奧特多蓄電池OT24-12 12V24AH報(bào)價(jià)參數(shù)

時(shí)間：2020-09-21作者：北京盛達(dá)綠能科技有限公司瀏覽：49

奧特多蓄電池OT24-12 12V24AH報(bào)價(jià)參數(shù)

奧特多蓄電池OT24-12 12V24AH報(bào)價(jià)參數(shù)




奧特多蓄電池鉛酸蓄電池，中國(guó)香港奧特多蓄電池有限公司融匯國(guó)內(nèi)外數(shù)十年的科研成果，形成了自己特的奧特多蓄電池閥控密封鉛酸蓄電池設(shè)計(jì)技術(shù)，產(chǎn)品采用IEC、日本JIS和我國(guó)電力、通信、機(jī)械等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制造，按的ISO9001管理模式建立質(zhì)量管理體系，并被有效的運(yùn)行，對(duì)電池容量、開(kāi)路電壓、浮充電壓均衡性、密封性、安全閥開(kāi)啟壓力以及性等性能在線檢測(cè)，因而具有很高的可靠性和穩(wěn)定性。




奧特多蓄電池閥控密封式鉛蓄電池主要應(yīng)用于電力系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)、醫(yī)療設(shè)備、船舶系統(tǒng)、電話和電訊設(shè)備、各種試驗(yàn)機(jī)械、無(wú)線電收發(fā)機(jī)、銀行系統(tǒng)不間斷電源、鐵路機(jī)車、鐵路通訊、應(yīng)急照明系統(tǒng)、小型燈具、大型UPS和電力直流屏系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)備用電源、消防系統(tǒng)和安全防衛(wèi)系統(tǒng)不間斷電源、電子儀器及其他備用電源等領(lǐng)域。




2、氣體再化合




3、免維護(hù)操作




4、高放電能力







5、自放電率低：采用新型合金，網(wǎng)狀板柵結(jié)構(gòu)、純電解液，自放電率小，




6、適用溫度廣




7、恢復(fù)能力強(qiáng)




8、循環(huán)壽命長(zhǎng)：應(yīng)用配方，具有命特點(diǎn)，25℃正常使用情況下可達(dá)360次以上。按規(guī)定維護(hù)使用，循環(huán)次數(shù)可達(dá)650次以上；




9、容量大、比能量高：采用特殊工藝制作、其容量大于，比能量達(dá)36-40Wh/Kg；







10、安全可靠：采用特設(shè)計(jì)，流線型閥面的注液閥，使用時(shí)間耐久，安全性能優(yōu)越；；




11、優(yōu)化的設(shè)計(jì)：采用插式或扣式蓋板，使蓄電池維護(hù)加方便，定期維護(hù)可延長(zhǎng)使用壽命長(zhǎng)；







使用形式多樣：該電池既可浮充，又可循環(huán)使用；




一、功能特點(diǎn)




奧特多蓄電池容量大、比能量高：采用特殊工藝制作、其容量大于，比能量達(dá)36-40Wh/Kg；







自放電率低：采用新型合金，網(wǎng)狀板柵結(jié)構(gòu)、純電解液，自放電率小，失水少；




循環(huán)壽命長(zhǎng)：應(yīng)用配方，具有命特點(diǎn)，25℃正常使用情況下可達(dá)360次以上。按規(guī)定維護(hù)使用，循環(huán)次數(shù)可達(dá)650次以上；




安全可靠：采用特設(shè)計(jì)，流線型閥面的注液閥，使用時(shí)間耐久，安全性能優(yōu)越；




全密封防泄漏結(jié)構(gòu)：可使電池在任意方向使用（倒置除外）。既具有全密封閥控式的優(yōu)點(diǎn)，又具有可維護(hù)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)；




優(yōu)化的設(shè)計(jì)：采用插式或扣式蓋板，使蓄電池維護(hù)加方便，定期維護(hù)可延長(zhǎng)使用壽命50或長(zhǎng)；




使用形式多樣：該電池既可浮充，又可循環(huán)使用；




電池管理的參數(shù)有蓄電池容量、充電電流系數(shù)、均浮充電壓、一二次下電電壓、自動(dòng)均充的條件、溫度補(bǔ)償電壓。假設(shè)這些參數(shù)設(shè)置不公道，那么會(huì)對(duì)蓄電池的壽命形成影響。例如一二次下電電壓設(shè)置電壓過(guò)低，使雙登蓄電池泛起過(guò)放電甚至深渡過(guò)放電現(xiàn)象， 加劇蓄電池負(fù)板硫酸鹽化，是使蓄電池容量下降，運(yùn)用壽命縮短的另一個(gè)主要原因。 不重視保養(yǎng)，缺少知識(shí)




許多企業(yè)關(guān)于蓄電池的正確運(yùn)用和保護(hù)保養(yǎng)都不明白，在運(yùn)用進(jìn)程中或許是充放電進(jìn)程中都有操作失誤的時(shí)分，在后期保護(hù)保養(yǎng)中，關(guān)于電池的運(yùn)用




雖然豐田的目標(biāo)是每一代prius的油耗提高3mpg（每加侖汽油行駛英里數(shù)），但是如果大家知道MPG的計(jì)算原理，就能明白常規(guī)混合動(dòng)力降低油耗的速度是越來(lái)越慢的，未來(lái)可能會(huì)到達(dá)一個(gè)瓶頸。所以，常規(guī)混合動(dòng)力不能解決化石燃料會(huì)用完的情況，只能大大延緩。




雖然常規(guī)混合動(dòng)力在低速也很平順，安靜，但畢竟內(nèi)燃機(jī)還是會(huì)時(shí)不時(shí)介入，平順安靜程度還是無(wú)法跟純電動(dòng)車相比。此外，因?yàn)閮?nèi)燃機(jī)需要時(shí)不時(shí)切換狀態(tài)，做的不好的話會(huì)有小小的突兀（我個(gè)人的prius基本覺(jué)察不到）




奧特多蓄電池OT24-12 12V24AH報(bào)價(jià)參數(shù)因?yàn)殡姵氐娜萘坑邢?，而匹配的電機(jī)也有限（防止電量迅速耗光），在需要高強(qiáng)度加速的時(shí)候，內(nèi)燃機(jī)仍然需要介入，其響應(yīng)速度和瞬時(shí)扭矩?zé)o法達(dá)到純電動(dòng)汽車一樣的為迅猛且隨踩隨猛。




因?yàn)殡姵厝萘坑邢?，無(wú)法持續(xù)提供電力，在性能上的可能性少于純電動(dòng)車和插電混合動(dòng)力汽車

代表企業(yè)或車型：本田混動(dòng)、別克混動(dòng)等，例如本田雅閣銳混動(dòng)、別克君越混動(dòng)。

鋰離子電池可分為鋰離子電池和鋰聚合物電池2 種。鋰離子電池的陰材料主要有鋰鈷氧化物、鋰鎳氧化物、鋰錳氧化物、磷酸鐵鋰等，陽(yáng)材料主要有石墨、鈦酸鋰等。不同陰材料的鋰離子電池性能也不盡相同。

“相較鎳氫電池，鋰離子電池具有相對(duì)較高的工作電壓和較大的比能量，是鎳氫電池的 3 倍。鋰離子電池體積小，質(zhì)量輕，循環(huán)壽命長(zhǎng)，自放電率低，無(wú)記憶效應(yīng)且無(wú)污染；電池單個(gè)性能指標(biāo)的數(shù)值范圍跨度大，這是因?yàn)殇囯x子電池有較多的電組合，它們?cè)谛阅苌洗嬖谝欢ǖ牟町悺！焙鷿纱焊苯淌诮忉尩馈?/span>

當(dāng)然，鋰離子電池大量應(yīng)用于電動(dòng)汽車也存在問(wèn)題，主要是因?yàn)槎喾N性能的限制，包括鋰離子電池的安全性、循環(huán)壽命、成本、工作溫度和材料供應(yīng)。據(jù)悉，鋰離子電池目前以小容量、低功率電池為主，大容量高功率的鋰離子電池尚未大規(guī)模生產(chǎn)。另外對(duì)電池組的電池管理系統(tǒng)中一些技術(shù)還不成熟(如均衡充電技術(shù))也是鋰離子電池尚未在電動(dòng)汽車中廣泛應(yīng)用的重要原因之一。

代表企業(yè)或車型：比亞迪純電動(dòng)汽車（秦、秦EV、唐等），宇通新能源客車、廈門金龍新能源客車等。

目前在電動(dòng)汽車中，應(yīng)用較多的鋰離子電池是磷酸鐵鋰電池。比亞迪新能源就采用磷酸鐵鋰電池。它具有磷氧共價(jià)鍵結(jié)構(gòu)，使氧原子不會(huì)被釋放出來(lái)，因而熱穩(wěn)定性和安全性較好，同時(shí)價(jià)格相對(duì)便宜。這些因素使磷酸鐵鋰電池成為小型電動(dòng)汽車和PHEV動(dòng)力電池。




業(yè)內(nèi)指出，磷酸鐵鋰電池是指用磷酸鐵鋰作為正材料的鋰離子電池。其特色是不含鈷等貴重元素，原料價(jià)格低且磷、鐵，資源含量豐富。其工作電壓為3.2V、單位重量下電容量大（170mAh/g）、高放電功率、可充電且循環(huán)壽命長(zhǎng)，在高溫與高熱環(huán)境下的穩(wěn)定性高。

“不過(guò)在鋰離子電池中，磷酸鋰電池的比能量、比功率以及運(yùn)行電壓相對(duì)較低，在大型純電動(dòng)車應(yīng)用方面鈷酸鋰和錳酸鋰電池等具優(yōu)勢(shì)?！睒I(yè)內(nèi)對(duì)此表示

相比內(nèi)燃機(jī)車，在同樣有內(nèi)燃機(jī)和變速箱的同時(shí)，還需要增加電池組，一是少量增加制造成本，二是少量增加重量，惡化加速制動(dòng)，三是因?yàn)槎嗾加昧梭w積，奧特多蓄電池OT24-12 12V24AH報(bào)價(jià)參數(shù)理論上會(huì)少量減少空間。


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  詞條說(shuō)明

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