多功能500A柴油發(fā)電電焊兩用機(jī)

時(shí)間：2022-06-14作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：56

大澤多功能500A柴油發(fā)電電焊兩用機(jī)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：無(wú)論是在慌效野外或是偏遠(yuǎn)山區(qū)，大澤柴油焊機(jī)，自發(fā)電電焊機(jī)只需要加上柴油，它就可以正常運(yùn)行，不用擔(dān)心沒(méi)有電源而影響到施工，它重量輕、體積小，和普通焊機(jī)相比，它只有一臺(tái)機(jī)身，就實(shí)現(xiàn)了發(fā)電電焊機(jī)兩個(gè)功能，它能耗低又環(huán)保，相比普通產(chǎn)品，能省電30%左右；它價(jià)格便宜，和老產(chǎn)品相比，其價(jià)格下降了40%。物美**，讓其大受市場(chǎng)歡迎。 電焊機(jī)導(dǎo)線應(yīng)具有良好的絕緣，導(dǎo)線不得放在高溫物體附近。導(dǎo)線和接地線不得搭在易燃易爆和帶有熱源的物體上。接地線不得接在管道、機(jī)械設(shè)備和建筑物金屬構(gòu)架或軌道上。不得在下雨時(shí)露天焊接。在潮濕地帶作業(yè)，操作人員應(yīng)站在鋪有絕緣物品的地方
直流焊機(jī)有二種：一種是交流電機(jī)的基楚下加裝整流原元，還有一種是直流發(fā)電機(jī)。直流焊機(jī)主要焊有色金屬、生鐵為主。交流焊機(jī)主要焊鋼板為主。


型    號(hào)：  TO500A-J

電焊機(jī)參數(shù)

額定電流：  500A

電流調(diào)節(jié)：  0-500A

額定電壓：  26-30V

焊條直徑：  2.0-8.0mm

空載電壓：  65V

負(fù)載持續(xù)%：100

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率：  20KW

額定電壓：  220/380V

相    數(shù)：  單三相

額定頻率：  50HZ

結(jié)構(gòu)類型：  靜音式

轉(zhuǎn)    速：  1500rpm

絕緣等級(jí)：  H

工作時(shí)間：  8-12H

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：TO4100D

額定功率：  30.1KW

氣 缸 數(shù)：  四缸

進(jìn)氣方式：  自然吸氣

燃油類型：  0#、-10# 柴油

排   量：  3.61

工作時(shí)間：  8-12h

油   耗：  206g/kw.h

潤(rùn)滑方式：  壓力與飛濺潤(rùn)滑

機(jī)油容量：  8L

整機(jī)參數(shù)：

油    箱：  60L

長(zhǎng) 寬 高：  2000*1000*1500（mm）

凈    重：  950/1000（kg）

拖車尺寸：  2250*1650*2000（mm）

拖車重量：  1400kg

長(zhǎng)度牽引桿沒(méi)算進(jìn)去，包裝的時(shí)候是立起來(lái)的，牽引桿1000mm

 
多功能500A柴油發(fā)電電焊兩用機(jī)的起弧電流、時(shí)間都照比通用的氬焊降 低數(shù)倍，克服了焊補(bǔ)過(guò)程中對(duì)工件的沖擊，即使是對(duì)沒(méi)有加工余量的工件 的加工面也可進(jìn)行修補(bǔ)。由于焊補(bǔ)電流、時(shí)間得到準(zhǔn)確的控制，因而輸進(jìn)的能量可得到準(zhǔn)確 的控制，確保輸進(jìn)的能量?jī)H夠用于焊絲與工件之間的熔合，不會(huì)有過(guò)多的 能量作用于工件
氬弧焊機(jī)在使用時(shí)輸出回路中有高頻高壓電流后，保證了起弧，可如果防護(hù)不當(dāng)，高頻高壓電流便會(huì)反向擊穿二次整流中的整流管，甚至損壞主變T1初級(jí)線圈所聯(lián)接的電路，而且，高頻高壓只是在起弧時(shí)使用，起弧后，便不再需要，所以，需適時(shí)斷開(kāi)高頻高壓發(fā)生器，其控制電路
①防干擾控制：在輸出端的正負(fù)間接有壓敏電阻與電容，其對(duì)于高頻高壓電流來(lái)說(shuō)明相當(dāng)于短路同時(shí)，正負(fù)端都接有抗高頻的電感線圈，這樣，就控制了高頻高壓電流反竄到二次整流的電路中，只在輸出端形成回路。同時(shí)，接在正與機(jī)殼間的電阻（壓敏）和電容也能有效地防止高頻電流及其它干擾。



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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  800立方移動(dòng)柴油水泵它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操用方便、運(yùn)行平穩(wěn)、維護(hù)容易、效果高、壽命長(zhǎng)，具有較強(qiáng)的自吸能力等優(yōu)點(diǎn)。管路中不需底閥，工作前只需保證泵體內(nèi)儲(chǔ)有定量引油即可。用于油輪或輸水船舶上時(shí)，可兼作掃艙泵，掃艙效果良好。該泵是選取用很好材料精制而成，密封采用硬質(zhì)合金機(jī)械密封，經(jīng)久好使，吐出管路不需要安裝很好閥，吸入管路不需安裝底閥，因此簡(jiǎn)化了管路系統(tǒng)，又改變了勞動(dòng)條件。1、本廠采用“泵用連環(huán)式多面離心

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  1、活塞**與汽缸蓋的撞擊聲活塞**撞擊汽缸蓋的異響為“嗒嗒嗒”連續(xù)不斷的金屬敲擊聲，高轉(zhuǎn)速時(shí)尤為明顯。其異響聲源在汽缸上部，其聲音堅(jiān)實(shí)有力，且汽缸蓋有震動(dòng)。其主要原因有以下幾種。(1)曲軸軸承、連桿軸承及活塞銷孔嚴(yán)重磨損，配合間隙嚴(yán)重**標(biāo)，在活塞行程變換的瞬間，活塞在慣性力的作用下，**部撞擊汽缸蓋。(2)因更換活塞時(shí)誤裝其他類似規(guī)格的活塞，或偽劣產(chǎn)品，其活塞銷孔中心線至活塞**面的距離大于原活塞，使活