輪胎氣門嘴帽平時(shí)大家都很少注意,可一旦丟失會(huì)導(dǎo)致慢漏氣,使輪胎在缺氣狀態(tài)下行駛,這樣會(huì)加大輪胎磨損,汽車行駛阻力也會(huì)增大,不僅較費(fèi)油、輪胎噪音加大,而且在車輛轉(zhuǎn)向的時(shí)候輪胎較容易變形,大大縮短了輪胎的使用壽命。 在日常使用時(shí),要注意保持符合要求的氣壓。胎壓過高和過低都不是好事,高則容易爆胎,低則容易損傷輪胎,所以應(yīng)當(dāng)按照廠家要求保持輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓。除了通過輪胎磨損的正常與否判斷胎壓是否正常之外,平時(shí)開車前較好繞車檢查一圈,看看四個(gè)輪子是否氣壓正常,也可用胎壓計(jì)進(jìn)行測(cè)量。 胎側(cè)劃傷很危險(xiǎn)【廣州賽驅(qū)剎車改裝】 跟胎壓不足以及胎面磨損相比,胎側(cè)若受傷,其嚴(yán)重程度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高過胎冠的問題,尤其是由于簾線斷裂引起的鼓包,如不重視,可能會(huì)導(dǎo)致爆胎事故。要避免這樣的危險(xiǎn),一是要定期檢測(cè)輪胎,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)更換;二是平時(shí)開車時(shí)注意保護(hù)胎側(cè),尤其是停車的時(shí)候,一定注意不要讓胎側(cè)與馬路牙子發(fā)生碰撞或剮蹭,否則可能把胎側(cè)橡膠刮掉了,甚至擠斷里面的簾線層,引起胎側(cè)的鼓包。 輪胎內(nèi)側(cè)的隱患是較危險(xiǎn)的,因?yàn)槿绻恍断聛碥囍鞲静恢馈H绻喬ナ軗p很嚴(yán)重,又隱藏在內(nèi)側(cè)這樣平時(shí)發(fā)現(xiàn)不了的地方,那么毫不知情的車主上了高速,如果路程比較長(zhǎng),一旦出現(xiàn)問題就很嚴(yán)重了。所以檢測(cè)輪胎一定要做專業(yè)*的檢測(cè)。 胎面磨損要重視【廣州賽驅(qū)剎車改裝】 平時(shí)開車的時(shí)候,一些司機(jī)在起步的時(shí)候油門都給得很大,還有很多車主沒有遵循“遠(yuǎn)判斷、近處理”的駕駛原則,往往是離得很近了才一腳剎車到底,我們?cè)隈R路上經(jīng)常能聽到刺耳的剎車聲。輪胎在急剎車和急起步的時(shí)候,容易造成局部磨損過度,這樣長(zhǎng)期下來會(huì)使輪胎某些部位很快磨平,縮短輪胎的使用壽命。 除了不均勻磨損,即使正常使用,當(dāng)胎冠花紋磨損到一定程度時(shí),也需要及時(shí)更換輪胎。溫馨提醒廣大車友,這是因?yàn)樘ス诨y是輪胎磨損較大的部位,一旦磨光就起不到防止輪胎打滑的作用。所以每只輪胎都在花紋溝設(shè)有四個(gè)以上的磨耗標(biāo)志,當(dāng)花紋磨損**過磨耗標(biāo)志時(shí),輪胎就必須更換了,不然在行駛中容易引起車輛側(cè)滑等情況,給駕駛者人身安全造成很大威脅。
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駕駛技巧:**車時(shí)容易出現(xiàn)的四大細(xì)節(jié)問題
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