10KW開放式柴油發(fā)電機(jī)廠家

    10KW開放式柴油發(fā)電機(jī)廠家采用不一樣的布置及聯(lián)接方法,開路的新型探測線圈在電機(jī)正常運行或機(jī)端外部故障時端口電壓為0,而在繞組內(nèi)部不對稱故障時會對氣隙磁場的故障附加諧波感應(yīng)出電動勢。而且在定子內(nèi)部短路與勵磁繞組匝間短路故障這兩種情況下,新型探測線圈端口電壓的頻率明顯不同。在多相整流實驗樣機(jī)上安裝了上述探測線圈,通過實驗驗證了理論分析的正確性,說明可以根據(jù)新型探測線圈端口電壓同時反映發(fā)電機(jī)的定子和轉(zhuǎn)子繞組內(nèi)部故障、并通過電壓頻率特征來區(qū)分具體的故障類型。
    靜音柴油發(fā)電機(jī)組運行進(jìn)發(fā)現(xiàn)上述異?,F(xiàn)象后需要進(jìn)行仔細(xì)的調(diào)查根據(jù)故障現(xiàn)象分析判斷找出故障的部位和原因。有時一種故障可能有好幾種異?,F(xiàn)象例如高壓油泵磨損后既可表現(xiàn)啟動困難也可表現(xiàn)輸出功率不足還可表現(xiàn)低速運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定等現(xiàn)象。
    有時一種異?,F(xiàn)象可能有幾種故障造成的。因此柴油機(jī)運行時出現(xiàn)異?,F(xiàn)象需要認(rèn)真查清產(chǎn)循環(huán)異常現(xiàn)象的原因這就要求我們善于作分析推理判斷透過現(xiàn)象抓實質(zhì)找出發(fā)循環(huán)故障的原因和部位將故障排除。

        號:   TO14000ET

    發(fā)電機(jī)參數(shù)

    額定功率:  10KW

    備用功率:  11KW

    額定頻率:  50HZ

    額定電壓:  220/380V

    結(jié)構(gòu)類型:  開架式/手推式

    功率因素:  0.8/1.0

       數(shù):  /三相

    直流輸出:  12-8.3(V-A)

    發(fā)動機(jī)參數(shù)

    絕緣等級:  F

    啟動方式:  電啟動

    燃油型號:  0#或-10#柴油

    調(diào)速方式:  自動調(diào)速

    冷卻方式:  空氣冷卻

    額定轉(zhuǎn)速:  3000r/min

    缸體結(jié)構(gòu):  雙缸、四沖程

    燃燒系統(tǒng):  直噴式

    發(fā)動機(jī)型號:  TO2V88

      :      205g/kw.h

    油箱容積:     32L

    機(jī)油容積:  2.2L

    過載能力:  110%/1h

    缸徑*行程:  2*80*79mm

      比:  19:1

    整機(jī)參數(shù) 

    工作時間:  8-12H

      表:

      表:

    輸出指示燈:  

    機(jī)器重量:    195/215kg

    外形尺寸:   950*640*700mm

     10KW開放式柴油發(fā)電機(jī)廠家的故障診斷
      ()檢查大澤發(fā)電機(jī)運行時是否有異常。通常情況下,大澤柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生故障前其轉(zhuǎn)速、聲音、排氣、水溫、機(jī)油壓力等方面均會表現(xiàn)出某種異常跡象,即故障預(yù)兆征。工作人員可以根據(jù)預(yù)兆的征迅速做出正確判斷,果斷采取措施避免事故的發(fā)生。
      (2)應(yīng)了解在這之前進(jìn)行過哪些修理和保養(yǎng)工作。通常些不當(dāng)?shù)男蘩砘虮pB(yǎng)會造成些故障的出現(xiàn),工作人員可以從這些修理或保養(yǎng)中找出線索。
      (3)以前是否出現(xiàn)過類似的故障。
      (4)如果發(fā)動機(jī)還在轉(zhuǎn)動,可讓它繼續(xù)轉(zhuǎn)下去,以便做更多的檢查是否安全。



    上海歐鮑實業(yè)有限公司專注于氬弧焊汽油焊機(jī),發(fā)電電焊機(jī)廠家,汽油發(fā)電焊機(jī),科勒汽油發(fā)電焊機(jī),250A汽油發(fā)電焊機(jī),300A汽油發(fā)電焊機(jī),190本田發(fā)電電焊機(jī),250本田發(fā)電電焊機(jī),300本田發(fā)電電焊機(jī),350本田發(fā)電電焊機(jī)等, 歡迎致電 18516203257

  • 詞條

    詞條說明

  • 雙缸380V10KW汽油發(fā)電機(jī)

    雙缸380V10KW汽油發(fā)電機(jī)原裝汽油發(fā)電機(jī)、雙饋異步式汽油發(fā)電機(jī),降低電機(jī)自重提高發(fā)電效率,通過高速比齒輪箱提高發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速;變流器的能量損失小同時使用僅占額定功率1/5-1/3的變流器,大幅節(jié)約成本。工作效率大大降低而永磁直驅(qū)技術(shù)其電氣方面的失誤導(dǎo)致風(fēng)機(jī)停機(jī)時間多。因此,從可利用率來看,采用雙饋異步式汽油發(fā)電機(jī)可利用率會大幅提高。直驅(qū)風(fēng)機(jī)因為沒有了齒輪箱,其體積和重量都集中在了汽油發(fā)電機(jī)上,發(fā)電

  • 5KW汽油發(fā)電機(jī)型號規(guī)格

    5KW汽油發(fā)電機(jī)型號規(guī)格定子繞組和轉(zhuǎn)子繞組間無電的的聯(lián)系,只有磁的聯(lián)系,磁通經(jīng)定子、氣隙、轉(zhuǎn)子鐵芯成閉路。當(dāng)合閘瞬間,轉(zhuǎn)子因慣性還未轉(zhuǎn)起來,旋轉(zhuǎn)磁場以較大的切割速度——同步轉(zhuǎn)速切割轉(zhuǎn)子繞組,使轉(zhuǎn)子繞組感應(yīng)起可能達(dá)到的較高的電勢,因而,在轉(zhuǎn)子導(dǎo)體中流過很大的電流,這個電流生抵消定子磁場的磁能,就象變壓器二次磁通要抵消一次磁通的作用一樣。定子方面為了維護(hù)與該時電源電壓相適應(yīng)的原有磁通,遂自動增加電流。

  • 5千瓦汽油發(fā)電機(jī)TO6500ET

    ?5千瓦汽油發(fā)電機(jī)TO6500E作為市電和UPS的后備電源,需求保證其隨時可用。因為中含有一定量的蠟,在冬天氣溫較低的時分,這些蠟會逐步分出,乃至致使凝結(jié)無法活動。當(dāng)分出的蠟開端堵塞濾清器然后影響油路的正常供油時,此刻的溫度稱為的冷慮點。以0號為例,其凝結(jié)點為0攝氏度,冷濾點為4攝氏度。通常在室外溫度**5攝氏度時,敞開電加熱功用,使得的狀況抱負(fù),可隨時投入作業(yè)。電加熱會耗費一定量的電能

  • 15千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)野外用

    15千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)野外用主要由機(jī)體、氣缸蓋、氣缸蓋罩、氣缸襯墊、主軸承蓋以及油底殼等組成。鑲氣缸套的發(fā)動機(jī),機(jī)體組還包括干式或濕式氣缸套。它的作用是作為內(nèi)燃機(jī)各機(jī)構(gòu)各系統(tǒng)的裝配骨架和分別作為曲柄連構(gòu)機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、冷卻和潤滑等系統(tǒng)的組成部分。氣缸體的內(nèi)部有氣缸,氣缸中有作往復(fù)運動的活塞,其部有氣缸蓋,三者密封成燃燒室,燃油就在燃燒室內(nèi)燃燒,使氣體膨脹而推動活塞。15千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)野外用安裝

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