帶焊機9KW開架式汽油發(fā)電機采用**四沖程OHV發(fā)動機,動力強勁、油耗低、可靠性強;低油報警系統(tǒng)能在機油不足時,自動關(guān)機,保護機組;低噪音運行,高效的燃燒系統(tǒng)保證了完全燃燒,從而降低了發(fā)動機的噪音。這是.款傳統(tǒng)開架發(fā)電機,支架堅固耐用。
汽油發(fā)電機組結(jié)構(gòu)特點:
1.可靠的自動電壓調(diào)節(jié)器勵磁系統(tǒng),在各種情況下可提供恒定勵磁。
2.很容易與電網(wǎng)或其它發(fā)電機并聯(lián)。
3.經(jīng)動平衡的轉(zhuǎn)子,帶有密封的滾珠軸承,具有單軸承和雙軸承兩種結(jié)構(gòu)。
4.安裝簡單,維護保養(yǎng)方便,具有極易操作的接線柱、旋轉(zhuǎn)二極管和聯(lián)軸器螺栓。
5.多規(guī)格的過渡接套和單軸承盤片式聯(lián)軸器。
型號: TO10000ET
發(fā)電機參數(shù)
額定功率: 9KW
備用功率: 9.2KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
功率因素: 0.9/1.0
相 數(shù): 單三相
發(fā)動機參數(shù)
發(fā)動機型號 192F
耗油量: 395g/kw.h
油箱容積: 15L
機油容積: 1.1L
過載保護FU: 有
點火系統(tǒng): C、D、I
絕緣等級: F
啟動方式: 手/電啟動
燃油型號: 90號以上汽油
調(diào)速方式: 機械調(diào)速
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3600r/min
缸體結(jié)構(gòu): 單缸、四沖程、風(fēng)冷
排 放: 460CC
機油型號: SF級別機油 夏季15W/30 冬季 10W/30
整機參數(shù)
工作時間: 8-12H
燃油表: 有
電壓表: 有
輸出指示燈: 有
機器重量: 110kg
外形尺寸: 700*530*540mm
帶焊機9KW開架式汽油發(fā)電機是一個復(fù)雜的系統(tǒng),該系統(tǒng)由汽油發(fā)動機,供電系統(tǒng),冷卻系統(tǒng),啟動系統(tǒng),發(fā)電機,勵磁控制系統(tǒng),保護單元,電控單元,通信系統(tǒng),主控系統(tǒng)組成。具體分析如下
(1)汽油發(fā)動機
汽油機發(fā)電系統(tǒng)汽油發(fā)動機,供油系統(tǒng),冷卻系統(tǒng),啟動系統(tǒng)加上同步無刷發(fā)電機的組成。汽油機是整個發(fā)電系統(tǒng)的動力**,汽油發(fā)電機組的*二級是能量轉(zhuǎn)化裝置,將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能的關(guān)鍵設(shè)備。汽油機主要由以下及部分組成:集體組件和曲軸連桿機構(gòu),配氣機構(gòu)與進排氣系統(tǒng),汽油機供給系統(tǒng),冷卻系統(tǒng),潤滑系統(tǒng),啟動和電氣系統(tǒng),增壓系統(tǒng)。
(2)無刷同步發(fā)電機
隨著軍事,工業(yè)現(xiàn)代化和自動化程度的不斷提高,對大澤發(fā)電機供電的要求也越來越高。作為主要發(fā)電設(shè)備的同步發(fā)電機的改進發(fā)展也較快,無刷同步發(fā)電機及其勵磁系統(tǒng)應(yīng)運而生,并在不斷發(fā)展和改進。
詞條
詞條說明
?12千瓦柴油發(fā)電機TO16000ET簡便、迅速及經(jīng)濟性安裝的設(shè)計思想,提供平穩(wěn)、無震動而噪音低的均衡設(shè)計。由于采用了活塞冷卻系統(tǒng),從而非常容易控制汽缸和燃燒室的工作溫度。大澤動力柴油發(fā)電機組產(chǎn)品特點:A、采用大澤動力發(fā)動機B、采用滑輪增壓、中冷進氣、噪音低、排放優(yōu)良C、符合ISO046標準D、重量輕、抗突加負載能力強、噪音低和經(jīng)濟可靠E、性能穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)緊湊、功率大型號:?&n
?12千瓦柴油發(fā)電機圖片冷卻水量不足會降低其冷卻效果,柴油機因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水、機油的油溫過高,也會引起柴油機過熱。此時柴油發(fā)電機氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負荷大,其機械性能如強度、韌性等急劇下降,使零件變形增加,減小了零件間的配合間隙,加速機件磨損,嚴重時還會產(chǎn)生裂紋、機件卡住的故障。柴油發(fā)電機過熱還會惡化柴油機燃燒過程,使噴油器工作失常,霧化不良,積炭增多
10千瓦柴油發(fā)電機自啟動是以柴油作的壓燃式內(nèi)燃機。工作時,空氣在氣缸內(nèi)被壓縮而溫度升高,定時噴入氣缸的柴油自行著火燃燒,產(chǎn)生高溫、高壓的燃氣,燃氣膨脹推動活塞做功,將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械功。柴油機的工作循環(huán)有進氣、壓縮、噴油著火燃燒、膨脹做功和排氣等過程組成。這些過程可以由四沖程柴油機來實現(xiàn),也可由二沖程柴油機來實現(xiàn)。柴油機由于其效率高,機動性好,操作簡單方便,在各個領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。作為發(fā)電機組的
靜音船用10千瓦柴油發(fā)電機保護設(shè)備的性和靈敏度是可以了解的,但經(jīng)過幾年的操作和保護,發(fā)現(xiàn)由于外部環(huán)境或設(shè)備自身,挑選性和牢靠性大大下降。例如,由于光滑油冷卻器的走漏(水進入并污染光滑油),油霧檢測器將感覺到由于水分添加而導(dǎo)致的不透明度添加,隨后跳閘。油霧探測器的電子元件是高精度元件,但由于它們設(shè)備在汽油機體上,溫度高,振蕩大,作業(yè)環(huán)境差,然后導(dǎo)致電子元件老化加重,導(dǎo)致溫度漂移,并添加跳線的靈敏
公司名: 上海歐鮑實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
電 話: 021-51987466
手 機: 18516203257
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地 址: 上海嘉定菊園新區(qū)環(huán)城路2222號1幢J1497室
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