車載高原6KW柴油發(fā)電機(jī)

時間：2024-12-19作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：187

車載高原6KW柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品優(yōu)點：
1、發(fā)電機(jī)組采用大澤發(fā)電機(jī)發(fā)動機(jī)為動力。
2、機(jī)組功率范圍廣：2~2000KW
3、低油耗、低排放、低噪音
4、機(jī)組性能優(yōu)良，技術(shù)**，工作可靠，維護(hù)方便
5、調(diào)壓精度高，動態(tài)性能好，結(jié)構(gòu)緊湊，使用壽命長
6、大澤產(chǎn)品常年進(jìn)行高海拔、高溫、高寒，“三高”實驗，環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)
7、起動迅速、并能很快達(dá)到全功率 只需幾秒，應(yīng)急1分鐘內(nèi)帶到期全負(fù)荷（正常5~30MIN）停機(jī)過程短，可以頻繁起停。
8、維護(hù)操作簡單，人少，備用期間保養(yǎng)容易
9、大澤發(fā)電機(jī)組的建設(shè)與發(fā)電的綜合成本低


型    號：   TO7600ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率：  6KW

備用功率：  6.5KW

額定頻率：  50HZ

額定電壓：  220/380V

結(jié)構(gòu)類型：  開架式/手推式

功率因素：  0.8/1.0

相    數(shù)：  單/三相

直流輸出：  12-8.3（V-A）

發(fā)動機(jī)參數(shù)

絕緣等級：  F

啟動方式：  電啟動

燃油型號：  0#或-10#柴油

調(diào)速方式：  自動調(diào)速

冷卻方式：  空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速：  3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)：  單缸、四沖程

燃燒系統(tǒng)：  直噴式

發(fā)動機(jī)型號  TO192F

耗 油 量:      205g/kw.h

油箱容積：  15L

機(jī)油容積：  1.75L

過載能力：  110%/1h

缸徑*行程：   78*62mm

壓 縮 比：  19:1

整機(jī)參數(shù)

工作時間：   8-12H

燃 油 表：   有

電 壓 表：   有

輸出指示燈：    有

機(jī)器重量：  108kg

外形尺寸：  755*510*700mm

全自動裝置:  選配ATS

 車載高原6KW柴油發(fā)電機(jī)的定子是安裝在主發(fā)電機(jī)的非軸向延伸部分的端蓋上的磁場。**由具有多個磁極的低碳鋼板制成。磁極裝有磁化線圈，磁化電流由自動電壓調(diào)節(jié)器輸入。勵磁機(jī)轉(zhuǎn)子是與主發(fā)電機(jī)同軸安裝的電樞。電樞繞組為三相星形連接，中性點不導(dǎo)出。主機(jī)與勵磁機(jī)相對，其轉(zhuǎn)子與勵磁機(jī)的磁場和電樞轉(zhuǎn)子同軸安裝。轉(zhuǎn)子制成隱藏式極，其定子為電樞。無刷同步發(fā)電機(jī)的原理是，發(fā)動機(jī)啟動后，交流勵磁機(jī)依靠定子上的剩磁來建立勵磁電壓。在整流器（并且轉(zhuǎn)子的三相橋式整流器與轉(zhuǎn)子一起安裝）之后，交流電壓被發(fā)送到主發(fā)動機(jī)的勵磁繞組，以使主發(fā)電機(jī)電樞升高電壓，因為電動機(jī)的速度升高，發(fā)電機(jī)電壓逐漸升高;當(dāng)速度接近額定速度時，電壓調(diào)節(jié)器（AVR）用于向交流勵磁機(jī)提供勵磁電流，使主發(fā)電機(jī)的電壓迅速上升并穩(wěn)定在額定值。





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  詞條說明

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