航空插頭的技術(shù)性能分析

時間：2020-02-26作者：泰興市創(chuàng)航電連接器有限公司瀏覽：141

1、機械性能
連接功能而言，插拔力是重要地機械性能。插拔力分為插入力和拔出力(拔出力亦稱分離力)，兩者的要求是不同的。在有關(guān)標準中有插入力和分離力規(guī)定，這表明，從使用角度來看，插入力要小(從而有低插入力LIF和無插入力ZIF的結(jié)構(gòu))，而分離力若太小，則會影響接觸的可靠性。
另一個重要的機械性能是航空插頭的機械壽命。機械壽命實際上是一種耐久性(durability)指標，在標準GB5095中把它叫作機械操作。它是以一次插入和一次拔出為一個循環(huán)，以在規(guī)定的插拔循環(huán)后航空插頭能否正常完成其連接功能(如接觸電阻值)作為評判依據(jù)。 航空插頭的插拔力和機械壽命與接觸件結(jié)構(gòu)(正壓力大小)接觸部位鍍層質(zhì)量(滑動摩擦系數(shù))以及接觸件排列尺寸精度(對準度)有關(guān)。
2、電氣性能
航空插頭的主要電氣性能包括接觸電阻、絕緣電阻和抗電強度。
接觸電阻高質(zhì)量的電航空插頭應(yīng)當具有低而穩(wěn)定的接觸電阻。航空插頭的接觸電阻從幾毫歐到數(shù)十毫歐不等。 絕緣電阻衡量電航空插頭接觸件之間和接觸件與外殼之間絕緣性能的指標，其數(shù)量級為數(shù)百兆歐至數(shù)千兆歐不等。 抗電強度或稱耐電壓、介質(zhì)耐壓，是表征航空插頭接觸件之間或接觸件與外殼之間耐受額定試驗電壓的能力。 其它電氣性能。 電磁干擾泄漏衰減是評價航空插頭的電磁干擾屏蔽效果,電磁干擾泄漏衰減是評價航空插頭的電磁干擾屏蔽效果，一般在100MHz~10GHz頻率范圍內(nèi)測試。 對射頻同軸航空插頭而言，還有特性阻抗、插入損耗、反射系數(shù)、電壓駐波比(VSWR)等電氣指標。由于數(shù)字技術(shù)的發(fā)展，為了連接和傳輸高速數(shù)字脈沖信號，出現(xiàn)了一類新型的航空插頭即高速信號航空插頭，相應(yīng)地，在電氣性能方面，除特性阻抗外，還出現(xiàn)了一些新的電氣指標，如串擾(crosstalk)，傳輸延遲(delay)、時滯(skew)等。
3、環(huán)境性能
常見的環(huán)境性能包括耐溫、耐濕、耐鹽霧、振動和沖擊等。
①耐溫
目前航空插頭的工作溫度為200℃(少數(shù)高溫特種航空插頭除外)，溫度為-65℃。由于航空插頭工作時，電流在接觸點處產(chǎn)生熱量，導(dǎo)致溫升，因此一般認為工作溫度應(yīng)等于環(huán)境溫度與接點溫升之和。
②耐濕
潮氣的侵入會影響連接h絕緣性能，并銹蝕金屬零件。恒定濕熱試驗條件為相對濕度90%~95%(依據(jù)產(chǎn)品規(guī)范，可達98%)、溫度+40±20℃，試驗時間按產(chǎn)品規(guī)定，至少為96小時。交變濕熱試驗則較嚴苛。
③耐鹽霧
航空插頭在含有潮氣和鹽分的環(huán)境中工作時，其金屬結(jié)構(gòu)件、接觸件表面處理層有可能產(chǎn)生電化腐蝕，影響航空插頭的物理和電氣性能。為了評價電航空插頭耐受這種環(huán)境的能力，規(guī)定了鹽霧試驗。
④振動和沖擊
耐振動和沖擊是電航空插頭的重要性能，在特殊的應(yīng)用環(huán)境中如航空和航天、鐵路和公路運輸中尤為重要，它是檢驗電航空插頭機械結(jié)構(gòu)的堅固性和電接觸可靠性的重要指標。在有關(guān)的試驗方法中都有明確的規(guī)定。沖擊試驗中應(yīng)規(guī)定峰值加速度、持續(xù)時間和沖擊脈沖波形，以及電氣連續(xù)性中斷的時間。 其它環(huán)境性能 根據(jù)使用要求，電航空插頭的其它環(huán)境性能還有密封性(空氣泄漏、液體壓力)、液體浸漬(對特定液體的耐惡習(xí)化能力)、低氣壓等。


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• 詞條

  詞條說明

• 航空插頭接線端子存在的問題及使用特點

  目前隨著我國航空插頭接線端子生產(chǎn)廠商不斷提升產(chǎn)品技術(shù)、外觀設(shè)計等領(lǐng)域的創(chuàng)新，以及企業(yè)管理不斷加強，我國該產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了蓬勃發(fā)展，然而目前我國接線端子的發(fā)展依舊存在幾個重要問題，出現(xiàn)這些問題主要是因為受制于人才、市場接納觀念、硬件配套設(shè)備等幾個方面影響。 目前我國接線端子產(chǎn)業(yè)主要以浙江、廣東、江蘇三個地區(qū)為主要中心，存在區(qū)域化集群現(xiàn)象，面對日益激烈的市場競爭，區(qū)域發(fā)展不平衡，容易導(dǎo)致市場協(xié)同合作能力差。

• 航空插頭零件材料的選用介紹其本身的性能特點

  航空插頭絕緣體H類的針座的會選用燒結(jié)玻璃材料，孔座的則是燒結(jié)玻璃密封或者硬質(zhì)絕緣材料。其他三類通常會選用具有良好的電性能、自熄性、剛度大、撓曲溫度高、剛度大、尺寸穩(wěn)定等特點的纖維增強熱塑性聚酯樹脂制作絕緣體，該材料吸水率比較差，但是能保持介電強度和抗蠕變性。由于該材料密度低，還具有耐溫性能、良好的機械性能和**的水解穩(wěn)定性。 航空插頭的彈簧抓、卡環(huán)、卡釘?shù)榷紝儆诒容^關(guān)鍵的彈性零件，都具有起鎖緊定位

• 電連接器與航空插頭的發(fā)展趨勢介紹

  電連接器與航空插頭的發(fā)展趨勢介紹 ODU連接器從制造視點來看，傳統(tǒng)型的電源銜接器大多車床加工。根據(jù)日漸老練的沖壓技能，然后衍生了新一代沖壓成型的電源銜接器。相比之下，車床加工制程較簡略，磨具設(shè)置時間短，屬較靈敏的生產(chǎn)技能。沖壓成型制程雖較貴重，但在投入量產(chǎn)下，其本錢與車床加工平起平坐，格外是沖壓成型技能容許局部性電鍍，是車床加工不能供給的選項。航空插頭的市場需求比年來堅持了高速增進，新技能、新資料

• 航空插頭的分類應(yīng)用以及接線端子選擇

  航空插頭通常是作為信號傳輸來應(yīng)用的，信號傳送分為仿真信號傳送以及數(shù)字信號傳送這兩類。用于信號傳輸是為了保護所傳送的電壓脈沖信號的完整性，而數(shù)據(jù)脈沖的傳遞速度比仿真信號的快的多，有的數(shù)據(jù)脈沖在電連接器中的傳遞速度接近了近千億分之一秒的范圍。 當數(shù)據(jù)信號傳輸中使用航空插頭或者線纜裝配互相聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)，此時連接器的性能會發(fā)生變化，重要的是電阻的特征阻抗以及互相連絡(luò)系統(tǒng)中的串音。線纜在使用過程中要對串音要進