30千瓦全自動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)組

時(shí)間：2022-02-25作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：120

大澤30千瓦全自動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)組從亞洲到中東地區(qū)，該產(chǎn)品經(jīng)過了許多惡劣工作環(huán)境的考驗(yàn)，和同樣尺寸的其它產(chǎn)品相比，它能從本質(zhì)上提供較大的發(fā)電能力。節(jié)約燃料、經(jīng)濟(jì)耐用加強(qiáng)型的模塊冷卻、剛性較強(qiáng)的曲柄和活塞、較加精制的軸頸以及其它耐受性能，使產(chǎn)品比以前較耐用，發(fā)電機(jī)組裝有保護(hù)裝置，防止?jié)櫥蛪毫^低，水溫過高，以及蓄電池組充電故障。這些措施保證了發(fā)電機(jī)組的連續(xù)運(yùn)行
30千瓦全自動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)組的用途
一、 自備電源。某些用電單位沒有網(wǎng)電供應(yīng)，如遠(yuǎn)離大陸的海島，偏遠(yuǎn)的牧區(qū)、農(nóng)村，荒漠高原的軍營、工作站、雷達(dá)站等，就需要配置自備電源。所謂自備電源，就是自發(fā)自用的電源，在發(fā)電功率不太大的情況下，汽油發(fā)電機(jī)組往往成為自備電源的。     
  二、備用電源。備用電源也稱應(yīng)急電源，主要用途是某些用電單位雖然已有比較穩(wěn)妥可靠的網(wǎng)電供應(yīng)，但為了防止意外情況，如出現(xiàn)電路故障或發(fā)生臨時(shí)停電之類，仍配置自備電源作應(yīng)急發(fā)電使用。可見，備用電源實(shí)際上也是自備電源的一種，只不過它不被作為主電源使用，而僅僅在緊急的情況下作為一種救濟(jì)手段使用。     
  三、替代電源。替代電源的作用是彌補(bǔ)網(wǎng)電供應(yīng)之不足。這可能有兩種情況，一是網(wǎng)電價(jià)格過高，從節(jié)約成本的角度選擇汽油發(fā)電機(jī)組作為替代電源；另一個(gè)是在網(wǎng)電供應(yīng)不足的情況下，網(wǎng)電使用受到限制，供電部門不得已到處拉閘限電，這時(shí)，用電單位為了正常地和工作，就需要替代電源加以救濟(jì)。       


型號(hào)：TOTO30

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率：30KW

備用功率：31KW

額定頻率：50HZ

額定電壓：220/380V

功率因素：0.8/0.9/1.0

相    數(shù)：單三相

發(fā)電機(jī)類型：稀土永磁電機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)TO-475F1

耗油量: 395g/kw.h

油箱容積：25L

潤滑油容量：4

發(fā)動(dòng)機(jī)排量：2.23L

氣缸數(shù)量：直列  四缸 水冷 8氣門

動(dòng)力**載保護(hù)：有

絕緣等級(jí)：H

啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))

燃油型號(hào)：90號(hào)以上汽油

冷卻方式：水冷

防凍液：8L

額定轉(zhuǎn)速：3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)：四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)

機(jī)油型號(hào)：SF級(jí)別機(jī)油 夏季 15w/30 冬季10w/30

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間：8-12H

噪音（db）7M：68-78

燃油表： 有

電壓表： 有

輸出指示燈：有

機(jī)器重量：450/500kg

外形尺寸：1300*840*840mm


大澤30千瓦全自動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)組由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護(hù)，所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地
、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門，作為備用電源或臨時(shí)電源。同時(shí)這種小型的發(fā)電機(jī)組
也可以作為小型的移動(dòng)電站使用，成為很多企業(yè)的后備電源使用。
汽油發(fā)電機(jī)組是一種獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備，系指以汽油等為燃料，以汽油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。目前市場上的汽油發(fā)電機(jī)組使用剛性連接的比較多一些，汽油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好之后安裝在公共底架上，然后配上各種起保護(hù)作用的傳感器，如水溫傳感器，通過這些傳感器，直觀地把汽油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設(shè)定一個(gè)上限，當(dāng)達(dá)到或過這個(gè)限定值的時(shí)候控制系統(tǒng)會(huì)預(yù)先報(bào)警。


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