鐵道施工12千瓦柴油發(fā)電機電力穩(wěn)它憑借國外的技術(shù)設(shè)計,以及豐富的配置,迅速攻占高檔中級發(fā)電機組市場。但隨著時間的流逝,一些競爭對手也迎來了換代或中期改款。面對來勢洶洶的對手,大澤同時推出了中期改款發(fā)電機組,老式的發(fā)電機組被淘汰,一系列新型產(chǎn)品大肆涌入市場。
為了和其他競爭對手一爭高低,大澤是為發(fā)電機組量身定制多種機型,可適用與各種環(huán)境,這被看做是新大澤發(fā)電機組大的亮點。
那么哪些儀表數(shù)據(jù)可以用來判斷機組狀況呢?大澤 發(fā)電機這里為大家總結(jié)出了下面幾點。
1、交流電流表:指示是否正常的開關(guān)電流開關(guān),測量的相位序列之間的相位的電流值之間的差異的相位序列優(yōu)選不過10%的手中。
2、交流電壓表:雙手表示的電壓是否正常。
3、液壓油壓力表指示是否在正常范圍內(nèi)。
4、充電表指針是否方向。
5、水溫表顯示的溫度是在正常范圍內(nèi),65℃-93℃。
6、轉(zhuǎn)速表:發(fā)動機轉(zhuǎn)速,是適當(dāng)?shù)摹#?0Hz到1800轉(zhuǎn))
7、發(fā)電機引擎異常的聲音或振動。
這些儀表數(shù)據(jù)在日常運作過程中便可進行直觀了解,操作員很容易可掌握,大家不要忽視關(guān)注儀表數(shù)據(jù)的重要性,以確保設(shè)備在正常狀態(tài)下運轉(zhuǎn)。
型 號: TO16000ET
發(fā)電機參數(shù)
額定功率: 12KW
備用功率: 13KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類型: 開架式/手推式
功率因素: 0.8/1.0
相 數(shù): 單/三相
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動機參數(shù)
絕緣等級: F
啟動方式: 電啟動
燃油型號: 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 自動調(diào)速
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 雙缸、四沖程
燃燒系統(tǒng): 直噴式
發(fā)動機型號: TO2V92
耗 油 量: 205g/kw.h
油箱容積: 32L
機油容積: 2.2L
過載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 2*80*79mm
壓 縮 比: 19:1
整機參數(shù)
工作時間: 8-12H
燃 油 表: 有
電 壓 表: 有
輸出指示燈: 有
機器重量: 220/235kg
外形尺寸: 950*640*700mm
鐵道施工12千瓦柴油發(fā)電機電力穩(wěn)是以機為原動機,拖動同步發(fā)電機發(fā)電的一種電源設(shè)備。這是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應(yīng)性能較強的發(fā)電裝置。
汽油發(fā)電機汽油發(fā)電機的原理是利用汽油爆燃帶動活塞曲軸往返做功,曲軸帶動電機的轉(zhuǎn)子運轉(zhuǎn)后產(chǎn)生電能。
發(fā)電機優(yōu)點
(1)、燃油經(jīng)濟、熱效高、工況變化時,燃油消耗率曲線變化比較平坦,低負(fù)荷下也經(jīng)濟
(2)、工作、耐久。因為沒有點火系統(tǒng),故障低
(3)、使用范圍廣
(4)、有害排放物較低
(5)、*安全性好
汽油發(fā)電機優(yōu)點
省油:優(yōu)良的燃燒效率產(chǎn)生較高的經(jīng)濟效益。
寧靜:無論何時無論何處都能使用的低噪音發(fā)電機組。
:穩(wěn)定的自動電壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)和機油警告系統(tǒng),令人放心使用。
詞條
詞條說明
?單相220V8kw汽油發(fā)電機同樣排氣管不符合要求,機房內(nèi)空氣含氧量降低,也會造成氣缸內(nèi)的燃料不充分,產(chǎn)生積碳,影響汽油發(fā)電機組的帶載能力。發(fā)電機只有正確的使用才能盡量的延長發(fā)電機的使用壽命。目前在國內(nèi)主要汽油發(fā)電機、變頻發(fā)電機,柴油發(fā)電機,柴油發(fā)電電焊機,汽油發(fā)電電焊機、發(fā)電電焊機,多燃料發(fā)電機,抽水泵在國內(nèi)營銷受到眾多顧客的青睞,在大力推廣下以非??斓乃俣葹閺V大客戶所接受。大澤靜音汽
?開架車載6KW柴油發(fā)電機組,作為備用電源,平時不怎么使用,但也是的。我廠擁有多年的柴油柴油柴油發(fā)電機組生產(chǎn)經(jīng)驗,所生產(chǎn)的柴油柴油柴油發(fā)電機組**,深得客戶的**。我廠在回訪客戶的時候,了解的,部分客戶在使用柴油柴油柴油發(fā)電機,當(dāng)變頻器一但接上柴油柴油柴油發(fā)電機組后,不是變頻器損壞就是柴油柴油柴油發(fā)電機組壞現(xiàn)象,造成該情況的原因是什么呢?下面來看下船用機的介紹:出現(xiàn)該情況,可能是柴油柴油
6KW柴油發(fā)電機資料投標(biāo)用的性能等..標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820. 1—1997《往復(fù)式內(nèi)燃機驅(qū)動的交流發(fā)電機組》.部分:用途、定額和性能中的*7條對柴油發(fā)電機組規(guī)定了四.性能。(1)G1.性能要求適用于只需規(guī)定其電壓和頻率的基本參數(shù)的連接負(fù)載。主要作為.般用途,如照明和其他簡單的電氣負(fù)載。(2)G2.性能要求適用于對電壓特性與公用電力系統(tǒng)有相同要求的負(fù)載。當(dāng)其負(fù)載變化時,可有暫時的然而是允許的電壓和頻
低噪音7KW柴油發(fā)電機在應(yīng)急柴油發(fā)電機組安裝完成之后,進入初次啟動調(diào)試階段時,我們需要注意哪些問題呢?大澤應(yīng)急柴油發(fā)電機組根據(jù)多年經(jīng)驗,總結(jié)以下幾點。如果忽略這些細節(jié),可能會為柴油發(fā)電機組后期運轉(zhuǎn)埋下隱患,給用戶造成不必要的損失。 應(yīng)急柴油發(fā)電機組初次啟動時,要注意以下幾點:1.檢查應(yīng)急柴油發(fā)電機組的抖動是否劇烈,若機組抖動劇烈,應(yīng)立即停機檢查并分析原因;2.檢查應(yīng)急柴油發(fā)電機組在升速中是否有異響
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