6KW車(chē)載柴油發(fā)電機(jī)380V發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)而精心設(shè)計(jì)的;設(shè)計(jì)理念,實(shí)用性強(qiáng),品種齊全,產(chǎn)品的、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)性。嚴(yán)格執(zhí)行ISO900、ISO400標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品具有高排放標(biāo)準(zhǔn)、重量輕、油耗低、功率高、工作可靠,高經(jīng)濟(jì)性、高穩(wěn)定性、高可靠性、體積小、配件供應(yīng)及維修方便等點(diǎn)。發(fā)電機(jī)組采用原裝大澤發(fā)動(dòng)機(jī)提供的強(qiáng)勁動(dòng)力,配合設(shè)計(jì)的交流同步發(fā)電機(jī)及智能化機(jī)組控制系統(tǒng),保證整體品異;實(shí)時(shí)監(jiān)控管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)在2秒內(nèi)應(yīng)急啟動(dòng),確保重要設(shè)施安全;可靠?jī)?yōu)異的電力輸出保護(hù)措施;發(fā)電機(jī)組性能限值指標(biāo)符合GB2820(ISO8528)標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定;標(biāo)準(zhǔn)機(jī)組采用際的彈性底架設(shè)計(jì)理念,大幅度降低整機(jī)振動(dòng)及噪音;經(jīng)過(guò)進(jìn)步處理,實(shí)現(xiàn)機(jī)組更低的廢氣排放指標(biāo);采用用微處理器為**的智能化控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)**自動(dòng)控制。
型 號(hào): TO7600ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 6KW
備用功率: 6.5KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類(lèi)型: 開(kāi)架式/手推式
功率因素: 0.8/1.0
相 數(shù): 單/三相
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
絕緣等級(jí): F
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
燃油型號(hào): 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 單缸、四沖程
燃燒系統(tǒng): 直噴式
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO192F
耗 油 量: 205g/kw.h
油箱容積: 15L
機(jī)油容積: 1.75L
過(guò)載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 78*62mm
壓 縮 比: 19:1
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間: 8-12H
燃 油 表: 有
電 壓 表: 有
輸出指示燈: 有
機(jī)器重量: 108kg
外形尺寸: 755*510*700mm
全自動(dòng)裝置: 選配ATS
6KW車(chē)載柴油發(fā)電機(jī)380V結(jié)構(gòu)緊湊,美觀的隔音罩,裝拆簡(jiǎn)易,有效降低噪音,操作空易。使用**油機(jī),標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)電機(jī)(根據(jù)所需,設(shè)計(jì)款式),全密封自動(dòng)調(diào)壓器,性能優(yōu)越,運(yùn)轉(zhuǎn)可靠。低噪音的柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)參數(shù)為額定電壓400V,額定轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)/分,額定頻率50Hz,額定功率因數(shù)0.8(滯后)。
環(huán)保方面,柴油發(fā)電機(jī)尾氣主要的組成部分是二氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化物、一氧化碳等,在這些污染物中,氮氧化物、碳?xì)浠衔锒紝?duì)大氣造成了嚴(yán)重的污染,一氧化碳又是有毒氣體;而柴油發(fā)電機(jī)尾氣中含的氮氧發(fā)電機(jī)工作原理化物、二氧化碳、碳顆粒等,相比之下,從污染物數(shù)量上講,柴油發(fā)電機(jī)排放的污染物要比柴油發(fā)電機(jī)少,而且避免了碳?xì)浠衔锖鸵谎趸嫉呐欧?,其排放的?duì)人有害氣體要少很多。只要柴油發(fā)動(dòng)機(jī)解決碳顆粒排放問(wèn)題,它的排放可以全面**柴油發(fā)電機(jī)
詞條
詞條說(shuō)明
?開(kāi)架單杠柴油發(fā)電機(jī)8kw的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護(hù),所 作為備用電源或臨時(shí)電源。柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)壓縮系統(tǒng)磨損嚴(yán)重、活塞裝配錯(cuò)誤、機(jī)體各連接處密封墊損壞、機(jī)油殼側(cè)壁損壞等都是機(jī)油消耗過(guò)多的原因。 電荷是發(fā)電機(jī)的.個(gè)組成部分。電荷是某些亞原子粒子的性質(zhì)。電荷會(huì)產(chǎn)生電磁場(chǎng),也會(huì)感受到其它電磁場(chǎng)的作用力。這所涉及的電磁力是宇宙的四個(gè)基本作用力之.。在原子
?10KW柴油發(fā)電機(jī)在高原用優(yōu)點(diǎn):外形美觀,結(jié)構(gòu)緊湊,容量大,方便機(jī)組作為流動(dòng)式使用;由于采用高強(qiáng)度的箱體和尺寸標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì),大大節(jié)約用戶(hù)的運(yùn)輸成本;靜音型箱體內(nèi)部布置有高性能耐老化阻燃型隔音材料和吸音材料;同時(shí)箱體設(shè)計(jì)更趨人性化,箱體外兩側(cè)均設(shè)有側(cè)門(mén),在內(nèi)設(shè)檢修燈等方便用戶(hù)操作和檢修設(shè)施;控制系統(tǒng)屏和輸出接駁方式,燃油箱,消音器等有許多到的設(shè)計(jì)之處,倍受用戶(hù)青睞。型號(hào):?&n
15千瓦柴油發(fā)電機(jī)高原全自動(dòng)起動(dòng)后應(yīng)漸漸進(jìn)步轉(zhuǎn)速,經(jīng)查看承認(rèn)1切無(wú)缺的條件下,可進(jìn)行低速到額外轉(zhuǎn)速的空載作業(yè)??蛰d作業(yè)時(shí),著重查看機(jī)油壓力,有無(wú)異響,勵(lì)磁電流、三相電壓改動(dòng)等,如有反常狀況——應(yīng)當(dāng)即停機(jī)查看。查明狀況后,再行起動(dòng)。如1切正常,即可投入正常作業(yè)。操作人員要緊密監(jiān)督操控屏上的外表的改動(dòng)狀況,是否在答應(yīng)規(guī)模,并作相應(yīng)的調(diào)整。跟著柴油機(jī)作業(yè)時(shí)刻的添加,內(nèi)外表磨損蜂屯蟻聚民在逐步添加。當(dāng)磨損
戶(hù)外用15kw柴油發(fā)電機(jī)TO18000ET
戶(hù)外用15kw柴油發(fā)電機(jī)TO18000ET柴油發(fā)電機(jī)組工藝介紹:1、大澤發(fā)電機(jī)組進(jìn)排氣系統(tǒng)1)使用吊架或支架支撐排氣管和增壓器2)波紋管?chē)?yán)禁用來(lái)充當(dāng)彎頭和補(bǔ)償安裝誤3)對(duì)于200KW以上機(jī)組,使用610mm以上的不銹鋼波紋管。4)水平鋪設(shè)排氣管設(shè)0.3-0.5%坡度,坡向室外,低點(diǎn)設(shè)排污閥。5)配置發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管時(shí),禁止使用直徑小于排氣口的管道。6)如排氣管必須向上彎曲時(shí),應(yīng)在上升起始點(diǎn)位置設(shè)置排水
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
電 話: 021-51987466
手 機(jī): 18516203257
微 信: 18516203257
地 址: 上海嘉定菊?qǐng)@新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)1幢J1497室
郵 編:
網(wǎng) 址: zhaiweiwei.b2b168.com
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35kw箱體式柴油發(fā)電機(jī)TO38000ET-Y
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