機(jī)器用久了難免會(huì)出現(xiàn)或大或小的毛病。定期維護(hù)保養(yǎng)是延長(zhǎng)機(jī)器使用壽命的一種長(zhǎng)期有效的手段。鉆機(jī)柴油空壓機(jī)是一種比較復(fù)雜的設(shè)備,因此對(duì)它的保養(yǎng)就比較嚴(yán)格。一般分為4個(gè)階段:每天保養(yǎng)、每月保養(yǎng)、每季度保養(yǎng)、每年保養(yǎng)。
保養(yǎng)鉆機(jī)柴油空壓機(jī)
1、每天保養(yǎng)
檢查油位,檢查空濾芯和冷卻劑液位,檢查軟管和所有管接頭是否有泄漏情況,檢查易耗件已經(jīng)到了更換周期必須停機(jī)予以更換,檢查主機(jī)排氣溫度,達(dá)到或接近預(yù)警溫度,必須清洗油冷卻器檢查分離器壓差,達(dá)到0.6 bar以上(極限1bar)或壓差開(kāi)始有下降趨勢(shì)時(shí)應(yīng)停機(jī)更換分離芯等。
2、每月保養(yǎng)
檢查冷卻器,必要時(shí)予以清洗,檢查所有電線連接情況并予以緊固,檢查交流接觸器觸頭,清潔電機(jī)吸風(fēng)口表面和殼體表面的灰塵,清洗回油過(guò)濾器,檢查空氣壓縮機(jī)設(shè)定與運(yùn)行是否一致。
3、每季度保養(yǎng)
清潔主電機(jī)和風(fēng)扇電機(jī),更換油過(guò)濾芯,清潔冷卻器,檢查較小壓力閥、安全閥,檢查傳感器。
4、每年保養(yǎng)
更換潤(rùn)滑油及油氣分離器濾芯,更換空氣過(guò)濾器濾芯、油過(guò)濾器、安全閥校準(zhǔn),檢查彈性聯(lián)軸器,檢查冷卻風(fēng)扇,清洗自動(dòng)排污閥,補(bǔ)充或更換電動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油脂。
鉆機(jī)柴油空壓機(jī)日常維護(hù)與檢修記錄可進(jìn)行定期或不定期的記錄,或在檢修保養(yǎng)后進(jìn)行記錄。準(zhǔn)確的記錄利于鉆機(jī)柴油空壓機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)及時(shí)分析排除故障。維護(hù)保養(yǎng)記錄主要內(nèi)容有檢查、清潔、調(diào)整、補(bǔ)充、更換及相應(yīng)時(shí)間。
詞條
詞條說(shuō)明
柴油空壓機(jī) 變頻柴油空壓機(jī)有何特點(diǎn) 變頻柴油空壓機(jī)主要電機(jī)、變頻器控制面板、油過(guò)濾器、油氣分離器、空氣過(guò)濾器、進(jìn)氣閥、主機(jī)等。主機(jī):螺桿機(jī)、高效率、低轉(zhuǎn)速,變頻柴油空壓機(jī)主要電機(jī)、變頻器控制面板、油過(guò)濾器、油氣分離器、空氣過(guò)濾器、進(jìn)氣閥、主機(jī)等。 柴油空壓機(jī)主機(jī):螺桿機(jī)、高效率、低轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)子采用*三代5:6齒形,**較佳的型線設(shè)計(jì),低噪音、低耗能、低維護(hù)費(fèi)用,較佳的可靠性和使用壽命。 柴油空壓機(jī)
空壓機(jī)有多種產(chǎn)品,螺桿式空壓機(jī)是常用的空氣壓縮機(jī),對(duì)于如何去選用空壓機(jī)類型,用戶可以根據(jù)實(shí)際需要選擇空氣壓縮機(jī)。 1.空壓機(jī)根據(jù)空氣的“質(zhì)”來(lái)選擇 用戶可根據(jù)對(duì)空氣的干燥等級(jí)與污染等級(jí)的要求來(lái)決定空氣質(zhì)量。分析能夠滿足生產(chǎn)需求的干燥等級(jí)要求和污染等級(jí)上限、下限要求的空壓機(jī),可以避免了購(gòu)買**過(guò)實(shí)際生產(chǎn)要求的機(jī)器和型號(hào),避免花費(fèi)成本高的現(xiàn)象。 2.空壓機(jī)根據(jù)空氣的“量”來(lái)選擇 在計(jì)算空氣系統(tǒng)對(duì)氣源的
1.在柴油空壓機(jī)啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作 保持柴油空壓機(jī)所處環(huán)境的干燥清潔,防止柴油空壓機(jī)受潮或積灰。檢查各個(gè)系統(tǒng)和設(shè)備部件是否正常,冷卻水與燃油是否達(dá)量,潤(rùn)滑油是否加足。各個(gè)啟動(dòng)系統(tǒng)的線路接頭是否正常,柴油空壓機(jī)的余氣要放空,關(guān)閉輸出閥,空載運(yùn)轉(zhuǎn)。檢查油料是否充足,冷卻液是否在規(guī)定標(biāo)尺的范圍之內(nèi),在氣溫低下的條件下,要進(jìn)行機(jī)器的預(yù)熱后再啟動(dòng)。 2.柴油空壓機(jī)啟動(dòng)時(shí)的流程 轉(zhuǎn)動(dòng)電鑰匙,啟動(dòng)電子泵15秒后
碳沉積的主要因素是 1.高溫:高溫是導(dǎo)致潤(rùn)滑油氧化變質(zhì)的決定性因素。溫度越高,氧化速度越快,形成碳沉積的可能性越大; 2.壓力:油田鉆井空壓機(jī)壓縮空氣后,壓力增加,氧氣濃度增加,這增加了油的氧化速率和碳沉積的可能性。 3.金屬催化:金屬在氧化反應(yīng)中起催化作用,加速反應(yīng); 4.油田鉆井空壓機(jī)油的類型:油田鉆井空壓機(jī)油的質(zhì)量和添加量將對(duì)碳沉積物的形成產(chǎn)生不同的影響。如果使用礦物空氣壓縮機(jī)油,則基礎(chǔ)油
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