上海翔輪貿(mào)易有限公司|LOMGOR：鋁合金輪轂的鍛造成形的方法

時(shí)間：2021-04-07作者：上海翔輪貿(mào)易有限公司瀏覽：8

　　上海翔輪貿(mào)易有限公司|LOMGOR提醒大家，現(xiàn)在世界汽車工業(yè)正朝著輕量化、高速化、安全性、節(jié)能性、舒適性和輕環(huán)境污染的方向發(fā)展，汽車鋁合金零部件的消費(fèi)量日益增加，接下來上海翔輪貿(mào)易有限公司|LOMGOR將帶大家去了解鋁合金輪轂的鍛造成形方法。

　　車輪作為汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的重要部件之一，也是一種對(duì)安全性要求較高的部件，它不僅承載著汽車的重量，而且體現(xiàn)著汽車的外觀，近10年來，**鋁合金輪轂產(chǎn)量年均增長(zhǎng)率為7.6%。

　　隨著汽車輕量化需求的不斷增加，鋁合金輪轂正逐步取代傳統(tǒng)的鋼制車輪在現(xiàn)代汽車制造業(yè)中得到廣泛的推廣和應(yīng)用，它通常采用鑄造或壓鑄成型的方法來生產(chǎn)，傳統(tǒng)的鑄造方法有壓差鑄造、低壓鑄造和重力鑄造，由于其合金液充壓式高速湍流運(yùn)動(dòng)，使氣體不能在型腔內(nèi)排，造成產(chǎn)品毛坯組織結(jié)構(gòu)不致密。

　　與傳統(tǒng)的圓棒切割工藝相比，采用鐓粗預(yù)制坯的方法，可減少鋁合金輪轂常規(guī)鍛造中圓棒鐓粗和預(yù)制坯的工藝，減少生產(chǎn)工序，降低能耗，提高生產(chǎn)效率。


上海翔輪貿(mào)易有限公司專注于等

• 詞條

  詞條說明

• 龍轂輪轂改裝是不是越輕越好嗎

  龍轂輪轂改裝：很多朋友在改裝汽車考慮的**件事就是改裝輪轂，一個(gè)彰顯個(gè)性、外觀顏色好看的輪轂確實(shí)能夠沖擊著各位車主的眼球。但是一部分不了解輪轂改裝的人，會(huì)覺得輪轂越輕越好，他們一味追求輕量化，這樣的做法是正確的嗎?下面就跟著上海翔輪貿(mào)易有限公司一起來看看吧。 為了輕量化，很多人會(huì)選擇鍛造輪轂，認(rèn)為鍛造輪轂也是越輕越好，一味的去追求較輕的輪轂，但是這種想法并不正確。 比起鋼制輪轂和鑄造輪轂，鍛造輪

• 上海翔輪貿(mào)易有限公司|LOMGOR：汽車輪轂的組成和性能

  上海翔輪貿(mào)易有限公司|LOMGOR給大家科普一下，汽車輪轂包括用于連接車軸的車輪和用于安裝輪胎的車輪環(huán)，車輪的中心設(shè)有中心孔，中心孔的外側(cè)沿圓周方向以相等間隔設(shè)置多個(gè)螺栓孔，輪緣由外到內(nèi)依次設(shè)置有外輪輞、胎圈和內(nèi)輪輞。 汽車輪轂特征在于環(huán)部和內(nèi)輪輞沿環(huán)空間分布的圓周形成，環(huán)空間在形成多個(gè)氣室時(shí)由側(cè)壁隔開，每個(gè)氣室的上壁上設(shè)有通孔，可連接到輪胎的內(nèi)空間，本實(shí)用新型的輪轂具有共振吸聲結(jié)構(gòu)，具有良好的

• 上海翔輪貿(mào)易有限公司|LOMGOR：輪轂軸承如何安裝使用

  上海翔輪貿(mào)易有限公司|LOMGOR給大家科普一下，輪轂軸承單元的使用范圍和使用量日益增長(zhǎng)，目前已經(jīng)發(fā)展到了*三代：**代是由雙列角接觸軸承組成。*二代在外滾道上有一個(gè)用于將軸承固定的法蘭，可簡(jiǎn)單的將軸承套到輪軸上用螺母固定，使得汽車的維修變的容易。*三代輪轂軸承單元是采用了軸承單元和防抱剎系統(tǒng)相配合。輪轂單元設(shè)計(jì)成有內(nèi)法蘭和外法蘭，內(nèi)法蘭用螺栓固定在驅(qū)動(dòng)軸上，外法蘭將整個(gè)軸承安裝在一起。 在授權(quán)

• 上海翔輪貿(mào)易有限公司龍轂輪轂改裝：輪轂修復(fù)前需要知道的事情

  上海翔輪貿(mào)易有限公司：汽車使用久了難免會(huì)出現(xiàn)一些小問題，輪轂就是其中很容易出現(xiàn)問題的一個(gè)小部分，不管是輪轂劃痕，輪轂腐蝕還是輪轂變形等問題也好，出現(xiàn)這些問題的時(shí)候我們就需要注意起來，這不僅僅是外觀問題，而且嚴(yán)重的甚至?xí)绊懙轿覀兊陌踩】?。但是現(xiàn)在市面上的更換一個(gè)新的輪轂價(jià)錢是比較高的，所以進(jìn)行輪轂修復(fù)和翻新是較好的選擇。下面龍轂輪轂改裝有關(guān)于修復(fù)的給大家介紹了幾點(diǎn)，可以了解看看。 1：如果你的