汽車供應(yīng)鏈問(wèn)題，業(yè)界各方眾說(shuō)紛紜

時(shí)間：2022-07-04作者：深圳市造物工場(chǎng)科技有限公司瀏覽：116

近年來(lái)，受到新冠肺炎疫情的影響，中國(guó)作為制造強(qiáng)國(guó)，擁有龐大的制造體系也難免會(huì)受到波折，表現(xiàn)出脆弱的一面，尤其汽車供應(yīng)鏈?zhǔn)禽^大的困難，一直屢受沖擊。在此背景下，國(guó)家相關(guān)部門(mén)快速出臺(tái)政策，并組織相關(guān)部門(mén)采取多種措施以保證供應(yīng)鏈的穩(wěn)定。




 

對(duì)于中國(guó)汽車芯片發(fā)展的現(xiàn)狀和供應(yīng)鏈條情況，業(yè)界相關(guān)人士及部門(mén)單位也紛紛表達(dá)了自己的觀點(diǎn)：




工信部裝備工業(yè)一司汽車管理處處長(zhǎng) 吳鋒 汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、涉及面廣、帶動(dòng)性強(qiáng)、**化程度高，一個(gè)地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)企業(yè)出現(xiàn)供給不足甚至停產(chǎn)，都會(huì)對(duì)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的安全帶來(lái)挑戰(zhàn)。當(dāng)前我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈短板、弱項(xiàng)依然存在，上下游的供需信息也不夠通暢，部分企業(yè)供應(yīng)鏈管理水平還有待提升。 工信部電子信息司副司長(zhǎng) 楊旭東 為努力緩解汽車芯片供應(yīng)緊張局面，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)作，提升汽車芯片供給能力，促進(jìn)兩大行業(yè)加強(qiáng)交流，工信部指導(dǎo)車企加大力度梳理產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，識(shí)別卡點(diǎn)堵點(diǎn)，充分挖掘存量資源。同時(shí)，鼓勵(lì)集成電路企業(yè)加大產(chǎn)能調(diào)配力度，較大限度**供應(yīng)。 中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì) 國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷雖得到快速恢復(fù)，但也暴露出汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈面臨的諸多挑戰(zhàn)，這已成為當(dāng)前我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的較大制約。 中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng) 付炳鋒 在過(guò)去傳統(tǒng)研發(fā)時(shí)代，整車企業(yè)基本上只關(guān)注一級(jí)供應(yīng)商，對(duì)于上游產(chǎn)業(yè)的技術(shù)情況、供應(yīng)鏈的情況掌握甚少，尤其是對(duì)芯片的掌握較是微乎其微。但在實(shí)行新能源汽車“三縱三橫”技術(shù)路線的創(chuàng)新戰(zhàn)略指引下，我國(guó)形成了全新的供應(yīng)鏈體系和汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)，加速了汽車和集成電路兩大產(chǎn)業(yè)的深度融合，芯片已成為智能電動(dòng)車上不可或缺的關(guān)鍵零部件。 中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)助理兼技術(shù)部部長(zhǎng) 王耀 芯片的關(guān)鍵問(wèn)題是產(chǎn)能嚴(yán)重不足，自動(dòng)駕駛**芯片技術(shù)亟待突破。而汽車行業(yè)能做的就是加強(qiáng)與半導(dǎo)體行業(yè)的協(xié)同，加大對(duì)國(guó)產(chǎn)芯片裝車的支持。 清華大學(xué)（車輛學(xué)院）汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng) 趙福全 要解決供應(yīng)鏈問(wèn)題，就一定要“**”，短期解決“保供”問(wèn)題，長(zhǎng)期加快打造軟硬融合、強(qiáng)韌性、高安全，同時(shí)又兼顧效率和成本等指標(biāo)的供應(yīng)鏈。 小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、**副總裁何濤 疫情較大地改變了整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展格局，供應(yīng)鏈的垂直整合成為大的發(fā)展趨勢(shì)。 合肥杰發(fā)科技有限公司副總經(jīng)理 馬偉華 目前市場(chǎng)上較短缺的芯片是車規(guī)級(jí)微控制器（MCU）和功率原件?！斑M(jìn)入2022年后，消費(fèi)類電子芯片市場(chǎng)需求放緩，芯片供應(yīng)商產(chǎn)能已開(kāi)始向車規(guī)級(jí)芯片傾斜。從當(dāng)前市場(chǎng)情況來(lái)看，汽車芯片短缺問(wèn)題較2021年已有明顯緩解，國(guó)產(chǎn)芯片也加快了上車速度?！?/span>




供應(yīng)鏈?zhǔn)瞧嚰夹g(shù)創(chuàng)新較活躍的陣地，新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的供應(yīng)鏈正在向軟件和硬件集成發(fā)展，向產(chǎn)業(yè)新生態(tài)快速延伸。而芯片作為汽車供應(yīng)鏈較重要的一環(huán)，短缺問(wèn)題一直是汽車行業(yè)的困擾之一。因?yàn)橐咔榈挠绊懸恢辈粩嗟脑诼?，車企和零部件廠商生產(chǎn)受到嚴(yán)重的限制，其中，吉林和上海是主要的生產(chǎn)地，不僅對(duì)其他省市下游廠商生產(chǎn)造成某種程度的影響，還沖擊著全國(guó)汽車供應(yīng)鏈體系。




未來(lái)，隨著新能源、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展，供應(yīng)鏈?zhǔn)姑卮?。而造物工?chǎng)作為服務(wù)于汽車行業(yè)的硬件研發(fā)*，聚焦電子電路互聯(lián)技術(shù)，專注電子產(chǎn)品研發(fā)和硬件創(chuàng)新領(lǐng)域，工藝技術(shù)水平**、設(shè)備**，產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)良，獲得了國(guó)內(nèi)外不**業(yè)不同領(lǐng)域的客戶支持與青睞，共同推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。





深圳市造物工場(chǎng)科技有限公司專注于等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 偽劣電子產(chǎn)品嚴(yán)重威脅市場(chǎng)發(fā)展

  近年來(lái)，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，中國(guó)電子產(chǎn)業(yè)信息持續(xù)高速增長(zhǎng)，伴隨著智能時(shí)代的到來(lái)，各類產(chǎn)品的電子信息化處理需求逐步增強(qiáng)，新興電子產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，刺激了市場(chǎng)對(duì)電子智能設(shè)備的需求量，使印制電路板PCB產(chǎn)品的用途和市場(chǎng)不斷擴(kuò)展。同時(shí)，我國(guó)**及相關(guān)部門(mén)推出了一系列法律法規(guī)、行業(yè)政策，以推進(jìn)印制電路板行業(yè)的戰(zhàn)略調(diào)整與產(chǎn)業(yè)升級(jí)，除了說(shuō)明在市場(chǎng)上占據(jù)重要的地位之外，國(guó)家對(duì)行業(yè)的重視度也是不斷地加大。行業(yè)在面對(duì)如此

• 蘋(píng)果自研芯片，迎來(lái)新的轉(zhuǎn)折點(diǎn)

  據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道，蘋(píng)果公司已經(jīng)證明它可以設(shè)計(jì)其設(shè)備的大腦，并且現(xiàn)在準(zhǔn)備做一些可能較難的事情：創(chuàng)建使它們能夠與互聯(lián)網(wǎng)通信的芯片。此消息一出，立刻引起網(wǎng)友廣泛的討論，紛紛表示有點(diǎn)期待。蘋(píng)果的實(shí)力相信大家都不用去懷疑，連續(xù)多年**市值較高的企業(yè)，市值GDP總量也是非常驚人，同時(shí)擁有巨大的資源和不斷壯大的無(wú)線工程師隊(duì)伍?？偟膩?lái)說(shuō)，蘋(píng)果自研的芯片也是非常厲害的。畢竟強(qiáng)勁技術(shù)實(shí)力的企業(yè)和人才，才能夠在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)

• 新手小白*，多層PCB如何定義疊層？

  總的來(lái)說(shuō)疊層設(shè)計(jì)主要要遵從兩個(gè)規(guī)矩:1. 每個(gè)走線層都必須有一個(gè)鄰近的參考層(電源或地層);2. 鄰近的主電源層和地層要保持較小間距,以提供較大的耦合電容;下面列出從兩層板到八層板的疊層來(lái)進(jìn)行示例講解：一、單面PCB板和雙面PCB板的疊層對(duì)于兩層板來(lái)說(shuō)，由于板層數(shù)量少，已經(jīng)不存在疊層的問(wèn)題。控制EMI輻射主要從布線和布局來(lái)考慮；單層板和雙層板的電磁兼容問(wèn)題越來(lái)越**。造成這種現(xiàn)象的主要原因就是因是

• 以客戶需求為導(dǎo)向，提供高可靠智能硬件解決方案

  智能硬件是新興互聯(lián)網(wǎng)終端產(chǎn)品，新一代科技與信息技術(shù)催生產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，隨著國(guó)家大力推進(jìn)“中國(guó)智造”，一系列政策利好，未來(lái)增長(zhǎng)空間不斷加大，帶動(dòng)電子產(chǎn)業(yè)相關(guān)鏈條設(shè)備。近年來(lái)，隨著5G技術(shù)的問(wèn)世發(fā)展，智能硬件迎來(lái)了新一輪的轉(zhuǎn)型升級(jí)。中國(guó)智能硬件發(fā)展將在2021年實(shí)現(xiàn)突破性發(fā)展。2014-2019年我國(guó)智能硬件行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模逐年遞增，到2019年達(dá)到6430億元，同比增長(zhǎng)25%。2020年，新冠疫情的爆發(fā)，