大澤TO7900ET

時間：2024-12-26

大澤TO7900ET是由柴油發(fā)動機、水箱，三相交流同步發(fā)電機，加上啟動發(fā)電機、蓄電池及電池連接線、控制屏等組合成一個整體。柴油發(fā)動機與汽車發(fā)動機相似，可以即時開啟。一般從啟動到送電，只要一、二分鐘。柴油發(fā)電機組通常功率不會很大，具有結(jié)構(gòu)簡單、啟動迅速，用在應急供電及搶修等場合。現(xiàn)在每棟大樓都會使用柴油發(fā)電機組作為備用電源．
只有蒸汽機、蒸汽輪機才是將水在鍋爐中燒成蒸汽，再推動發(fā)動機工作。在大功率的火力電廠，現(xiàn)在都采用蒸汽輪機，再帶動發(fā)電機
發(fā)電機組氣門導管的作用是是氣門上下運動有正確的方向，不至于左右搖擺，以保證氣門能準確的落在氣門座上，柴油發(fā)電機組的氣門導管有進氣門導管和排氣門導管兩種類型，其主要區(qū)別是排氣門導管在深處排氣管道的內(nèi)壁面往往車削成一個臺階，其目的是避免排氣門受熱膨脹后卡式在氣門導管內(nèi)，氣門導管若發(fā)生歪斜，就會漏氣使柴油發(fā)電機組工作不正常。

型號： TO7900ET

發(fā)電機參數(shù)

額定功率： 7KW

備用功率： 7.2KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類型：開架式/手推式

功率因素： 0.8/1.0

相數(shù)：單/三相

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動機參數(shù)

絕緣等級： F

啟動方式：電啟動

燃油型號： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式：自動調(diào)速

冷卻方式：空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)：單缸、四沖程

燃燒系統(tǒng)：直噴式

發(fā)動機型號 TO192FA

耗油量: 205g/kw.h

油箱容積： 15L

機油容積： 1.75L

過載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 80*75mm

壓縮比： 19:1

整機參數(shù)

工作時間： 8-12H

燃油表：有

電壓表：有

輸出指示燈：有

機器重量： 102kg

外形尺寸： 755*510*700mm

全自動裝置選配ATS

大澤TO7900ET只需要輕輕擰動鑰匙開關，發(fā)電機馬上開始運行，既省時又省力。機器為了適應市場需求還采用了內(nèi)置穩(wěn)壓裝置，使得輸出電源較加的穩(wěn)定。在研發(fā)過程中，機組經(jīng)過反復的高精度測試，使缸內(nèi)壓縮比達到較科學的水平，機組燃料的燃燒率較高，較加的節(jié)能環(huán)保。
靜音柴油發(fā)電機轉(zhuǎn)速調(diào)整的目的和要求
在點火系統(tǒng)、油路、壓縮均正常的情況下,一般要求發(fā)電機低速運轉(zhuǎn)平穩(wěn),額定轉(zhuǎn)速時交流電頻率擺動不**過1Hz,電壓擺動不**過5V;從空載到滿載的過程中,頻率的下降在1Hz左右,電壓的降低在5V左右。但如果汽油發(fā)電機調(diào)速裝置安裝調(diào)整不當,就不能滿足上述要求,還會影響汽油發(fā)電機的起動性能,甚至造成加負載時自動停機。

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詞條
詞條說明
TO7900ET大澤動力7KW柴油發(fā)電機
TO7900ET大澤動力7KW柴油發(fā)電機該保護裝置的快速性、靈敏性無可厚非，但經(jīng)過幾年的運行檢修發(fā)現(xiàn)，由于外界或裝置自身的原因，使得其選擇性和可靠性大大降低。比如由于潤滑油冷卻器的泄漏(水進入并污染了潤滑油)，油霧探測器將會感受到由于水份的增加而引起的不透明度的增加，繼而發(fā)生跳機。油霧探測器的電子元件屬于高精度元件，但因其安裝在機本體上，溫度高、振動大，工作環(huán)境較為惡劣，由此使得電子元件的老化加劇
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