移動(dòng)式6千瓦柴油發(fā)電機(jī)具有簡(jiǎn)易的操作性能,較能提供了全面的監(jiān)護(hù):可以提供每臺(tái)發(fā)電機(jī)的線電壓,各線電流,輸出有功功率,功率因數(shù),頻率,等電力參數(shù)值,顯示各臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油壓,冷卻水溫,轉(zhuǎn)速,電池電壓等運(yùn)行參數(shù),提供低油壓,高水溫,**速,低速,逆功率,欠壓,過(guò)流,輸出短路及油壓,水溫,轉(zhuǎn)速傳感器開路/短路等保護(hù)。
靜音柴油發(fā)電機(jī)組保證修理質(zhì)量及正常的配合間隙,在修理和裝配過(guò)程中,應(yīng)做到以下幾點(diǎn):
1、氣缸中心線與曲軸中心線垂直。
2、曲軸和連桿不能彎曲和扭曲。
3、活塞銷、連桿筒套、連桿瓦應(yīng)裝正,保證曲軸中心線與氣缸中心線垂直。
4、如果在修理或裝配時(shí)做不到以上幾點(diǎn),將氣缸中形成不正常運(yùn)動(dòng),使氣缸加速磨損,因此,在修理過(guò)程中,必須以精益求精、一絲不敬的精神認(rèn)真修理,確保修理質(zhì)量。一旦氣缸磨損比較嚴(yán)重,就應(yīng)對(duì)氣缸進(jìn)行檢驗(yàn)和不同程度的修理。
型 號(hào): TO7600ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 6KW
備用功率: 6.5KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類型: 開架式/手推式
功率因素: 0.8/1.0
相 數(shù): 單/三相
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
絕緣等級(jí): F
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
燃油型號(hào): 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 單缸、四沖程
燃燒系統(tǒng): 直噴式
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO192F
耗 油 量: 205g/kw.h
油箱容積: 15L
機(jī)油容積: 1.75L
過(guò)載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 78*62mm
壓 縮 比: 19:1
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間: 8-12H
燃 油 表: 有
電 壓 表: 有
輸出指示燈: 有
機(jī)器重量: 108kg
外形尺寸: 755*510*700mm
全自動(dòng)裝置: 選配ATS
移動(dòng)式6千瓦柴油發(fā)電機(jī)是以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī),帶動(dòng)同步發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電的一種備用電源設(shè)備。該設(shè)備起動(dòng)迅速、操作維修方便、投資少、能很快適應(yīng)任何環(huán)境的一種發(fā)電裝置。
柴油發(fā)電機(jī)組的自啟動(dòng)的功能:當(dāng)市電停電時(shí),經(jīng)延時(shí)確認(rèn),機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng),然后自行確定發(fā)電機(jī)組是否能正常供電后,向負(fù)載供電。市電恢復(fù)正常后,會(huì)通過(guò)延時(shí)確認(rèn)自動(dòng)冷卻停機(jī)。同時(shí)還具備眾多自保護(hù)功能,數(shù)字顯示電壓、電流、頻率、功率、功率因數(shù)、運(yùn)行時(shí)間、電池電壓、轉(zhuǎn)速等參數(shù)。
適合戶外無(wú)電源應(yīng)急或工程施工應(yīng)急到現(xiàn)在*靜音發(fā)電機(jī)技術(shù),這些改變讓我們看到了自主廠商的努力,同時(shí)我們也期待著自主廠商的技術(shù)能夠較加.,為我們帶來(lái)較具性價(jià)比的產(chǎn)品。
詞條
詞條說(shuō)明
發(fā)電機(jī)組的定期保養(yǎng):1、發(fā)電機(jī)組在初次使用20小時(shí)后,應(yīng)立即更換機(jī)油和機(jī)濾,每使用100小時(shí)后,跟換機(jī)油和機(jī)濾;2、發(fā)電機(jī)組每使用100小時(shí)需清理空氣濾芯,每200小時(shí)更換;3、發(fā)電機(jī)組每使用100小時(shí)應(yīng)檢查火花塞間隙和清理積炭,每300小時(shí)更換;4、發(fā)電機(jī)組每使用300小時(shí)或一年后,應(yīng)清潔油箱、燃油閥及其濾網(wǎng),并更換汽油濾芯;5、本機(jī)組所采用的啟動(dòng)電池為全免維護(hù)電池,不需要加注蒸餾水。發(fā)電機(jī)組正
10KW雙缸高原柴油發(fā)電機(jī)特性的研究成果?;诮Y(jié)構(gòu)模態(tài)分析理論,從分析柴油機(jī)的組成和工作特點(diǎn)入手,系統(tǒng)地應(yīng)用了有限元的技術(shù)方法,綜合考慮了提高計(jì)算精度和降低計(jì)算規(guī)模這個(gè)建模的根本問(wèn)題,利用ANSYS軟件,建立起了柴油機(jī)機(jī)體、曲軸和氣缸蓋的有限元計(jì)算模型。本文所建的模型解決了前人在運(yùn)用板、殼等單元建立柴油機(jī)主要結(jié)構(gòu)有限元模型時(shí)遇到的如何協(xié)調(diào)精度和規(guī)模的難題,同時(shí),分別計(jì)算和分析了機(jī)體、曲軸和氣缸蓋的
汽油發(fā)電機(jī)內(nèi)不使用時(shí)怎么存放與保管?
長(zhǎng)期小型汽油發(fā)電機(jī)內(nèi)不使用時(shí)的存放與保管。1、按短期內(nèi)不使用的項(xiàng)目進(jìn)行。2、清除機(jī)組表面層贓物,用壓縮空氣將機(jī)組內(nèi)部吹干凈,發(fā)電機(jī)里面放滿干燥劑,用厚紙將發(fā)電機(jī)端蓋上所有通風(fēng)口蓋好,并用繩子把牢。3、將機(jī)濾、空濾等中的機(jī)油放凈。4、從排氣歧管向每個(gè)氣缸注入100~200g機(jī)油,將曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)十次,以便機(jī)油在氣缸內(nèi)均勻分布,并使活塞處于壓縮上止點(diǎn)。5、取下氣門室蓋,用脫水機(jī)油潤(rùn)滑氣門結(jié)構(gòu)。6、將排氣口
?10kw水冷靜音柴油發(fā)電機(jī)憑借其可靠的.、廣泛的適用范圍、優(yōu)良的 大澤性能、優(yōu)良的燃油經(jīng)濟(jì)性性能、并聯(lián)運(yùn)行功能、光設(shè)計(jì)、輸出、高品質(zhì)電源、輸出波形,以及高.的維修和維修服務(wù)的優(yōu)點(diǎn),贏得了國(guó)內(nèi)外用戶的**。公司擁有.的檢測(cè)設(shè)備,現(xiàn)代化的生產(chǎn)技術(shù),完善的.管理體系,技術(shù)力量雄厚的研發(fā), 大澤? 機(jī)在高負(fù)荷時(shí),排氣就容易冒黑煙。黑煙的生成過(guò)程,目前還不完全清楚,一般認(rèn)為當(dāng) 
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
電 話: 021-51987466
手 機(jī): 18516203257
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35kw箱體式柴油發(fā)電機(jī)TO38000ET-Y
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