理士蓄電池 DJW12-20 12V20AH電話咨詢

時(shí)間：2019-11-22作者：北京金業(yè)順達(dá)科技有限公司瀏覽：49

影響理士蓄電池容量下降的原因? 自閥控式密封鉛酸蓄電池問(wèn)世以來(lái)，與原富液式開(kāi)口或防酸隔爆式電池相比大 影響理士蓄電池容量下降的原因? 自閥控式密封鉛酸蓄電池問(wèn)世以來(lái)，與原富液式開(kāi)口或防酸隔爆式電池相比大大減輕了維護(hù)人員的工作量，其優(yōu)越性已被人們所理解，初期人們?cè)Q為“免維護(hù)電池”。電源界有些有影響的人士在某些場(chǎng)合就閥控電池的優(yōu)點(diǎn)曾談起閥控式圣陽(yáng)電池*維護(hù)的特性，使一些用戶對(duì)電池的維護(hù)產(chǎn)生了誤解。? 在實(shí)際使用中，如由于市電經(jīng)常頻繁停電，造成電池深放電且充電不足，導(dǎo)致容量早期損失；環(huán)境溫度變化對(duì)電池壽命及容量的影響；開(kāi)關(guān)電源電池管理功能的優(yōu)劣對(duì)電池容量和壽命的影響等諸多因素證實(shí)，對(duì)閥控式理士蓄電池的維護(hù)與富液式電池相比“少維護(hù)，強(qiáng)管理”的概念較為實(shí)際。? ? ?談起閥控電池的充電制度，應(yīng)首先明確什么是充電制度，一般講閥控式蓄電池組運(yùn)行充電方式有兩種，一是浮充充電方式:主要是浮充電壓一般為2.23V/只-2.25V/只，浮充充電功能主要是滿足電池組的自放電及氧循環(huán)，絕不是用于對(duì)電池組放電后的補(bǔ)充電；二是均衡充電方式，即均充電壓限制為2.35V/只，充電電流在0.10-0.15C10A，較大不**過(guò)0.2 C10A，這樣一種恒壓限流充電方式，均衡充電功能主要是用于電池組放電后的快速充電，可使深放電后的電池及時(shí)得到補(bǔ)充電，利于電池的維護(hù)和使用，提高了電池的充電速度和效率。為延長(zhǎng)閥控式蓄電池的使用壽命，生產(chǎn)廠商要求對(duì)電池組使用中有以下情況的，需進(jìn)行均衡充電，即:電池系統(tǒng)安裝完畢，應(yīng)采用均充方式對(duì)電池組進(jìn)行補(bǔ)充電；電池?cái)R置停用3個(gè)月的需進(jìn)行均充；全浮充運(yùn)行3個(gè)月的電池組需進(jìn)行均充；電池組深放電放出20%以上額定容量時(shí)需進(jìn)行均充。就電池組深放電需用均充方式對(duì)電池組進(jìn)行補(bǔ)充電而言，河北乃至全國(guó)縣及縣以下通信局站市電狀況有大部分確實(shí)很差，有的每月平均停電10-30次，有的每天停電2-3次，且停電時(shí)長(zhǎng)達(dá)6-12個(gè)小時(shí)以上，電池組放電深度**過(guò)30%，上述狀況運(yùn)行的電池組當(dāng)市電來(lái)電后必須采用均衡充電方式，對(duì)深放電后的電池組進(jìn)行補(bǔ)充電。從維護(hù)單位實(shí)際執(zhí)行情況看有以下三種現(xiàn)象導(dǎo)致電池組運(yùn)行長(zhǎng)期虧電、充電不足、容量早期損失。一是正常運(yùn)行的電池組浮充電壓設(shè)置低，不能正確設(shè)置浮充電壓值，導(dǎo)致電池組浮充充電不足，電池組放電時(shí)放不出額定容量，電壓很快就**終止電壓，閥控電池運(yùn)行時(shí)，正常浮充電壓應(yīng)嚴(yán)格按廠家說(shuō)明書規(guī)定設(shè)置，過(guò)低導(dǎo)致電池組虧電，不能滿足自放電和氧循環(huán)的需要，過(guò)高會(huì)使電解液損失，縮短電池壽命。檢查中發(fā)現(xiàn)，有的維護(hù)單位浮充電壓設(shè)置有的**2.2V/只，有的**2.25V/只，長(zhǎng)期下去電池容量和壽命將受到影響。二是有的維護(hù)單位和人員根本就沒(méi)有均衡充電制度，或不懂得什么叫均衡充電，不管是正常運(yùn)行或市電長(zhǎng)時(shí)間及頻繁停電后電池組深放電，均采用浮充充電方式對(duì)電池組進(jìn)行補(bǔ)充電，由于浮充電流小不能完成和滿足電池組放電后的補(bǔ)充電，因而造成電池組充電不足；三是有均衡充電制度但沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行，有的單位開(kāi)關(guān)電源沒(méi)有對(duì)蓄電池均、浮充充電的管理功能、有的功能不完善、有的對(duì)均充電壓設(shè)置不正確、有的不采用均充方式，任何情況均采用浮充方式等。在市電停電頻繁的地方，市電停電長(zhǎng)造成電池組深放電**過(guò)30%，采用浮充方式浮充電流小，不能將電池組電量充足，市電*二次停電，電池組又需放電，停電時(shí)間愈長(zhǎng)電池放電深度愈深，市電來(lái)電后需要充電時(shí)間會(huì)較長(zhǎng)，電池容量尚未充足市電又*三次停電，造成電池組較深度放電，形成惡性循環(huán)。電池組虧電情況愈來(lái)愈嚴(yán)重，采用浮充充電方式所需的充電時(shí)間就愈長(zhǎng)，市電頻繁停電，電池容量就不易充足，長(zhǎng)期下去電池組就出現(xiàn)了容量下降早期損失、壽命終結(jié)。


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  圣陽(yáng)蓄電池9大注意事項(xiàng)： 1、圣陽(yáng)蓄電池的電極接線處是這個(gè)季節(jié)容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方，所以要注意隨時(shí)檢查。檢查電路各部分有無(wú)老化或短路的地方。防止電池因?yàn)檫^(guò)度放電而提前退役。檢查時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色的氧化物，要記住拿開(kāi)水沖掉，這些綠色氧化物不清除的話，會(huì)引起發(fā)電機(jī)發(fā)電量不足，使電瓶處于虧電狀態(tài)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起電瓶的早期報(bào)廢，或者是打不著車。用開(kāi)水沖掉后，并要用壓縮空氣吹干水分，然后噴涂上**的防

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  關(guān)于我們?cè)谑褂美硎啃铍姵氐臅r(shí)候,一定要先了解大力神蓄電池的性能，對(duì)于它的安裝是需要我們掌握一定的技巧的.同時(shí)對(duì)于在操作上的有關(guān)注意事項(xiàng)我們也要注意,這樣才能幫助我們較好的掌握有關(guān)這方面的知識(shí),較好的使用. 理士電池作為一種充放電的電源設(shè)備,在我們的日常工作中經(jīng)常用到,理士蓄電池里面有電解液,電解液屬于化學(xué)危險(xiǎn)物品,在平時(shí)的使用中要注意一些操作規(guī)范,提高工作效率,減少失誤.理士蓄電池使用安全和注意

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  1、防止過(guò)放電 蓄電池放電到終止電壓后，繼續(xù)放電稱為過(guò)放電。過(guò)放電會(huì)嚴(yán)重?fù)p害蓄電池，對(duì)蓄電池的電氣性能及 循環(huán)壽命較為不利。 蓄電池放電到終止電壓時(shí)內(nèi)阻較大，電解液濃度非常稀薄，特別是較板孔內(nèi)及表面幾乎處于中性，過(guò) 放電時(shí)內(nèi)阻有發(fā)熱傾向，體積膨脹，放電電流較大時(shí)，明顯發(fā)熱(甚至出現(xiàn)發(fā)熱變形)，這時(shí)硫酸鉛濃度特 別大，存在枝晶體短路的可能性增大，況且此時(shí)硫酸鉛會(huì)結(jié)晶成較大顆粒，即形成不可逆硫酸鹽化，