1.滾動(dòng)軸承的摩擦系數(shù)比滑動(dòng)軸承小,傳動(dòng)**。一般滑動(dòng)軸承的摩擦系數(shù)為0.08-0.12,而滾動(dòng)軸承的摩擦系數(shù)僅為0.001-0.005;
2.滾動(dòng)軸承已實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化,適于大批量生產(chǎn)和供應(yīng),使用和維修十分方便;
3.滾動(dòng)軸承用軸承鋼制造,并經(jīng)過(guò)熱處理,因此,滾動(dòng)軸承不僅具有較高的機(jī)械性能和較長(zhǎng)的使用壽命,而且可以節(jié)省制造滑動(dòng)軸承所用的價(jià)格較為昂貴的有色金屬;
4.滾動(dòng)軸承內(nèi)部間隙很小,各零件的加工精度較高,因此,運(yùn)轉(zhuǎn)精度較高。同時(shí),可以通過(guò)預(yù)加負(fù)荷的方法使軸承的剛性增加。這對(duì)于精密機(jī)械是非常重要的;
5.某些滾動(dòng)軸承可同時(shí)承受徑向負(fù)荷和軸向負(fù)荷,因此,可以簡(jiǎn)化軸承支座的結(jié)構(gòu);
6.由于滾動(dòng)軸承傳動(dòng)**,發(fā)熱量少,因此,可以減少潤(rùn)滑油的消耗,潤(rùn)滑維護(hù)較為省事;
7.滾動(dòng)軸承可以方便地應(yīng)用于空間任何方位的鈾上。
昆山德瑞精工軸承有限公司較大可能地滿足客戶需求,**銷售,瑞典SKF進(jìn)口軸承,德國(guó)FAG進(jìn)口軸承,日本NSK進(jìn)口軸承,日
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詞條
詞條說(shuō)明
1、表征FAG軸承振動(dòng)的物理量有振動(dòng)位移、振動(dòng)速度、振動(dòng)加速度三種。 2、由FAG軸承結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)所確定的鋼度、柔度、質(zhì)量、阻尼等所構(gòu)成的振動(dòng)系統(tǒng)在運(yùn)轉(zhuǎn)條件下將產(chǎn)生與其力學(xué)相適應(yīng)的振動(dòng)。 3、制造加工中的偏差引起的振動(dòng),偏差越小,振動(dòng)越小。 4、運(yùn)轉(zhuǎn)條件:安裝條件、轉(zhuǎn)速、軸向所承受的載荷方向、量值等。 FAG軸承振動(dòng)的影響因素: 1、鋼球表面的圓度、波紋度、表面粗糙度是各FAG軸承零件中對(duì)振動(dòng)影
(1)滾珠絲杠副的防護(hù) 滾珠絲杠副和其他滾動(dòng)摩擦的傳動(dòng)器件一樣,應(yīng)避免硬質(zhì)灰塵或切屑污物進(jìn)入,因此**裝有防護(hù)裝置。如果滾珠絲杠副在機(jī)床上外露,則應(yīng)采用封閉的防護(hù)罩,如采用螺旋彈簧鋼帶套管、伸縮套管以及折疊式套管等。NACHI軸承安裝時(shí)將防護(hù)罩的一端連接在滾珠螺母的側(cè)面,另一端固定在滾珠絲杠的支承座上。如果滾珠絲桿副處于隱蔽的位置,則可采用密封圈防護(hù),密封圈裝在螺母的兩端。接觸式的彈性密封圈采用
??? 所謂軸承出現(xiàn)燒傷損傷狀態(tài)是指:軸承的滾道輪、滾動(dòng)體以及保持架在旋轉(zhuǎn)中急劇發(fā)熱直至變色、軟化、熔敷和破損。 ??? 燒傷產(chǎn)生的主要原因是潤(rùn)滑不良、頸載荷過(guò)大、游隙選擇不當(dāng)、FAG軸承配置不當(dāng)、滾道表面接觸不良、應(yīng)力過(guò)大等因寒所致。如; ??? 1)在軸向游動(dòng)軸承中,如果外因配合的過(guò)緊,不能在外殼孔中移
在各類進(jìn)口軸承中,采用靜力潤(rùn)滑的滑動(dòng)進(jìn)口軸承稱為靜**承。靜力潤(rùn)滑與動(dòng)力潤(rùn)滑原理不同,靜**承由外部的潤(rùn)滑油泵提供壓力油來(lái)形成壓力油膜,以承受載荷。雖然許多動(dòng)**承亦用潤(rùn)滑油泵供給壓力油,但其性質(zhì)是不同的,較明顯的是供油壓力不同,靜**承的供油壓力比動(dòng)**承高的多。 靜壓進(jìn)口軸承的主要特點(diǎn)之一,是在*靜止的狀態(tài)下,也能建立起承載油膜,能**在啟動(dòng)階段摩擦副兩表面也沒(méi)有直接接觸,這在動(dòng)壓進(jìn)口軸承
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