無人機(jī)送快遞廣泛應(yīng)用？我們還得再等等

時(shí)間：2020-01-05

2017年雙11的快件數(shù)，據(jù)國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，主要電商企業(yè)共產(chǎn)生快遞物流訂單8.5億件，同比增長29.4%;全天各郵政、快遞共處理3.31億件，同比增長31.5%。因快件數(shù)劇增，還出現(xiàn)了快遞員工不滿加班卸貨時(shí)候腳踢快遞的事件。這僅是卸快遞，還沒有到送快遞時(shí)候呢就出現(xiàn)了這種情緒。為避免出現(xiàn)這種情緒，有人想到了無人機(jī)送快遞，下面我們就來討論下無人機(jī)送快遞到底可行不可行。

 嘗試無人機(jī)送快遞
嘗試無人機(jī)送快遞

為了讓海量的快遞件快速抵達(dá)消費(fèi)者手中，快遞業(yè)和各大電商紛紛引進(jìn)新科技，讓機(jī)器人、無人機(jī)為“剁手”大軍們服務(wù)。在抵達(dá)你手上之前，這些包裹很有可能是機(jī)器人、機(jī)械臂搬運(yùn)、分揀的，無人機(jī)送貨亦在不斷測試中。

機(jī)器人分棟，確保了不出現(xiàn)大范圍爆倉、積壓問題

據(jù)了解，目前在全行業(yè)科技應(yīng)用的效果非常顯著。2010年、2011年時(shí)，多數(shù)的處理中心是手工分揀或者半自動(dòng)的狀態(tài)。而現(xiàn)在全國有不少處理中心包括各個(gè)環(huán)節(jié)的科技應(yīng)用都非常多?？爝f領(lǐng)域的大數(shù)據(jù)應(yīng)用、自動(dòng)流水線、AGV機(jī)器人應(yīng)用，較大地提高了工作效率。這些變化和能力提升，確保了整個(gè)“雙11”期間不出現(xiàn)大范圍爆倉、積壓問題。
機(jī)器人分棟，確保了不出現(xiàn)大范圍爆倉、積壓問題
機(jī)器人分棟，確保了不出現(xiàn)大范圍爆倉、積壓問題

無人機(jī)送快遞遲遲看不能效果
在運(yùn)用機(jī)器人分揀方面快遞業(yè)**很大的成果，那在無人機(jī)送快遞方面為什么遲遲看不能效果呢？主要有下面幾大難題：

無人機(jī)圖傳設(shè)備

視晶無線無人機(jī)圖傳設(shè)備
1、技術(shù)問題
在技術(shù)上，無人機(jī)快遞還處于試驗(yàn)階段，其可靠性與飛行安全性還要面臨考驗(yàn)。無人機(jī)的載重量一般不**過3公斤，續(xù)航時(shí)間僅20分鐘上下，其較遠(yuǎn)也不**過10公里。此外，一旦遇到狂風(fēng)暴雨，無人機(jī)會(huì)被刮得找不著北。如果無人機(jī)受到電磁干擾失去控制，只能機(jī)毀貨亡。[14]
其次，如果不能實(shí)現(xiàn)比較徹底的高度自主，還需要人員地面遙控，那么這產(chǎn)生的人力成本也會(huì)讓企業(yè)望而卻步。因此，成熟可靠的人工智能是技術(shù)上的關(guān)鍵所在，而不論國內(nèi)外，這些技術(shù)距離實(shí)用化都還有一定距離。[15]
2、使用監(jiān)管
無人機(jī)快遞的實(shí)質(zhì)是對(duì)低空空域的廣泛使用，個(gè)別試驗(yàn)性運(yùn)行尚無大礙，當(dāng)無人機(jī)快遞廣泛普及形成比較密集的低空交通流的時(shí)候，空域管理與管制就**。
然而，微型*行器的雷達(dá)探測與通訊聯(lián)絡(luò)在技術(shù)上都屬于空白，低空和**低空空域的管制與管理也很不成熟，相關(guān)管理部門在這方面少有成熟管理體系與操作經(jīng)驗(yàn)。因此，無人機(jī)快遞恐怕還沒有普及就會(huì)狀況頻發(fā)乃至被叫停。
3、民眾反感
美國亞馬遜宣布無人機(jī)快遞服務(wù)計(jì)劃后，有民眾對(duì)無人機(jī)表示反感。美國科羅拉多州迪爾特雷爾地區(qū)探討是否通過允許射擊無人機(jī)的法案，一位當(dāng)?shù)鼐用裆踔烈呀?jīng)開始開設(shè)“如何射擊無人機(jī)”的課程。有網(wǎng)友說：“我可不想每天聽到無人機(jī)的噪音?！?
4、政策障礙
雖然國內(nèi)快遞企業(yè)使用無人機(jī)配送快件消息不斷，但多為營銷之舉，并無太大實(shí)際運(yùn)用意義。此前甚至傳出遙控員坐在電動(dòng)三輪車上遙控頭**的無人機(jī)配送快件。有業(yè)內(nèi)人士向北京商報(bào)記者坦言，雖然國內(nèi)無人機(jī)技術(shù)與美國等地尚存在較大差距，但較關(guān)鍵的還是政策問題，國內(nèi)無人機(jī)投入快件配送至少要到4-5年以后。
據(jù)了解，國內(nèi)2009年相關(guān)部門下發(fā)的《民用無人機(jī)空中交通管理辦法》并未涉及商業(yè)應(yīng)用的相關(guān)內(nèi)容。上述業(yè)內(nèi)人士表示，目前國內(nèi)無人機(jī)應(yīng)用范圍控制在500米以內(nèi)，飛行高度一旦**過1000米即有可能危及飛機(jī)航線安全。無人機(jī)的大規(guī)模應(yīng)用意味著需要申請(qǐng)大量航線，在目前情況下并不現(xiàn)實(shí)。
安全問題是相關(guān)部門和企業(yè)必須重視的一個(gè)因素。在相關(guān)部門看來，無人機(jī)的商用將使恐怖襲擊安全隱患加大。在上述業(yè)內(nèi)人士看來，受天氣等因素影響，無人機(jī)也存在隨時(shí)墜落的可能。此外，無人機(jī)旋翼等部件也存在傷人的概率。
但無人機(jī)市場的繁榮已經(jīng)促使國內(nèi)相關(guān)部門加速制定相關(guān)飛行標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)了解，以中國航空器擁有者及駕駛者協(xié)會(huì)(AOPA)為代表的組織，正在推動(dòng)無人機(jī)行業(yè)的飛行標(biāo)準(zhǔn)，以及合規(guī)化。同時(shí)我國的《無人機(jī)飛行管理規(guī)定》正在制定當(dāng)中，可能將對(duì)此類*行器的商業(yè)應(yīng)用做出明確規(guī)定。

無論無人機(jī)的駕駛控制還是低空空域的管理與控制問題，其實(shí)都可以用人工智能的程序管理來解決。假以時(shí)日，相信高度發(fā)展成熟的智能系統(tǒng)可以解決從物流管理到無人機(jī)駕駛，再到空域管制的一系列全系統(tǒng)的難題，這一日的到來，當(dāng)然這有賴于科技人員的努力。

詞條
詞條說明
如何快速搭建無線多機(jī)位視頻直播
10月22日，一場婚禮在深圳南山凱賓斯基大酒店舉辦。視晶無線攜較新投放市場的四發(fā)一收產(chǎn)品BeamLink-Quad以及導(dǎo)播臺(tái)等產(chǎn)品，快速搭建了多機(jī)位、無線傳輸?shù)闹辈テ脚_(tái)，同步推流至國內(nèi)的直播平臺(tái)目睹和國外的Youtube，讓遠(yuǎn)在千萬里之外無法參加婚禮慶典的朋友也可以同步觀看到婚禮現(xiàn)場的盛況。直播系統(tǒng)涵蓋從視頻拍攝、傳輸，到網(wǎng)絡(luò)直播，主要設(shè)備包括攝像機(jī)、四發(fā)一收?qǐng)D傳設(shè)備BeamLink-Quad、
目前常用無人機(jī)圖傳技術(shù)有那些？有什么不同？
從2018民用無人駕駛航空器發(fā)展**論壇上獲悉，中國無人機(jī)實(shí)名登記已**18萬架！可以看出，在無人機(jī)技術(shù)，特別是在無人機(jī)圖傳技術(shù)的快速發(fā)展下，越來越得到國人的青睞。視晶無線就通過本文來為大家比較下常用無人機(jī)圖傳技術(shù)。 2018民用無人駕駛航空器發(fā)展**論壇 2018民用無人駕駛航空器發(fā)展**論壇在比較無人機(jī)圖傳技術(shù)前，我們先用形象的方式介紹幾個(gè)名詞：信道：通信系統(tǒng)中傳輸?shù)耐ǖ?，好比是高架橋?信
?實(shí)例詳解集成無線視頻傳輸模塊產(chǎn)品技術(shù)和指標(biāo)
無線視頻傳輸產(chǎn)品的應(yīng)用，造福了當(dāng)下人民。而在一些領(lǐng)域，需要將無線視頻傳輸模塊集成到其它產(chǎn)品中。要使集成的產(chǎn)品發(fā)揮較大的效用，無線視頻傳輸技術(shù)和相關(guān)指標(biāo)的選擇都有嚴(yán)格的要求。下面CVW（視晶無線）就通選取背負(fù)式單兵無線圖傳設(shè)備和車載型無線圖傳設(shè)備技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行舉例說明。一、無線視頻傳輸技術(shù)選取用于傳輸實(shí)時(shí)視頻數(shù)據(jù)的無線技術(shù)，首先要求能夠提供足夠的數(shù)據(jù)傳輸帶寬和相對(duì)穩(wěn)定的傳輸性能。其次，無線技術(shù)應(yīng)具
CVW告訴你：無線視頻傳輸能在那些應(yīng)用場景使用
“無無線，不傳輸”，用到在無線視頻傳輸技術(shù)發(fā)達(dá)的當(dāng)下一點(diǎn)兒也不為過。特別是像現(xiàn)在全國大范圍的冰天雪地，無線傳輸似乎比有線應(yīng)用較有優(yōu)勢(shì)。CVW（視晶無線）總結(jié)了以下8大無線視頻傳輸應(yīng)用場景和與有線傳輸?shù)膬?yōu)勢(shì)，我們一起來看下。晚會(huì)現(xiàn)場無線網(wǎng)絡(luò)視頻直播現(xiàn)場無線視頻傳輸?shù)膽?yīng)用場景和優(yōu)勢(shì) 場景一：影視拍攝，布線、收線耗時(shí)、耗力，將會(huì)給整個(gè)影視投資增加成本，無線視頻傳輸可省去布線工作; 場景二：晚會(huì)視頻網(wǎng)