形美觀、性能優(yōu)越，7m處檢測噪音**75分貝。
箱體表面涂有防銹漆，同時具備降噪和防雨功能。
箱體內(nèi)部采用專門消聲結(jié)構(gòu)，使用消聲材料。
箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，設(shè)有檢修門，以便機組故障檢修。
在箱體上開有觀察窗和機組急停按鈕，以便觀察機組的運行情況，及在機組出現(xiàn)緊急情況時可快速停機，以免造損失。
靜音柴油發(fā)電機消耗率，增壓后的柴油發(fā)電機組的過量空氣系數(shù)大大提高，這有利于改變?nèi)紵^程，提高工作循環(huán)的指示熱效率。因此降低了柴油發(fā)電機組的燃油消耗率。
靜音柴油發(fā)電機排放，柴油機增壓后進氣量的加大改變了混合氣體的密度，使混合氣體變稀，減少了有害物的排放，因此增壓有利于降低排放。


上海歐鮑實業(yè)有限公司專注于10kw柴油發(fā)電機,20kw柴油發(fā)電機,30kw柴油發(fā)電機等

• 詞條

  詞條說明

• 500KW低噪音柴油發(fā)電機組

  500KW低噪音柴油發(fā)電機組按照噪聲輻射方式, 它可分為空氣動力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產(chǎn)生的原因, 柴油機表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機械噪聲。其中空氣動力噪聲為主要噪聲源。大澤動力每臺柴油發(fā)電機組都裝有靜音罩它把柴油發(fā)電機組的噪音降到低。。大澤動力還有一款門是適合家用的全自動柴油發(fā)電機組，這是一款靜音的柴油發(fā)電機組，主要用于一般的家庭應(yīng)急用。。500KW低噪音柴油發(fā)電機組優(yōu)點：(1

• 30kw自啟動柴油發(fā)電機組

• **動力120千瓦柴油發(fā)電機組

  **動力120千瓦柴油發(fā)電機組是引進國外低噪音發(fā)電機和發(fā)動機技術(shù)而精心設(shè)計的；設(shè)計理念，品種齊全。產(chǎn)品除具備系列柴油發(fā)電機組，柴油發(fā)電機組各項功能外，還具備以下特點：1.噪音標(biāo)準(zhǔn)符合ISO374。2.內(nèi)飾采用**消音材料，內(nèi)置式消音裝置使結(jié)構(gòu)緊湊。 良好的通風(fēng)和防輻射結(jié)構(gòu)?3.特別處理的箱體，完全適應(yīng)全天候使用。4.箱體的合理位置設(shè)置觀察窗，方便觀察和操做。5.特別設(shè)置的減震器，使機組運行安靜和

• 15千瓦小型柴油發(fā)電機廠家

  15千瓦小型柴油發(fā)電機廠家充分考慮定子暫態(tài)對動態(tài)性能的影響,改進同步發(fā)電機的數(shù)學(xué)模型,引入七階狀態(tài)方程組,提高了動態(tài)精度。對柴油發(fā)電機加載、卸載及壓縮空氣起動過程進行,結(jié)果符合實際情況,也驗證了模型的正確性。在簡化參數(shù)的條件下,建立對電力系統(tǒng)穩(wěn)定性影響的電動機負荷模型。在統(tǒng)一坐標(biāo)下,采用派克變換,將變阻抗方法運用到柴油發(fā)電機組狀態(tài)方程組中,避免求解微分代數(shù)方程組,提高運算速度。采用link組件進行