車載三相40kw柴油發(fā)電機

    車載三相40kw柴油發(fā)電機

    通信用柴油發(fā)電機組的進(jìn)網(wǎng).認(rèn)證檢測實施細(xì)則〉〉規(guī)定的24項性能指標(biāo)要求: 
    1.外觀要求 
    (1)柴油發(fā)電機組的界限尺寸、安裝尺寸及連接尺寸均符合規(guī)定程序批準(zhǔn)的廠品圖樣 
    (2)機組的焊接應(yīng)牢固,焊縫應(yīng)均勻,無焊穿、咬邊、夾渣及氣孔等缺陷,焊渣焊藥應(yīng)清除干凈;漆膜   應(yīng)均勻,無明顯裂縫和脫落;鍍層應(yīng)光滑,無漏鍍斑點、銹蝕等現(xiàn)象;機組緊固件應(yīng)不松動。 
    (3)柴油發(fā)電機的電氣安裝應(yīng)符合電路圖,機組的各導(dǎo)線連接處應(yīng)有不易脫落的明顯標(biāo)志。 
    (4) 柴油發(fā)電機應(yīng)有接地良好的端子。 
    (5) 柴油發(fā)電機標(biāo)牌內(nèi)容齊全 
    2.絕緣電阻和絕緣強度 
    (1) 絕緣電阻:各獨立電氣回路對地及回路間的絕緣電阻應(yīng)大于2M 
    (2)絕緣強度:機組各獨立電氣回路對地及回路間應(yīng)能承受交流試驗電壓1min,應(yīng)無擊穿或閃爍現(xiàn)象?;芈冯妷?試驗電壓<100V 750V 
    ≥100V 1440V 
    3.相序要求。柴油發(fā)電機組控制屏接線端子的相序從控制屏正面看應(yīng)自左到右或自上到下排序。 
    4.柴油發(fā)電機維持準(zhǔn)備運行狀態(tài)要求。機組應(yīng)具有加熱裝置,保證其應(yīng)急啟動和快速加載時的機油溫度、冷卻介質(zhì)溫度不**15℃ 

    型號TO42000ET

    :發(fā)電機參數(shù):

    1.額定功率:      40KVA

    2.備用功率:      41KVA

    3.額定頻率:      50HZ

    4.額定電壓:      220/380V

    5.啟動方式:      電啟動

    6.機構(gòu)類型:      靜音式

    7.功率因素:      0.8/1.0

    8.   數(shù):      /三相

    9.電機類型:      勵磁電機

    .發(fā)動機參數(shù):

    1.發(fā)動機型號:    TO-N4105ZD

    2.冷卻方式:      水冷卻

    3.額定轉(zhuǎn)速:      1500r/min 

    4.缸體結(jié)構(gòu):      直噴、四缸、直列、水冷

    5.燃燒系統(tǒng):      直噴式

    6.進(jìn)氣方式:      渦輪增壓

    7.絕緣等級:      H

    8.調(diào)速方式:     機械調(diào)速

    9.油箱容量:     50L

    10.機油類型:      SAE 10W30(或CD)

    11.燃油類型: 0#、-10#

    12.發(fā)電機轉(zhuǎn)速: 1500r/min

    13.機油類型:      SAE 10W30(或CD)

    :整機參數(shù):

    1.燃油表:        

    2.電壓表:        

    3.輸出指示燈:    

    4.機器油耗:      215g/kw.h

    5.工作時間:      8-12H

    6.噪音水平7M處:68-79db

    7.機器重量:      780/890kg

    8.外形尺寸:      1700*950*1400

     車載三相40kw柴油發(fā)電機設(shè)備上有很多組件,如柴油發(fā)電機燃油系統(tǒng)的柱塞副、出油閥副、噴油嘴針閥組件,這些配合組件在工廠制造時經(jīng)過特殊加工,成對研磨而成,配合十分精密,在使用的壽命期內(nèi)始終成對使用,切不可互換。一些相互配合組件,如活塞與缸套、軸瓦與軸頸等,經(jīng)過一段時間的磨合使用,相對配合較好,在維修時,也應(yīng)注意成對裝配,不要弄串。這些一臺機械同時使用一套的配件,發(fā)生損壞一定要成套更換,否則由于配件質(zhì)量差別大、新舊程度不同、長短尺寸不一,會導(dǎo)致設(shè)備運轉(zhuǎn)不穩(wěn)、更換的配件易早期損壞等。實際維修工作中,有人為了減少開支、有人不了解技術(shù)要求,不成對或成套更換上述零部件的情況還不少見,降低了設(shè)備的維修質(zhì)量,縮短了機件壽命,增加了故障發(fā)生的可能性,應(yīng)引起足夠的重視。
    柴油發(fā)電機省油的方法:
    ●提高柴油發(fā)電機組冷卻水的溫度。
           提高冷卻水的溫度能使柴油較完整的燃燒,機油粘度會降低,從而減少運動阻力,達(dá)到省油的效果。
    ●保持柴油發(fā)電機組 佳供油角。供油角偏移會造成供油時間過晚,導(dǎo)致耗油量大增。
    ●保證柴油發(fā)電機組不漏油。
           柴油機輸油管常因接頭面不平、墊片變形或損壞而存在漏洞現(xiàn)象,這時采取以下方法能夠有效解決上述問題:將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平,矯正油管接頭;增設(shè)柴油回收裝置,用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接,引導(dǎo)回油流入油箱。
    ●油料用前進(jìn)行凈化。
           柴油機的故障有1半以上出自供油系統(tǒng)。處理的方法是:將買回柴油擱置沉淀2-4天再使用,可沉淀98%的雜質(zhì),如現(xiàn)買現(xiàn)用,應(yīng)在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。

     


    上海歐鮑實業(yè)有限公司專注于5KW汽油發(fā)電機,6KW汽油發(fā)電機,7KW汽油發(fā)電機,8KW汽油發(fā)電機,10KW汽油發(fā)電機,12KW汽油發(fā)電機,15KW汽油發(fā)電機,20KW汽油發(fā)電機,永磁汽油發(fā)電機,靜音汽油發(fā)電機等, 歡迎致電 18516203257

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