機(jī)頭過渡槽123SBG02廠家生產(chǎn)三機(jī)設(shè)備

時(shí)間：2023-06-02作者：洛陽順祥機(jī)械有限公司瀏覽：44

刮板輸送機(jī)為單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，與采煤機(jī)、液壓支架、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)配套使用，實(shí)現(xiàn)較短工作面綜合機(jī)械化采煤。適用于中厚煤層。

工作原理：電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過電機(jī)連接套，閘盤連接套等傳遞給減速器輸入軸，在由減速器輸出軸傳遞給鏈輪組件，鏈輪組件驅(qū)動(dòng)封閉的刮板鏈按需要的方向運(yùn)行，完成輸送煤炭的任務(wù)。

組成：刮板輸送機(jī)主要有傳動(dòng)部 機(jī)尾部，機(jī)頭推移部、機(jī)尾推移部、中部槽、開天窗中部槽、過渡槽、電纜槽、刮板鏈、銷軌、長環(huán)、阻鏈器、工具等附件組成

轉(zhuǎn)載機(jī)的主體和機(jī)尾部結(jié)構(gòu)主要由機(jī)頭、傳動(dòng)部、橋槽、連接槽、調(diào)節(jié)槽、天窗槽、卸料開天窗槽、凸槽、阻鏈器等零部件構(gòu)成

刮板機(jī)中部槽
刮板機(jī)中部槽主要用于煤礦井下刮板輸送機(jī)和轉(zhuǎn)載機(jī)。刮板機(jī)中部槽是刮板輸送機(jī)的機(jī)身，由中板和槽幫剛等組成，上槽運(yùn)煤下槽供刮板鏈返程用。
用途：中部槽是刮板輸送機(jī)的主要部件，它既是刮板鏈的運(yùn)行軌道，又是采煤機(jī)的運(yùn)行的軌道，還是煤載的運(yùn)行通道。刮板輸送機(jī)的中部槽是物料的承載部分，運(yùn)行過程中承受煤、刮板和鏈條的劇烈摩擦，是使用量和消耗量大的部件。
連接方式：中部槽與中部槽之間采用鍛造大環(huán)（長環(huán)、日字環(huán)）聯(lián)接。








洛陽順祥機(jī)械有限公司專注于刮板輸送機(jī),鏈輪軸組,中部槽等

• 詞條

  詞條說明

• 機(jī)頭過渡槽19BSJ02耐磨耐用工藝轉(zhuǎn)載機(jī)設(shè)備

  19BSJ02中部槽的質(zhì)量占刮板輸送機(jī)總質(zhì)量的 70% 以上，刮板輸送機(jī)的失效，也多由中部槽的過度磨損或斷裂引起，所以，中部槽的使用壽命是衡量整機(jī)壽命的。重要指標(biāo)中部槽除運(yùn)煤外，還要承受采煤機(jī)的運(yùn)行負(fù)荷，推、拉液壓支架的側(cè)向力和縱向力，大塊煤、巖石卡死在槽中時(shí)的擠壓、沖擊力等。以上惡劣工況，造成中部槽的損壞形式除磨損外，還有槽體的變形和連接件的損壞。因此，中部槽應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和耐磨性。為了

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  鏈輪軸組裝在機(jī)頭傳動(dòng)部的機(jī)頭架 機(jī)尾架上 主要有端蓋軸承座 鏈輪體 軸 浮封環(huán)組件 滾動(dòng)軸承和滾筒等組成 鏈輪為合金鋼鍛造的七齒鏈輪 由加工中心加工成型 齒面淬火處理 鏈輪組件運(yùn)行6個(gè)月后 調(diào)轉(zhuǎn)180°后安裝 以便使鏈輪齒的兩側(cè)面均勻磨損 綜采鏈輪，鏈輪軸組采用42CrMo或者45CrMnMo材質(zhì)鍛打加工而成，適用于綜采刮板輸送機(jī)，鏈輪要求鍛件表面不得有裂紋、夾層、褶皺、鍛傷、夾渣、結(jié)疤等缺陷，鏈