探險(xiǎn)車載15KW柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2025-01-02作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：86

探險(xiǎn)車載15KW柴油發(fā)電機(jī)


◆ 全金屬材料焊接結(jié)構(gòu)，軸轉(zhuǎn)向（單軸拖車為萬向輪轉(zhuǎn)向），造型美觀，非常平穩(wěn)，通過性好，經(jīng)久耐用；
◆ 前后輪軸系采用無縫鋼管與半軸焊接組成的整體式，緊固耐用；
◆ 采用鋼球無心式轉(zhuǎn)盤，拖車轉(zhuǎn)向靈活、方便；
◆ 采用板簧懸架，平順性好；
◆ 罩殼采用波紋板及方鋼管焊接而成，門窗開啟自如、鎖緊方便。
大澤發(fā)電機(jī)采用.機(jī)組，品.全，油耗省，事故低，價(jià)格低，數(shù)量多?？蛻艨筛鶕?jù)自己的需求購買。發(fā)電機(jī)隨時(shí)為您準(zhǔn)備，停電以后不用東奔西跑，在這您可以找到您需要的.。
◆ 各種制動(dòng)系統(tǒng)安全 ；
◆ 拖車尾部裝有剎車燈、轉(zhuǎn)向燈，行駛標(biāo)志明顯，燈具齊全；
◆ 使用的輪胎、輪輞、軸承、制動(dòng)器、鋼板彈簧等均為汽車配件，通用性好、互換性強(qiáng)、維修方便；






型    號：  TO18000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 15KW

備用功率： 16KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類型： 靜音式-

功率因素： 0.8/1

相    數(shù)： 單/三相

啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號 TO2V92

耗 油 量： 205g/kw.h

油箱容積： 28L

機(jī)油容積： 2.3L

過載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 2*80*79mm

活塞排量：  997ml

壓 縮 比： 19：1

絕緣等級： F

機(jī)油型號：  SAE10W30（或CD）

燃油型號： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸,V型,四沖程

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間： 8-12H

噪音（db）7M 68-76

燃 油 表：     有

電 壓 表：     有

輸出指示燈： 有

機(jī)器重量： 295/325kg

外形尺寸： 1090*680*720mm

 

探險(xiǎn)車載15KW柴油發(fā)電機(jī)(低噪音柴油發(fā)電機(jī))顧名思義便是宣布較小噪音的柴油發(fā)電機(jī)。它應(yīng)用于需求柴油發(fā)電機(jī)供電而不想收到噪音干擾的場所，比如校園、醫(yī)院、電影院、銀行、賓館或者特殊的會(huì)以場所等。這種用于特殊環(huán)境的靜音發(fā)電機(jī)價(jià)格較一般發(fā)電機(jī)價(jià)格也高。
啟動(dòng)：
1.合上控制箱內(nèi)的保險(xiǎn)后，按啟動(dòng)按鈕，按下按鈕3~5s，若啟動(dòng)不成功，應(yīng)等20s左右再次啟動(dòng)。若多次啟動(dòng)不成功，應(yīng)停止啟動(dòng)操作，排除電瓶電壓或油路等故障因數(shù)后，再次啟動(dòng)；
2.啟動(dòng)時(shí)應(yīng)觀察幾油壓力，若油壓無顯示或很低時(shí)，應(yīng)立即停車檢查。
運(yùn)行：
1.機(jī)組啟動(dòng)后，檢查控制箱模塊各項(xiàng)參數(shù)；機(jī)油壓力、 水溫、電壓、頻率等；
2.通常情況下，機(jī)組啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速直接達(dá)到額定轉(zhuǎn)速；有怠速要求的機(jī)組，怠速時(shí)間一般為3~5min，怠速時(shí)間不易過長，否則可能燒壞發(fā)電機(jī)相關(guān)元器件；
3.檢查機(jī)組油路、水路及電器的滲漏情況；
4.檢查機(jī)組各連接處的緊固情況，看有無松動(dòng)和劇烈振動(dòng)；
5.觀察機(jī)組各種保護(hù)和監(jiān)視裝置是否正常；
6.當(dāng)轉(zhuǎn)素達(dá)到額定轉(zhuǎn)速，起空載運(yùn)行的各項(xiàng)參數(shù)穩(wěn)定后，合閘供電；
7.檢查確認(rèn)控制屏各項(xiàng)參數(shù)是否在允許的范圍內(nèi)，再次檢查機(jī)組的振動(dòng)，有無三漏及其他故障；
8.機(jī)組運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁**載。




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• 詞條

  詞條說明

• 150千瓦柴油發(fā)電機(jī)康明斯

  150千瓦柴油發(fā)電機(jī)康明斯使用時(shí)1、接到自控或遙控的啟動(dòng)指令后，柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)能自動(dòng)啟動(dòng)。柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)后*3次失敗時(shí)，應(yīng)發(fā)出啟動(dòng)失敗信號；設(shè)有備用機(jī)組時(shí)，程序啟動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)能自動(dòng)地將啟動(dòng)指令傳遞給另一臺備用機(jī)組。2、從自動(dòng)啟動(dòng)指令發(fā)出至向負(fù)載供電的時(shí)間應(yīng)不過3min。柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)成功后，開始加載量應(yīng)不**50%標(biāo)定負(fù)載。3、接自控或遙控的停機(jī)指令后，機(jī)組應(yīng)能自動(dòng)停機(jī)；對于與市電電網(wǎng)并用

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  推薦投標(biāo)5.5KW柴油發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)：由機(jī)體---曲軸連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃油供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、啟動(dòng)系統(tǒng)等組成。柴油機(jī)工作原理：柴油機(jī)把熱能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能，是通過氣缸連續(xù)進(jìn)行進(jìn)氣、壓縮、工作排氣四個(gè)過程來完成的。四個(gè)工作連續(xù)的過程，稱為柴油機(jī)的工作循環(huán)。靜音柴油發(fā)電機(jī)的特點(diǎn)：（1）單機(jī)容量等級多。外界機(jī)組從幾千瓦幾萬千瓦，國內(nèi)機(jī)組幾千千瓦（2）配套設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、安裝地點(diǎn)靈活（水冷只要34~8

• 大澤動(dòng)力10千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)

  大澤動(dòng)力10千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)良的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性、可靠性、可操作性和低廉的運(yùn)行及維護(hù)成本，同時(shí)加之上股完備的聯(lián)保的售后服務(wù)及各網(wǎng)點(diǎn)上充足的配件供應(yīng)。以其質(zhì)量可靠，適用范圍廣、輕巧化設(shè)計(jì)、輸出的電源、出色的靜音效果、優(yōu)異的省油性能、的并聯(lián)運(yùn)行功能、**的輸出波形、同時(shí)還有的維修及保養(yǎng)服務(wù)等優(yōu)勢贏得了國內(nèi)外用戶的**。作為陸用、船用和鐵路動(dòng)力系統(tǒng)以及發(fā)電設(shè)備引擎的供應(yīng)商，YT以的技術(shù)、高可靠

• 190A柴油發(fā)電電焊機(jī)鐵路用

  190A柴油發(fā)電電焊機(jī)鐵路用焊接優(yōu)良 采用IGBT斬波，再加上脈寬調(diào)制和電抗器平波技術(shù)， 使得焊接電壓波形較平穩(wěn)。焊接時(shí)電流不過零，電流波動(dòng)小，焊縫質(zhì)量高。 優(yōu)質(zhì)電力 新型發(fā)電電焊機(jī)技術(shù)與減震線圈的應(yīng)用, 使機(jī)器可以達(dá)到電焊電壓**的波形。 而沒有浮動(dòng)的電焊電流則意味著高質(zhì)量的電焊操作。 機(jī)器結(jié)構(gòu)：發(fā)動(dòng)機(jī)與電焊機(jī)1體的機(jī)器，發(fā)電機(jī)通過轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)出電流直接帶動(dòng)焊機(jī)進(jìn)行工作，一般有動(dòng)力動(dòng)力兩款常用。附帶小