vpkc-f15-a4-1vpkc-f15-a2-01 vpkc-f15-a1-01vpkc-f15-a1-01-pkc-f15-a2-01-pkc-f15-a3-01-a vpkc-f15-a4-01-pkc-f15-a3-1
VQ35-88-F-RAR-01,VQ35-76-F-RAL-01,VQ35-66-F-RAB-01,SVQ35-47-F-RAR-01,SVQ35-65-F-RAA-01,
DVQ25-22-F-RAA-01,DVQ25-22-F-RAR-01,DVQ45-136-F-RAB-01,DVQ45-136-F-RAL-01,
VQ20-14-F-RAR-01,VQ20-17-F-RAA-01,VQ20-17-F-RAR-01,VQ20-26-F-RAA-01,VQ20-26-F-RAR-01,
SVQ25-18-F-RAB-01,SVQ25-18-F-RAL-01,SVQ25-32-F-RAB-01,SVQ25-32-F-RAL-01,
SVQ25-47-F-RAL-01,SVQ25-52-F-RAB-01,SVQ25-52-F-RAL-01,SVQ25-60-F-RAB-01,
SVQ25-65-F-RAB-01,VQ25-47-F-RAL-01,VQ25-52-F-RAB-01,SVQ25-75-F-RAL-01,VQ25-47-F-RAB-01,
VQ20-8-F-RAL-01,VQ20-6-F-RAB-01,VQ20-11-F-RAL-01,VQ20-8-F-RAB-01,SVQ25-22-F-RAA-01,
DVQ45-237-F-RAL-01,DVQ45-216-F-RAB-01,DVQ45-216-F-RAL-01,VQ20-6-F-RAR-01,
DVQ20-39-F-RAA-01,DVQ20-39-F-RAR-01,VQ35-116-F-RAB-01,VQ35-116-F-RAL-01,
DVQ45-237-F-RAL-01,DVQ45-216-F-RAB-01,DVQ45-216-F-RAL-01,VQ20-6-F-RAR-01,
SVQ45-216-F-RAL-01,SVQ45-237-F-RAB-01,VQ35-108-F-RAL-01,SVQ45-216-F-RAB-01,
HVQ20-8-F-RAL-01,HVQ20-11-F-RAB-01,HVQ20-11-F-RAL-01,HVQ20-4-F-RAB-01,
KCL葉片泵SVQ35-66-F-RAA-01脈動及噪聲較小,vpkc-f15-a4-1vpkc-f15-a2-01 vpkc-f15-a1-01vpkc-f15-a1-01-pkc-f15-a2-01-pkc-f15-a3-01-a vpkc-f15-a4-01-pkc-f15-a3-1
因而關(guān)于葉片泵相關(guān)學(xué)問的學(xué)習(xí)和認識非常***,***是關(guān)于從事液壓相關(guān)方面工作的人較顯得尤為重要。本設(shè)計依據(jù)現(xiàn)已普遍應(yīng)用的葉片泵為根底,對定量葉片泵即雙作用葉片泵停止設(shè)計。在設(shè)計中采用了-些有關(guān)葉片泵的新技術(shù)和新觀念,并用于葉片泵的設(shè)計思索,設(shè)計中對雙作用葉片泵的葉片傾角停止了討論,并比照兩種觀念的優(yōu)劣,選擇了現(xiàn)今已越來越更多人供認的葉片傾角為零的一種觀念。在定子過渡曲線的設(shè)計.上也沒有拘泥于的等加速曲線或阿基米德螺旋線等定子曲線選擇,而是分離現(xiàn)今數(shù)控機床的事實大膽選用高次曲線作為定子過渡曲線的設(shè)計根底。設(shè)計中還主要參考了yb型系列的葉片泵相關(guān)產(chǎn)品構(gòu)造和技術(shù)參數(shù),在相關(guān)類型的葉片泵根底.上對葉片泵的定子過渡曲線和葉片前傾角等構(gòu)造停止了重新設(shè)計,使葉片泵的局部或整體性能有所***。液壓泵是現(xiàn)代液壓設(shè)備中的主要動力元件,它決議著整個液壓的工作才能。在液壓中,液壓泵的功用主要是將電動機及內(nèi)燃機等原動機的機械能轉(zhuǎn)換成的壓力能,向提供壓力油并驅(qū)動工作。在液壓傳動與控制中運用多的液壓泵主要有齒輪式、葉片式和柱塞式三大類型。其中葉片泵是在近代液壓技術(shù)開展***早適用的一種液壓泵。葉片泵與齒輪式、柱塞式相比,葉片泵具有尺寸小、重量輕、流量平均、噪聲低等***優(yōu)點。在各類液壓泵中,葉片泵輸出單位液壓功率所需重量簡直的,加之構(gòu)造簡單,價錢比柱塞泵低,能夠和齒輪泵競爭。本設(shè)計對定量葉片泵的設(shè)計以yb系列的雙作用葉片泵為根底,并分離現(xiàn)今的技術(shù)特性和***觀念停止設(shè)計,在定子過渡曲線和葉片傾角等設(shè)計上采用了-些有別于的設(shè)計計劃,在一定水平上進步了泵的工作性能。葉片泵作為液壓主要部件,對其的設(shè)計需求豐厚的機械方面的理論學(xué)問,以及有關(guān)葉片泵的相關(guān)***學(xué)問,將其作為我的設(shè)計方向,是我大學(xué)四年學(xué)問學(xué)習(xí)的總結(jié)和鍛煉,在設(shè)計中也不時我重新認識、了解所學(xué)學(xué)問,對所學(xué)學(xué)問有了一次的穩(wěn)固和進步。重要的是在這次設(shè)計中,對所學(xué)理論學(xué)問與理論的分離,進步了本人的理論入手才能,并在這認識到本人的許多,我一定會在今后的學(xué)習(xí)工作中不時改良。
KCL葉片泵SVQ35-66-F-RAA-01脈動及噪聲較小,葉片安放角如圖所示,葉片在壓油區(qū)工作時,它們均受定子內(nèi)外表推力的作用不時縮回槽內(nèi)。當(dāng)葉片在轉(zhuǎn)子中徑向安放時,定子外表對葉片作的方向與葉片沿槽的方向所成的壓力角β較大,因此葉片在槽內(nèi)運動時所遭到的力也較大,使葉片艱難,以至被卡住或折斷。為理解決.這一矛盾,能夠?qū)⑷~片不按徑向安放,而是順轉(zhuǎn)向前傾一個角度日,這時的壓力角就是β°=β-θ。壓力角的減小有利于葉片在槽內(nèi)的,所以雙作用葉片泵轉(zhuǎn)子的葉片槽常做成向前傾斜-一個安放角日。在葉片前傾安放時,葉片泵的轉(zhuǎn)子就不允許反轉(zhuǎn)。上述的葉片安放不是***的,理論標(biāo)明,經(jīng)過配流孔道以后的壓力油引入到葉片后,其壓力值小于葉片**部所受的壓油腔壓力,因而在壓油區(qū)推壓葉片縮回的力除了定子內(nèi)外表的推力之外,還有液壓力( 由**部壓力與壓力之差惹起),所以上述壓力角過大使葉片難以縮回的推理就不非常確切。目前,有些葉片泵的葉片作徑向安放仍能正常工作。(3)端面間隙的自動補償葉片泵同樣存在著走漏問題,***是端面的走漏。為了端面走漏,采取的間隙自動補償措施是將配流盤的外側(cè)與壓油腔連通,使配流盤在液壓推力作用下壓向定子。泵的工作壓力愈高,配流盤就會愈加貼緊定子。同時,配流盤在液壓力作用下發(fā)作變形,亦對轉(zhuǎn)子端面間隙停止自動補償。(4)進步工作壓力的主要措施雙作用葉片泵轉(zhuǎn)子所接受的徑向力是均衡的,因而工作壓力的進步不會遭到這方面的***。同時泵采用配流盤對端面間隙停止補償后,泵在高壓下工作也能堅持較高的容積效率。雙作用葉片泵工作壓力的進步,主要受葉片與定子內(nèi)外表之間磨損的***。**曾經(jīng)提到,為了***葉片**部與定子內(nèi)外表嚴密,一切葉片的都是與壓油腔相通的。當(dāng)葉片處于吸油區(qū)時,其作用著壓油腔的壓力,**部卻作用著吸油腔的壓力,這一壓力差使葉片以很大的***向定子內(nèi)外表,加速了定子內(nèi)外表的磨損。當(dāng)泵的工作壓力進步時,這個問題就較顯***,所以必需在構(gòu)造上采取措施,使吸油區(qū)葉片壓向定子的作減小。能夠采取的措施有多種,下面引見在高壓葉片泵中常用的雙葉片構(gòu)造和子母葉片構(gòu)造。(a)雙葉片構(gòu)造。如圖所示,在轉(zhuǎn)子2的每一槽 內(nèi)裝有兩片葉片1,葉片的*和兩側(cè)面的倒角構(gòu)成v形通道,使壓力油經(jīng)過通道進入**部(圖中未標(biāo)出通油孔道),這樣,葉片**部和壓力相等,但承壓面積并不一-樣,從而使葉片1壓向定子3的作不致過大。.(b)子母葉片構(gòu)造。子母葉片又稱復(fù)合葉片,如圖所示。
vpkc-f15-a4-1vpkc-f15-a2-01 vpkc-f15-a1-01vpkc-f15-a1-01-pkc-f15-a2-01-pkc-f15-a3-01-a vpkc-f15-a4-01-pkc-f15-a3-1
SVQ25-65-F-RAB-01,VQ25-47-F-RAL-01,VQ25-52-F-RAB-01,SVQ25-75-F-RAL-01,VQ25-47-F-RAB-01,
DVQ45-156-F-RAR-01,DVQ45-189-F-RAA-01,DVQ20-19-F-RAL-01,DVQ20-23-F-RAB-01,
DVQ45-200-F-RAL-01,HVQ20-14-F-RAB-01,HVQ20-14-F-RAL-01,DVQ45-237-F-RAB-01,
VQ20-14-F-RAB-01,VQ20-14-F-RAL-01,VPKCC-F0808-A3A3-01-A,VPKCC-F1515-A4A4-01-A,
SVQ35-108-F-RAL-01,SVQ35-94-F-RAB-01,SVQ25-32-F-RAR-01,SVQ35-108-F-RAB-01,
DVQ25-52-F-RAA-01,DVQ25-52-F-RAR-01,DVQ25-60-F-RAA-01,DVQ25-60-F-RAR-01,
SVQ45-200-F-RAR-01,DVQ20-19-F-RAB-01,DVQ20-31-F-RAL-01,DVQ20-39-F-RAB-01,
VPKCC-F4545-A4A4-01-A,VPKCC-F4545-A2A2-01-A,VPKCC-F1212-A3A3-01-A,VPKC-F30-A4-01,
VPKCC-F2020-A4A4-01-A,VPKCC-F2020-A2A2-01-A,DVQ25-60-F-RAB-01,DVQ25-60-F-RAL-01,
DVQ25-26-F-RAB-01,DVQ25-26-F-RAR-01,DVQ25-43-F-RAR-01,DVQ25-38-F-RAA-01,
VQ20-19-F-RAR-01,VQ20-23-F-RAA-01,SVQ45-237-F-RAL-01,VQ20-19-F-RAA-01,
DVQ45-156-F-RAR-01,DVQ45-189-F-RAA-01,DVQ20-19-F-RAL-01,DVQ20-23-F-RAB-01,
詞條
詞條說明
TOKYOKEIKI葉片泵SQP31-32-10-1CC-18結(jié)構(gòu)緊湊
TOKYOKEIKI葉片泵SQP31-32-10-1CC-18結(jié)構(gòu)緊湊,***精神,一直以來來,tokimec成功的奧秘就在于科技***。tokimec眾多科學(xué)家、---和---人員始終在不懈努力,推動科技發(fā)展,塑造人類未來。由于他們的**貢獻,平均每個工作小時誕生10。通過發(fā)明、改進和完善電子和機械產(chǎn)品,以現(xiàn)代科技創(chuàng)造***--這正是科技***始終處于***的動力所在。***品質(zhì),***的
SUNNY海特克HG2-160-1R-VPC排量規(guī)格8-160mL/r
SUNNY海特克HG2-160-1R-VPC排量規(guī)格8-160mL/r,采用,a,=20*, 齒高系數(shù)」。=1二.選齒數(shù)Z排量與齒數(shù),查資料《液壓文件》中查得q= 2nZm2 Bx10~(ml/r)(1-1)考慮到實際上齒間的容積比輪齒的有效體積稍大,所以齒輪泵的理論排量應(yīng)比按式(1-1)計算的值大一些,并且齒數(shù)越少差值越大??紤]到這一因素,就在公式(1-1) 中乘以系數(shù)K以補償其誤差,則齒輪
ANSON葉片泵PVF-20-70-10不適于高壓,不受外部磁場。開關(guān)出廠時已完成設(shè)定,任意方向可能造成感測部受連桿撞壞而失效。本閥由電液比例比例溢流閥和特定為低噪音研---的主閥組成。由于採用特殊緩衝機構(gòu),能使壓力的控制加精密和。此閥視為液壓平衡回路的,兼有減壓和溢流功能的組合式壓力控制閥。適用于工具機的主軸頭配量,可空間及機臺重量。 此閥視為液壓平衡回路的,兼有減壓和溢流功能的組合式壓力控
美國威格士4525V-60A21-1CC-22R適用起重運輸機械
在起動泵之前松開泵出油口管接頭或應(yīng)用放氣閥即可完成放氣。一切進油口銜接必需緊密以避免漏氣。一種放氣閥可用于此目的(參見樣本 690)。沒有殼體泄油這些泵經(jīng)內(nèi)部向它的進油口泄油。泵進口銜接處的壓力不得越 1,4 bar (20 psi)低出油口壓力當(dāng)出油口壓力**進油口壓力時不要開動泵,這將惹起工作噪聲和葉片不。泵一經(jīng)起動,它應(yīng)在幾秒鐘之內(nèi)灌滿。假如泵未灌滿,檢查以***油箱與泵進油口之間沒有節(jié)流
公司名: 蘇州瑤佐機電有限公司
聯(lián)系人: 陳經(jīng)理
電 話:
手 機: 18662486313
微 信: 18662486313
地 址: 江蘇蘇州相城區(qū)元和街道匯萃商業(yè)廣場
郵 編:
網(wǎng) 址: hongke455678.cn.b2b168.com
公司名: 蘇州瑤佐機電有限公司
聯(lián)系人: 陳經(jīng)理
手 機: 18662486313
電 話:
地 址: 江蘇蘇州相城區(qū)元和街道匯萃商業(yè)廣場
郵 編:
網(wǎng) 址: hongke455678.cn.b2b168.com