TO18000ET15KW開架柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2021-11-26作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：87

 TO18000ET15KW開架柴油發(fā)電機(jī)是常用的備用電源,由于它以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒柴油為動(dòng)力,帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)出與市電同樣性質(zhì)的電力,所以用在市電斷電后需要后備電源供電幾小時(shí)以上的場合。從性能價(jià)格比、對工作環(huán)境的要求、帶非線性負(fù)載能力方面考慮,采用靜音柴油發(fā)電機(jī)組比使用很多大容量蓄電池的長UPS往往具有的優(yōu)勢。但是靜音柴油發(fā)電機(jī)組在市電斷電后需要十秒鐘左右才能發(fā)出穩(wěn)定的電力,這就大不如UPS可不間斷供電的特點(diǎn)。因此,靜音柴油發(fā)電機(jī)組和UPS通常是取其各自的優(yōu)勢構(gòu)成一個(gè)完善的、的電源系統(tǒng),以確保重要設(shè)備的不間斷供電。靜音柴油發(fā)電機(jī)組一般是采用同步發(fā)電機(jī)(也俗稱電球)將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)機(jī)械能轉(zhuǎn)為電能。各種用電設(shè)備要依靠它發(fā)出的電力工作,因此對同步發(fā)電機(jī)的工作性能要求是很高的。

型    號：    TO18000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率：   15KW

備用功率：   16KW

額定頻率：   50HZ

額定電壓：   220/380V

結(jié)構(gòu)類型：   開架式/手推式

功率因素：   0.8/1

相    數(shù)：   單/三相

直流輸出：   12-8.3（V-A）

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

絕緣等級：   F

啟動(dòng)方式：   電啟動(dòng)

燃油型號：   0#或-10#柴油

調(diào)速方式：   自動(dòng)調(diào)速

冷卻方式：   空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速：   3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)：   雙缸、四沖程

燃燒系統(tǒng)：   直噴式

發(fā)動(dòng)機(jī)型號   TO2V92

耗 油 量:   205g/kw.h

油箱容積：   32L

機(jī)油容積：   2.2L

過載能力：   110%/1h

缸徑*行程：   2*80*79mm

壓 縮 比：   19:1

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間：    8-12H

燃 油 表：     有

電 壓 表：     有

輸出指示燈：      有

機(jī)器重量：   210/245kg

外形尺寸：   950*640*700mm

  TO18000ET15KW開架柴油發(fā)電機(jī)為了滿足環(huán)境保護(hù)及用戶殊要求，靜音柴油發(fā)電機(jī)經(jīng)過科學(xué)設(shè)計(jì)，采用聲學(xué)、氣流學(xué)領(lǐng)域的技術(shù)，將噪音降低至68dB（距聲源7米外測）。功能可分為低噪音箱體式、低噪音移動(dòng)式、機(jī)房降噪。此發(fā)電機(jī)還可以配備自啟動(dòng)裝置，會(huì)在停電后3-5秒的時(shí)間內(nèi)檢測到并且立刻自動(dòng)啟動(dòng)，給所需要配電的電源供上電力，適合停電時(shí)無人看管的環(huán)境使用。是一款靜音的柴油發(fā)電機(jī)，機(jī)器引進(jìn)日本大澤動(dòng)力技術(shù)，采用的大澤動(dòng)力、電機(jī)，使用壽命長，配有自動(dòng)控油閥門，油耗低；  
·的柴油發(fā)電機(jī)往往**不菲，合理使用，重視日常維護(hù)，預(yù)防早期磨損，延長其使用壽命，讓其時(shí)刻保持迅速啟動(dòng)和投入的良好備機(jī)狀態(tài)，真正做到物盡其用。



上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于靜音柴油焊機(jī),柴油發(fā)電焊機(jī),氬弧焊柴油焊機(jī),30KW靜音發(fā)電機(jī),40KW靜音發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 新款汽油發(fā)電機(jī)工作原理的解析

  新款汽油發(fā)電機(jī)工作原理的解析。新款汽油發(fā)電機(jī)是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，它的轉(zhuǎn)化過程實(shí)際上就是機(jī)器工作循環(huán)的過程。簡單來說就是通過燃燒氣缸內(nèi)的燃料，產(chǎn)生動(dòng)能，驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的活塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，由此帶動(dòng)連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄，圍繞曲軸中心作往復(fù)的圓周運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而輸出動(dòng)力。產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：1、功率穩(wěn)定，日本原裝技術(shù)2、高功率低油耗，相比**優(yōu)勢明顯3、低噪音，使用成熟的消音技術(shù)4、耐久性能優(yōu)

• 等功率單杠7KW柴油發(fā)電機(jī)

  等功率單杠7KW柴油發(fā)電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)使柴油噴射過程的時(shí)間只有千分之幾秒，實(shí)驗(yàn)證明，在噴射過程中高壓油管各處的壓力是隨時(shí)間和位置的不同而變化的。由于柴油的可壓縮性和高壓油管中柴油的壓力波動(dòng)，使實(shí)際的噴油狀態(tài)與噴油泵所規(guī)定的柱塞供油規(guī)律有較大的差異。油管內(nèi)的壓力波動(dòng)有時(shí)還會(huì)在主噴射之后，使高壓油管內(nèi)的壓力再次上升，達(dá)到令噴油器的針閥開啟的壓力，將已經(jīng)關(guān)閉的針閥又重新打開產(chǎn)生二次噴油現(xiàn)象，由于二次噴油不可

• 全自動(dòng)6KW小型柴油發(fā)電機(jī)

  全自動(dòng)6KW小型柴油發(fā)電機(jī)正弦波轉(zhuǎn)換器，輸出的電力頻率可產(chǎn)生均勻?qū)ΨQ的正弦波，可支持計(jì)算機(jī)或者是需要幾倍電力輸出的并聯(lián)運(yùn)行。由于采用將飛輪和交流發(fā)電機(jī)合二為一的高速交流發(fā)電機(jī)，使得重量只有原來的一半，體積減少了30%。節(jié)能氣門根據(jù)使用設(shè)備的負(fù)荷，自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)， 燃燒效率提高了20%，實(shí)現(xiàn)了同級別zui高的低噪音控制。訂購注意事項(xiàng)：用戶在選擇和簽約時(shí)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：(1)如果使用環(huán)境條件與

• TO1000GY型號柴油水泵

  TO1000GY型號柴油水泵實(shí)現(xiàn)了移動(dòng)水泵的概念，設(shè)備可滿足緊急排水搶險(xiǎn)的需要，并具備移動(dòng)電源功能；配備機(jī)械支腿，施工作業(yè)時(shí)整車穩(wěn)定性；設(shè)備能夠正常工作，有良好的通風(fēng)和散熱功能。是采用一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)同軸拖動(dòng)一臺(tái)發(fā)電機(jī)和一臺(tái)水泵，讓一臺(tái)救災(zāi)裝備可同時(shí)或分別進(jìn)行輸送電能及抽水的作業(yè)。針對搶險(xiǎn)救災(zāi)中應(yīng)用率較高的向外提供電源和抽水兩種作業(yè)，有效解決搶險(xiǎn)救災(zāi)活動(dòng)中經(jīng)常遇到的進(jìn)入困難、作業(yè)面狹窄、多種作業(yè)