搜救車載12KW柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源,柴油發(fā)電機(jī)并不總是在日常循環(huán)活中,正常投入使用,啟動發(fā)電機(jī),電池維護(hù)是一個(gè)關(guān)鍵的決定因素。電池問題,就會出現(xiàn)“有沒有電流電壓”故障。當(dāng)這種情況時(shí),可以聽到起動電機(jī)電磁拉的聲音,但沒有傳動軸。
如何做到少發(fā)電單位在平時(shí)的前提,但還及時(shí)應(yīng)急電源和運(yùn)行,任務(wù)結(jié)束后的應(yīng)急電源時(shí)立即關(guān)閉,就可以完成,需要柴油發(fā)電機(jī)組有一個(gè)良好的維護(hù)知識。本文介紹了三個(gè)常用這種方法來幫助您很好地了解柴油發(fā)電機(jī)維修知識。
柴油發(fā)電機(jī)試機(jī)前的準(zhǔn)備步驟如下:
1.搞好衛(wèi)循環(huán),消各組件及控制屏內(nèi)部的塵埃。
2.檢查各開關(guān)、按鈕操作是否靈活,接觸是否良好,各儀表外觀是否完好,指針是否在零位,各元器件安裝是否牢固,元器件型號規(guī)格是否與圖紙一致等情況。
3.檢查控制屏一次及二次回路接線是否正確、可靠。二次回路配線兩端的編號是否與線路圖相符合,插頭電纜連線是否正確,有無斷路和短路現(xiàn)象。
4.連接好交流發(fā)電機(jī)的輸出線;并將副控屏開關(guān)斷開,接好電網(wǎng)至副控屏的電線;將主控屏至副控屏、機(jī)組、自控板各插頭插好及各需要連接的端子連接好。柴油機(jī)至起動蓄電池的接線應(yīng)盡量短捷,將柴油機(jī)加熱裝置與主控屏之間的線纜接通
型 號: TO16000ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 12KW
備用功率: 13KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類型: 靜音式
功率因素: 1.0
相 數(shù): 單/三相
啟動方式: 電啟動(選配全自動)
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動機(jī)參數(shù)
發(fā)動機(jī)型號 TO2V92
耗 油 量: 205g/kw.h
油箱容積: 32L
機(jī)油容積: 2.2L
過載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 2*80*79mm
活塞排量: 997ml
壓 縮 比: 19:1
絕緣等級: F
燃油型號: 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 自動調(diào)速
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
機(jī)油型號: SAE10W30(或CD)
缸體結(jié)構(gòu): 雙缸,V型,四沖程
燃燒系統(tǒng): 直噴式
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間: 8-12H
噪音(db)7M 68-76
燃 油 表: 有
電 壓 表: 有
輸出指示燈: 有
機(jī)器重量: 295/325kg
外形尺寸: 1090*680*720mm
搜救車載12KW柴油發(fā)電機(jī)氣缸蓋和氣缸墊不宜涂黃油來加強(qiáng)密封性。原因是氣缸蓋螺帽擰緊后,一部分黃油則會被擠入氣缸。當(dāng)柴油機(jī)工作時(shí),這部分黃油會被高溫?zé)商浚e在氣缸活塞**等處。一部分黃油會被擠到氣缸外浪費(fèi)掉,柴油機(jī)溫度升高后,氣缸蓋與氣缸墊、氣缸蓋與氣缸體表面間的一層油膜會因溫度升高而熔化消失,從而使氣缸蓋螺帽回松,造成漏氣、漏油,直致沖壞氣缸墊,也可能由于溫度高、黃油焦結(jié),使氣缸蓋、氣缸墊不易拆卸。
自動啟動供電和自動停機(jī)的.性檢查。
(1) 接自控或遙控的啟動指令后,柴油發(fā)電應(yīng)能自動啟動。
(2) 機(jī)組自動啟動后*3次失敗時(shí),應(yīng)發(fā)出啟動失敗信號;設(shè)有備用機(jī)組時(shí),程序啟動系統(tǒng)應(yīng)能自動地將啟動指令傳遞給另一臺備用機(jī)組。
(3) 從自動啟動指令發(fā)出至向負(fù)載供電的時(shí)間應(yīng)不**過3min。
(4) 柴油發(fā)電機(jī)自動啟動成功后,開始加載量應(yīng)不**50%標(biāo)定負(fù)載。
(5) 接自控或遙控的停機(jī)指令后,機(jī)組應(yīng)能自動停機(jī);對于與市電電網(wǎng)并用的備用機(jī)組,當(dāng)電網(wǎng)恢復(fù)正常后,柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)能自動切換或自動停機(jī),其停機(jī)方式停機(jī)延遲時(shí)間應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)條件規(guī)定。
詞條
詞條說明
7KW汽油發(fā)電機(jī)怎么樣在使用時(shí)在這個(gè)過程中,發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣門開啟,排氣門關(guān)閉。隨著活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動,活塞上方的氣缸容積增大,從而使氣缸內(nèi)的壓力捋到大氣壓力以下,即在氣缸內(nèi)造成真空吸力,這樣空氣便經(jīng)由進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門被吸入氣缸,同時(shí)噴油嘴噴出霧化的汽油與空氣充分混合。在進(jìn)氣終了時(shí),氣缸內(nèi)的氣體壓力約為0.075-0.09MPa。而此時(shí)氣缸內(nèi)的可燃混合氣的溫度已經(jīng)升高到370-400K。大澤靜音
大澤發(fā)電機(jī)使用的五個(gè)小竅門?為了保證用電安全和人身安全,大澤特提醒大jia使用發(fā)電機(jī)的五個(gè)小竅門 ——竅門1:虛心向技術(shù)人員學(xué)習(xí)。在消費(fèi)者購買發(fā)電機(jī)時(shí),技術(shù)人員都會給你詳細(xì)講解和**發(fā)電機(jī)操作和維護(hù)的正確方法,這時(shí)你可要洗耳恭聽了。雖然購買發(fā)電機(jī)時(shí)都附有說明書,但技術(shù)人員的言傳身教肯定要比你自研究說明書快、有效。竅門二:給發(fā)電機(jī)1個(gè) “ 舒適 ” 的環(huán)境。發(fā)電機(jī)不能在潮濕的環(huán)境下使用,也
300立方柴油防汛應(yīng)急水泵泛指以柴油機(jī)為動力,泵組通過彈性聯(lián)軸器由柴油機(jī)驅(qū)動,具有合理的結(jié)構(gòu),效率高,汽蝕性能好,振動小,噪聲低,運(yùn)行平穩(wěn)、可靠和裝拆方便等優(yōu)點(diǎn)。柴油機(jī)自吸泵具有結(jié)構(gòu)簡單、自吸性能好、排污能力強(qiáng) 使用維修方便、一體式或戶外型可移動等特點(diǎn)。防汛搶險(xiǎn)柴油機(jī)水泵機(jī)組主要由柴油機(jī)、聯(lián)軸器、泵頭、葉輪、后蓋、機(jī)械密封、泵軸、軸承座、進(jìn)口閥、氣液分離管、加水閥門、進(jìn)、排接管、防雨機(jī)柜、四輪移動
40千瓦汽油發(fā)電機(jī)靜音云控制發(fā)電機(jī)也能夠并聯(lián)電容,靠自身剩磁自行勵(lì)磁,獨(dú)立發(fā)電(見圖),這時(shí)發(fā)電機(jī)的電壓與頻率由電容值、原動機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)載巨細(xì)等要素決議。當(dāng)負(fù)載改動,一般要相應(yīng)地調(diào)理并聯(lián)的電容值,以堅(jiān)持電壓安穩(wěn)。不需外加勵(lì)磁電源就可獨(dú)立發(fā)電,故在負(fù)荷比較安穩(wěn)的場合,有可取之處。例如可用作鄉(xiāng)村簡易電站的照明電源或作為備用電源等。汽油發(fā)電機(jī)組的要是電機(jī)和動力,小型汽油發(fā)電機(jī)組電機(jī)是由永磁同步電動機(jī)和內(nèi)置
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
電 話: 021-51987466
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地 址: 上海嘉定菊園新區(qū)環(huán)城路2222號1幢J1497室
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35kw箱體式柴油發(fā)電機(jī)TO38000ET-Y
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