目前多數(shù)企業(yè)或客服中心的知識(shí)支持尚未形成從后臺(tái)信息源到前臺(tái)服務(wù)場(chǎng)景的完整、統(tǒng)一管理,存在多頭采集應(yīng)用、知識(shí)采集流程復(fù)雜低效、信息資源調(diào)度不暢等問(wèn)題,整套知識(shí)支持鏈路并沒(méi)有完全打通,使得知識(shí)管理和應(yīng)用難以發(fā)揮應(yīng)有的**。把中臺(tái)概念引入知識(shí)管理體系的規(guī)劃設(shè)計(jì)中,目的是用模塊化和組件化思維對(duì)知識(shí)中臺(tái)能力做解構(gòu)和重建,以知識(shí)中臺(tái)和組件能力打通從信息源到知識(shí)應(yīng)用場(chǎng)景的完整路徑,實(shí)現(xiàn)對(duì)前臺(tái)服務(wù)場(chǎng)景的靈活、高效和統(tǒng)一的知識(shí)支持。 知識(shí)中臺(tái)能力的組件化,就是把知識(shí)管理體系解構(gòu)成若干個(gè)模塊和組件,從需求、供應(yīng)和交付三個(gè)維度探討每個(gè)組件應(yīng)該具備的能力、調(diào)用場(chǎng)景和**。邏輯上可以參考現(xiàn)代汽車行業(yè)的平臺(tái)化生產(chǎn),汽車廠商通過(guò)一個(gè)平臺(tái)的模塊化能力,共享通用部分零部件和技術(shù)支持多個(gè)車型的快速設(shè)計(jì)和生產(chǎn),大幅降低車企的研發(fā)和生產(chǎn)成本。這種模式的基礎(chǔ)是把不同車型間可通用部分模塊化,如輪子、燈、座椅、發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱等作為單獨(dú)的組件,各個(gè)組件做好后根據(jù)產(chǎn)品規(guī)范組裝生產(chǎn),基于平臺(tái)和組件化支持,不同車型的設(shè)計(jì)制造可共用一條生產(chǎn)線,零部件可多車型通用,降低成本提升質(zhì)量穩(wěn)定性。知識(shí)中臺(tái)的實(shí)際應(yīng)用和汽車平臺(tái)化思路基本是一樣的,也需要把各前臺(tái)服務(wù)渠道經(jīng)常用到的知識(shí)采集流程,知識(shí)管理職責(zé)、審核發(fā)布機(jī)制、知識(shí)客戶化等能力按照模塊化、組件化拆分出來(lái),看那些組件能力是可以通用,根據(jù)前臺(tái)需求選擇相應(yīng)組件快速組合成匹配這個(gè)服務(wù)渠道的知識(shí)支持體系。 這里我們對(duì)知識(shí)中臺(tái)能力的模塊化和組件化這兩個(gè)概念再做一下明確。 模塊化是指把知識(shí)中臺(tái)按照業(yè)務(wù)邏輯劃分成若干個(gè)模塊,包括知識(shí)信息模塊,主要職能是與后臺(tái)信息源建立基于信息流的采集流程,保證知識(shí)管理職責(zé)能及時(shí)、準(zhǔn)確、加工和發(fā)布信息;知識(shí)運(yùn)營(yíng)模塊,主要職能是基于各前臺(tái)服務(wù)渠道中的服務(wù)場(chǎng)景,提供知識(shí)調(diào)用意圖識(shí)別,以知識(shí)分級(jí)篩選定位機(jī)制精準(zhǔn)匹配人工服務(wù)、智能機(jī)器人和自助頁(yè)面等前臺(tái)知識(shí)調(diào)用需求;技術(shù)和系統(tǒng)模塊,主要職能是根據(jù)知識(shí)采集和運(yùn)營(yíng)需求,規(guī)劃知識(shí)庫(kù)系統(tǒng)、知識(shí)調(diào)用意圖識(shí)別、分級(jí)篩選定位機(jī)制和系統(tǒng)調(diào)用接口的技術(shù)實(shí)現(xiàn)方案;
詞條
詞條說(shuō)明
社區(qū)物業(yè)呼叫中心系統(tǒng)-白山市-渾江區(qū)-江源區(qū)-撫松縣-靖宇縣
多媒體語(yǔ)法應(yīng)答可自動(dòng)播放裝置預(yù)先錄制的語(yǔ)法文檔。這些裝置模塊的自動(dòng)號(hào)召可節(jié)約人工成本,增加**難度實(shí)習(xí),精確提升工作效率??蓸?gòu)建自動(dòng)語(yǔ)法服務(wù)顧問(wèn)、自動(dòng)電臺(tái)通告資料、物業(yè)管理公司政策聲明等發(fā)展商重視的難題,但是不需設(shè)立單獨(dú)的人工座位來(lái)克服這些難題 2.智能調(diào)用分派ACD 這是調(diào)用中心站裝置的適當(dāng)機(jī)能。當(dāng)然,它也是物業(yè)管理調(diào)用中心站裝置不能缺乏的一部份。房地產(chǎn)子公司的發(fā)展商很多,但采用調(diào)用中心站裝置的
IP分布式呼叫中心系統(tǒng)-捷訊通信電話系統(tǒng)
呼叫中心呈現(xiàn)出多媒體化、分布式的發(fā)展趨勢(shì)。目前,呼叫中心已發(fā)展到*四代即以IP技術(shù)為基礎(chǔ)的IP呼叫中心。*四代呼叫中心很大程度上是為因特網(wǎng)用戶服務(wù)的,其功能加強(qiáng),應(yīng)用范圍將會(huì)加廣泛,并逐步普及。通過(guò)IP的方式將本地坐席、自助服務(wù)放在企業(yè)的分支,可以大限度地整合整個(gè)企業(yè)的呼叫中心資源,利于管理與資源共享,并且可以通過(guò)備份中心的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)整個(gè)企業(yè)呼叫中心的容災(zāi)。IP呼叫中心是一個(gè)結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的新型呼
虛擬*外呼系統(tǒng)-電話呼叫銷售軟件系統(tǒng)
虛擬*外呼體系大的好處不被封號(hào),當(dāng)今工信部對(duì)電話騷擾這一項(xiàng)在嚴(yán)峻管控,頻繁呼出電話當(dāng)今封號(hào)非常嚴(yán)重,因此營(yíng)銷類的電話當(dāng)今想做惟有轉(zhuǎn)換方法,把主叫改為被叫接聽(tīng)電話,以免封號(hào),當(dāng)今回呼體系現(xiàn)在也有很多,虛擬電話也是工信部重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象,由于全部的外顯都是網(wǎng)絡(luò)號(hào)碼。 咱們這邊的虛擬*外呼系統(tǒng)做的是國(guó)內(nèi)三大運(yùn)營(yíng)線路,即是職業(yè)化專業(yè)化的轉(zhuǎn)化語(yǔ)音的線路,只有把你們?cè)谟玫慕灰滋?hào)進(jìn)入到咱們的線路內(nèi),就能
使用呼叫中心質(zhì)檢功能,可以直接有效的考核坐席的服務(wù)質(zhì)量,質(zhì)檢功能是指當(dāng)坐席與客戶通話結(jié)束后,呼叫中心記錄了客戶對(duì)坐席評(píng)價(jià)的滿意度。例如通話結(jié)束后:1為按鍵滿意、2為按鍵不滿意、不做評(píng)價(jià)掛機(jī),所有評(píng)價(jià)的按鍵都可在呼叫中心報(bào)表查詢體現(xiàn)出來(lái)。 呼叫中心的質(zhì)檢功能可以滿足管理者的考核需求,管理者可直接查詢坐席每天的服務(wù),從報(bào)表中清晰的看出客戶對(duì)坐席滿意度的評(píng)價(jià),并且可以直接進(jìn)行錄音聽(tīng)取和下載。呼叫中心的質(zhì)
公司名: 深圳市捷訊通信科技有限公司
聯(lián)系人: 陳經(jīng)理
電 話:
手 機(jī): 18925247453
微 信: 18925247453
地 址: 廣東深圳龍崗區(qū)創(chuàng)匯大廈
郵 編:
網(wǎng) 址: jiexunfff.b2b168.com
公司名: 深圳市捷訊通信科技有限公司
聯(lián)系人: 陳經(jīng)理
手 機(jī): 18925247453
電 話:
地 址: 廣東深圳龍崗區(qū)創(chuàng)匯大廈
郵 編:
網(wǎng) 址: jiexunfff.b2b168.com