道路工程5KW柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2024-12-26作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：136

道路工程5KW柴油發(fā)電機(jī)推車式四沖程發(fā)電機(jī)，它們新的產(chǎn)品總會(huì)讓人有一種耳目一新的感覺。省油、輕便、低噪音、低排量這些發(fā)電機(jī)，它們個(gè)個(gè)都富有設(shè)計(jì)感，而且機(jī)械性能和風(fēng)格也逐漸扎實(shí)。當(dāng)然，我們今個(gè)試用的主角——靜音柴油發(fā)電機(jī)也不例外。
按照噪聲輻射方式, 它可分為空氣動(dòng)力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產(chǎn)生的原因, 柴油機(jī)表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機(jī)械噪聲。其中空氣動(dòng)力噪聲為主要噪聲源。大澤動(dòng)力每臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組都裝有靜音罩它把柴油發(fā)電機(jī)組的噪音降到低。。大澤動(dòng)力還有一款專門是適合家用的全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組，這是一款**靜音的柴油發(fā)電機(jī)組，主要用于一般的家庭應(yīng)急用。。。
靜音柴油發(fā)電機(jī)的工作有兩個(gè)特點(diǎn)：
1.作應(yīng)應(yīng)急用，連續(xù)的工作時(shí)間不長，一般只需要持續(xù)運(yùn)行幾個(gè)小時(shí)
2.作備用電源，應(yīng)急發(fā)電機(jī)組平時(shí)處于停機(jī)等待狀態(tài)，只有當(dāng)主用電源全部故障斷電后，
應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組才啟動(dòng)運(yùn)行，供給緊急用電設(shè)備，當(dāng)主用電源恢復(fù)正常后，隨即切換停機(jī)狀態(tài)





型    號(hào)：   TO6800ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率：  5KW

備用功率：  5.5KW

額定頻率：  50HZ

額定電壓：  220/380V

結(jié)構(gòu)類型：  開架式/手推式

功率因素：  0.8/1.0

相    數(shù)：  單/三相

直流輸出：  12-8.3（V-A）

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

絕緣等級(jí)：  F

啟動(dòng)方式：  電啟動(dòng)

燃油型號(hào)：  0#或-10#柴油

調(diào)速方式：  自動(dòng)調(diào)速

冷卻方式：  空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速：  3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)：  單缸、四沖程

燃燒系統(tǒng)：  直噴式

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)  TO188F

耗 油 量:      205g/kw.h

油箱容積：  15L

機(jī)油容積：  1.75L

過載能力：  110%/1h

缸徑*行程：  78*62mm

壓 縮 比：  19:1

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間：   8-12H

燃 油 表：   有

電 壓 表：   有

輸出指示燈：    有

機(jī)器重量：   103kg

外形尺寸：   755*510*700mm

 

道路工程5KW柴油發(fā)電機(jī)的工作原理是在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按確定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。一般購買柴油發(fā)電應(yīng)急用的用戶一般是不需要詳細(xì)了解柴油發(fā)電機(jī)的工作原理，但是購買柴油發(fā)電的時(shí)候確定是要注意柴油發(fā)電機(jī)的耗油量和噪音還有它本身的重量.
柴油機(jī)表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機(jī)械噪聲。其中空氣動(dòng)力噪聲為主要噪聲源。大澤動(dòng)力每臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組都裝有靜音罩它把柴油發(fā)電機(jī)組的噪音降到低。。我們的自主企業(yè)有了非常大的改變，從之前的買入成熟靜音柴油發(fā)電機(jī)生產(chǎn)，到現(xiàn)在*靜音發(fā)電機(jī)技術(shù)，這些改變讓我們看到了自主廠商的努力，同時(shí)我們也期待著自主廠商的技術(shù)能夠較加 ，為我們帶來較具性價(jià)比的產(chǎn)品。







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• 詞條

  詞條說明

• 400A油田柴油發(fā)電電焊兩用機(jī)

  400A油田柴油發(fā)電電焊兩用機(jī)安全檢查：操作者在每次進(jìn)行焊接作業(yè)通電前需對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行檢查：·確定焊機(jī)的保護(hù)接地應(yīng)是可靠的；·確定焊機(jī)的輸出兩端沒有短接（輸出端直接短路）；·確定焊機(jī)的輸出、輸入線絕緣良好，連接可靠；焊機(jī)在安裝固定后，需定期（長不過6個(gè)月）由專業(yè)人士進(jìn)行安全檢查，檢查的內(nèi)容主要有：·焊接內(nèi)部緊固部位、動(dòng)鐵芯、調(diào)節(jié)絲桿、連接線等不得有松動(dòng)、脫落等不正常現(xiàn)象，并且用壓縮空氣或毛刷為焊機(jī)

• 大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)TO7900ET-J

  大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)TO7900ET-J柴油機(jī)排風(fēng)體系消音：柴油機(jī)選用水箱電扇體系進(jìn)行冷卻時(shí)，有必要將水箱散熱器的熱量排出機(jī)房外，為避免噪音傳出機(jī)房外，有必要對(duì)排風(fēng)體系設(shè)置排風(fēng)消音風(fēng)槽。機(jī)房外柴油機(jī)排風(fēng)體系消音：柴油機(jī)排風(fēng)經(jīng)排氣消音風(fēng)槽進(jìn)行消音后排出機(jī)房外仍有較高的噪音，排風(fēng)有必要經(jīng)過機(jī)房外設(shè)置的消音風(fēng)槽進(jìn)行消音，然后將噪音降到極限，該消音風(fēng)槽外部為磚墻結(jié)構(gòu)，內(nèi)部為吸音板。柴油機(jī)廢氣消聲體系：柴油機(jī)

• 5KW免維護(hù)靜音柴油發(fā)電機(jī)

  5KW免維護(hù)靜音柴油發(fā)電機(jī)組如在在低負(fù)荷狀態(tài)下持續(xù)運(yùn)行，有可能會(huì)出現(xiàn)以下故障：1.發(fā)電機(jī)組機(jī)活塞—?dú)飧滋酌芊獠缓?，?dǎo)致機(jī)油上竄，進(jìn)入燃燒室燃燒，排氣冒藍(lán)煙。2.對(duì)于增壓式機(jī)，低負(fù)荷運(yùn)行由于低載、空載，增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，機(jī)油竄入增壓室，隨同進(jìn)氣進(jìn)入氣缸。?3.氣缸的一部分機(jī)油參與燃燒，一部分機(jī)油不能完全燃燒，在氣門、進(jìn)氣道、活塞**、活塞環(huán)等處形成積炭

• 6KW汽油發(fā)電機(jī)長寬高

  6KW汽油發(fā)電機(jī)長寬高優(yōu)點(diǎn)：一、發(fā)電好 由于發(fā)電機(jī)工作時(shí)只有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，電調(diào)反應(yīng)速度快，工作特別平穩(wěn)，發(fā)電機(jī)輸出電壓和頻率的精度高，波動(dòng)小，在突加空減50%和75%負(fù)載時(shí)，機(jī)組集腋成裘駝行非常穩(wěn)定。**汽油發(fā)電機(jī)組的電氣性能指標(biāo)。二、啟動(dòng)性能好，啟動(dòng)成功率高從冷態(tài)啟動(dòng)成功后到滿負(fù)載的時(shí)間僅為30秒鐘，而**規(guī)定汽油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)成功后3分鐘帶負(fù)載。燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)組可以任何環(huán)境溫度和氣候下保證啟動(dòng)的成功率。