廠家供應(yīng)鏈輪組件155S800304山西煤礦設(shè)備

    鏈輪軸組裝在機(jī)頭傳動(dòng)部的機(jī)頭架 機(jī)尾架上 主要有端蓋軸承座 鏈輪體  軸 
    浮封環(huán)組件 滾動(dòng)軸承和滾筒等組成 鏈輪為合金鋼鍛造的七齒鏈輪  由加工中心加工成型 齒面淬火處理 鏈輪組件運(yùn)行6個(gè)月后 調(diào)轉(zhuǎn)180°后安裝 以便使鏈輪齒的兩側(cè)面均勻磨損
    綜采鏈輪,鏈輪軸組采用42CrMo或者45CrMnMo材質(zhì)鍛打加工而成,適用于綜采刮板輸送機(jī),鏈輪要求鍛件表面不得有裂紋、夾層、褶皺、鍛傷、夾渣、結(jié)疤等缺陷,鏈輪齒面淬火硬度HRC50-55,淬硬層深度10mm。 該鏈輪體是綜采鏈輪組件的一部分,位于綜采刮板輸送機(jī)的傳動(dòng)部部分,具有耐磨耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn),通過(guò)輸送機(jī)的鏈條、刮板等連接,然后不斷運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到運(yùn)輸煤炭等物料的目的。
    【產(chǎn)品詳情】
    鏈輪軸組也叫鏈輪組件,適用于煤礦井下用刮板輸送機(jī)、順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)鏈輪軸組按使用位置可以分為:機(jī)頭鏈輪軸組、機(jī)尾鏈輪軸組
    鏈輪軸組按配套主機(jī)廠可以分為:張家口煤機(jī)鏈輪軸組、山東礦機(jī)鏈輪軸組
    、西北奔牛鏈輪軸組、山西煤機(jī)廠鏈輪軸組、鄭煤機(jī)鏈輪軸組、淮南長(zhǎng)壁鏈輪軸組、林州重機(jī)鏈輪軸組、三一重工鏈輪軸組等
    鏈輪軸組按適用機(jī)型可以分為:630、730、764、800、830、900、1000、1200、1250、1400等型號(hào)

    洛陽(yáng)順祥機(jī)械有限公司專(zhuān)注于刮板輸送機(jī),鏈輪軸組,中部槽等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 廠家刮板輸送機(jī)分鏈器146S01/020101拔鏈器山西

    廠家刮板輸送機(jī)分鏈器146S01/020101拔鏈器山西撥鏈器為焊接結(jié)構(gòu)件,安裝撥鏈器時(shí)撥叉放入鏈輪齒的溝槽內(nèi),使刮板鏈的鏈條與鏈輪能順利的嚙合和分離。撥鏈器的作用是:減少鏈環(huán)卡在鏈輪溝槽內(nèi)不能在正常分離點(diǎn)脫開(kāi),并及時(shí)清理夾在鏈輪槽內(nèi)的雜物,**鏈輪和刮板鏈的正常嚙合。當(dāng)上下兩受力磨損部位磨損后,可利用堆焊方式,再次使用。刮板機(jī)分鏈器是位于刮板機(jī)機(jī)頭分的一個(gè)零件。刮板機(jī)分鏈器的作用是:使圓環(huán)鏈在通

  • (鏈輪組件11919718)廠家供應(yīng)煤礦設(shè)備刮板機(jī)組件

    鏈輪軸組裝在機(jī)頭傳動(dòng)部的機(jī)頭架?機(jī)尾架上 主要有端蓋軸承座 鏈輪體 ?軸 浮封環(huán)組件 滾動(dòng)軸承和滾筒等組成 鏈輪為合金鋼鍛造的七齒鏈輪 ?由加工中心加工成型 齒面淬火處理 鏈輪組件運(yùn)行6個(gè)月后 調(diào)轉(zhuǎn)180°后安裝 以便使鏈輪齒的兩側(cè)面均勻磨損綜采鏈輪,鏈輪軸組采用42CrMo或者45CrMnMo材質(zhì)鍛打加工而成,適用于綜采刮板輸送機(jī),鏈輪要求鍛件表面不得有裂紋、夾層、

  • 閘盤(pán)連接套128S98/05010102煤礦設(shè)備生產(chǎn)廠家

    電機(jī)閘盤(pán)連接套,簡(jiǎn)稱(chēng)閘盤(pán),是煤礦用刮板輸送機(jī)機(jī)頭傳動(dòng)裝置的重要組成部傳動(dòng)裝置主要由電機(jī)、閘盤(pán)連接套、彈性塊、連接罩組件、電機(jī)聯(lián)軸盤(pán)及減速機(jī)等組成。128S98/05010102閘盤(pán)聯(lián)結(jié)套,配套常用的電機(jī)聯(lián)軸盤(pán)圖號(hào)為128S98/050101-1,彈性塊的圖號(hào)是113S01/0201-1。103S01120101閘盤(pán)聯(lián)結(jié)套配套常用的電機(jī)聯(lián)軸盤(pán)圖號(hào)為103S011201-1,彈性塊的圖號(hào)是103S01

  • 機(jī)頭過(guò)渡槽104SHMD06煤礦設(shè)備廠家

    礦用刮板機(jī)過(guò)渡槽刮板機(jī)的機(jī)?頭與?皮帶機(jī)自移機(jī)尾?相搭接。?為了有足夠的搭接長(zhǎng)度和空間,由凹槽把地面的水平段溜槽引向爬坡段,再通過(guò)凸槽把爬坡段引向水平架橋段,使溜槽與機(jī)頭架相聯(lián)接,形成轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭與皮帶機(jī)機(jī)尾相搭接的高度空間。本轉(zhuǎn)載機(jī)爬坡角為?10°,使爬坡段煤流通暢。凸槽和凹槽的中板和底板均增加了厚度,并采用大圓弧平滑過(guò)渡,減少了磨損,提高了過(guò)煤量

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