加了車用尿素真正會省耗油量嗎?
許多人會覺得環(huán)境保護與我沒有多大關(guān)聯(lián),我能削減一筆尿素水溶液的花費,能省就省了。職業(yè)老司機告訴大伙兒,雖然尿素水溶液提高一部分花銷,但是SCR技術(shù)會削減一部分油費,按年10萬公里行進換算,節(jié)省下的油錢,在2年左右就能收回固定成本,長久經(jīng)濟性優(yōu)勢十分明顯。因而,咱們置辦柴油車,增加尿素水溶液不只是為了支持環(huán)境保護,從長久視角來看也是為了自身利益。
再者說,自從環(huán)保規(guī)范升到國六后,國家對柴油車尾氣污染力度抓的較大了,可以說是目前不加車用尿素液上路遇到查辦人員,就會被罰。
為什么每一輛柴油車上都要使用車用尿素呢?柴油車上有了尿素罐這樣的環(huán)保裝置,氮氧化物排放能降低80%。柴油車“喝”下尿素溶液后,在尾氣管道中,尿素溶液通過和尾氣反應,將尾氣催化變成無毒的氮氣和水排出。通過這個技術(shù),柴油車氮氧化物排放能減少80%,可直接減少霧霾污染。
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詞條說明
在了解了汽車尿素的知識后,卡友們較關(guān)心的是如何購買尿素產(chǎn)品,在哪里可以購買車用尿素溶液?我們必須加注車用尿素,但我們見過加油站和加油站,但我們**見過車用尿素加注站……今天小編就給卡友們解答以上問題。1.尿素泵站的主要加注方法歐洲幾乎所有的加油站都可以在加油站加注尿素。這種固定加注方式是歐洲較重要的尿素加注方式,對用戶非常方便,成為較重要的加注方式。1、自建補給站大型車隊選擇在歐洲,大型車隊還將根
車用尿素溶液車用尿素由去離子水和高純尿素構(gòu)成。去離子水有過慮、純化、去正離子等多道工藝過程構(gòu)成,高純尿素也是必須過慮、純化、去代烴、去殘渣、去重金屬**標等比較復雜,得由**設備生產(chǎn)加工才行。因此過慮加工工藝在車用尿素溶液生產(chǎn)過程中尤為重要。恒水過濾在出廠微孔板膜折疊濾芯廣泛運用于車輛尿素生產(chǎn)制造領(lǐng)域。車輛尿素溶液是柴油機SCR系統(tǒng)的務必添加物,根據(jù)NOX商品選擇性催化鈍化反應,將其轉(zhuǎn)換成N2、o2
建議受試者參觀汽車尿素制造商,尿素生產(chǎn)相對簡單,一般只有**純水凈化設備、溶解設備、灌裝設備等,市場可以買到汽車尿素固體顆粒,直接溶解在**純水中,無廢渣,如果顆粒不干凈可能有部分沉淀物,可以過濾或沉淀,現(xiàn)在許多尿素廠溶解直接灌裝,甚至小廠直接自來水過濾**純水
國內(nèi)車用尿素主要是從工業(yè)尿素提純得來,其主要原理是:1)在溫度70-75℃時,尿素在水溶液中發(fā)生水解。2)在溫度30℃以下時,尿素重新從水溶液中結(jié)晶出來。3)每水解結(jié)晶一次,其純度會得到大幅提高,一般利用工業(yè)一級尿素水解結(jié)晶一次,就可達到車用尿素標準要求,其產(chǎn)出比例為1.5:1。車用尿素必須使用電子行業(yè)一級**純水。車用尿素的由于SCR催化劑載體較易發(fā)生金屬離子中毒從而失去催化效果,因此車用尿素溶液
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