四缸車載20KW柴油發(fā)電機(jī)

時(shí)間：2024-12-26作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：138

 四缸車載20KW柴油發(fā)電機(jī)依照**標(biāo)準(zhǔn)集裝箱尺寸設(shè)計(jì)，該設(shè)計(jì)保證機(jī)組在運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)由于承受高壓負(fù)荷而損壞，并具備如下優(yōu)點(diǎn)：外形美觀，結(jié)構(gòu)緊湊，容量大，方便機(jī)組作為流動(dòng)式使用；由于采用高強(qiáng)度的箱體和尺寸標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì)，大大節(jié)約用戶的運(yùn)輸成本；靜音型箱體內(nèi)部布置有高性能耐老化阻燃型隔音材料和吸音材料；同時(shí)箱體設(shè)計(jì)較趨人性化，箱體外兩側(cè)均設(shè)有側(cè)門，在內(nèi)設(shè)檢修燈等方便用戶操作和檢修設(shè)施；控制系統(tǒng)屏和輸出接駁方式,燃油箱,消音裝置等有許多到的設(shè)計(jì)之處，倍受用戶青睞。






型號(hào)：TO22000ETX

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率：20KW

備用功率：22KW

額定頻率：50HZ

額定電壓：220/380V

啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)

機(jī)構(gòu)類型：靜音式

功率因素：0.8/1.0

相    數(shù)：單/三相

電機(jī)類型：稀土永磁電機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：YOTO2200

冷卻方式：水冷卻

額定轉(zhuǎn)速：1500r/min

缸體結(jié)構(gòu)：直噴、四缸、直列、水冷發(fā)動(dòng)機(jī)

燃燒系統(tǒng)：直噴式

進(jìn)氣方式：渦輪增壓

絕緣等級(jí)：H級(jí)

自動(dòng)調(diào)壓：具有

調(diào)速方式：機(jī)械調(diào)速

油箱容量：50L

整機(jī)參數(shù)

燃油表：有

電壓表：有

輸出指示燈：有

機(jī)器油耗：206g/kw.h（滿載）

工作時(shí)間：8-12H

噪音水平：68-75db（7M）

機(jī)器重量：550/690KG

外形尺寸：1280*900*1205

  四缸車載20KW柴油發(fā)電機(jī)低燃油消耗率和低排放技術(shù)
 1.開(kāi)發(fā)使用*特的大容量高壓噴射泵（1000kg/cm2）
 2.采用大澤系列*特的二段形式進(jìn)氣口，且其形狀與活塞形成佳配合的燃燒室，提高空氣的領(lǐng)用率實(shí)現(xiàn)完全燃燒。
 3.采用大澤系列的高效廢氣渦輪增壓器。
 佳入口、出口角度和形狀。三次元機(jī)械精密加工的高效及佳形狀的葉片
高強(qiáng)度葉片實(shí)現(xiàn)高轉(zhuǎn)速和高壓比，雙旋渦形減少摩擦阻力和高效浮動(dòng)式軸承
 加強(qiáng)型的模塊冷卻、剛性較強(qiáng)的曲柄和活塞、較加精制的軸頸以及其它耐受性能，使產(chǎn)品比以前較耐用，發(fā)電機(jī)組裝有保護(hù)裝置，防止?jié)櫥蛪毫^(guò)低，水溫過(guò)高，以及蓄電池組充電故障。這些措施保證了發(fā)電機(jī)組的連續(xù)運(yùn)行
柴油發(fā)電機(jī)體積小、重量輕、比功率大 永磁轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的采用，使得發(fā)電機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)排列得很緊湊，體積、重量大為減少。永磁轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)化，還使得轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)慣量減少，實(shí)用轉(zhuǎn)速增加，比功率（即功率、體積之比例）達(dá)到.個(gè)很高的值。 公司以優(yōu)良的產(chǎn)品性能、完善的售后服務(wù)，獲得國(guó)內(nèi)外客戶的.致**，并被多.工礦企事業(yè)單位確定為備用電源的.選產(chǎn)品。上海大澤動(dòng)力設(shè)備有限責(zé)任公司，將以.流的設(shè)計(jì)、優(yōu)良的產(chǎn)品、貼心的服務(wù)，竭誠(chéng)歡迎廣大客戶前來(lái)指導(dǎo)洽談業(yè)務(wù)、攜手并進(jìn)，共謀發(fā)展！



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